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Adesso, 4200blu scrive:

 

Naturalmente noi comuni mortali siamo lontano di sapere cosa voglia uno come Wolff, ma mi posso imaginarmi, che lui e molto di piu imprenditore e investore (un settore dove ha lavorato prima e anche adesso con i suoi partecipazione alla Scuderia Mercedes e Williams e con la partecipazione alla Aston Martin). Non sono sicuro che uno come lui pretendera un job come funzionario alla FIA (come Todt).

 

questo é vero, se diventa presidente fia sarebbe solo una della tante cose che fa, c'é comunque anche la possibilità di diventare il successore, in un certo senso "l'erede" di ecclestone

 

ma comunque sia é ancora giovane, puó ancora aspettare a diventare il nuovo ecclestone, intanto potrebbe diventare il nuovo direttore sportivo ferrari

 

ormai wolff ha troppo potere, difficile vincere se lo si ha contro

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Eh, ma ha ragione a lamentarsi. Di 6 gare ne ha vinte solo 4, di cui una per un soffio.   Troppo difficile questo campionato, non è equo.   poi si chiede perché è simpatico co

Dati a mio parere confortanti, la rossa è l'unica scuderia con un trend positivo mentre tutte le altre sono in negativo. Si può solo migliorare

Ma la Ferrari oltre a FDA (Ferrari driver academy) perché non fa anche a FTPA (Ferrari team principal academy) e FDTA (Ferrari Direttore Tecnico Academy)? È forse l'unica possibilità per salvare qualc

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non sono d'accordo... lo smerdat*re Wolf, come pure Horner e Verstacchio... se ne possono stare a casina loro...

 

Se la Ferrari non e' in grado di tirarsi fuori da sola, che assuma personale valido... ma con un minimo di faccia che non assomigli al qulo... altrimenti se ne stiano a casa.

 

secondo me... se la Ferrari assume W. non tifo piu' Ferrari punto, perche' allora vuol dire che oltre ad aver calato le braghe, pur di vincere ... te lo farai anche piacere... e questo no, non mi sta bene.

 

Equivarrebbe a dire che le Ferrari "stradali" vanno, solo perche' dentro hanno un "motore" Mercedes. Suicidio d'immagine e di mercato a lungo andare.

 

Se la Ferrari non ci riesce, esca e lasci la combriccola col cerino in mano... vediamo quanto si divertono a farsi le *** tra di loro.

 

(scusate il commento un po' forte... se ritenete opportuno.. editate pure...)

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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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6 ore fa, Unperdedor scrive:

La cosa veramente triste è che questo paese non riesca mai a produrre un vero leader in un qualunque campo. In Formula 1 la Ferrari praticamente vince solo con a capo persone pescate all’estero. Un paese in un declino inarrestabile, a tutti i livelli.

 

Ho 4 parole per te: Luca Cordero di Montezemolo

 

P.S.

non-ce-la-faccio-piu-troppi-ricordi.gif

Edited by GL91
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24 minuti fa, GL91 scrive:

 

Ho 4 parole per te: Luca Cordero di Montezemolo

 

P.S.

non-ce-la-faccio-piu-troppi-ricordi.gif

 

 

Ti dico sinceramente, per me gli unici pregi di LCDM erano la sua sincera passione per la Ferrari e una certa conoscenza dell'ambiente. È stato l'uomo giusto al posto giusto, e si è giustamente goduto il più grande ciclo vincente della storia di Maranello, in cui però la sua percentuale di merito è secondo me molto piccola, se confrontata con quella di Todt, per dirne uno. Altrimenti dovremmo dare gran parte del merito di questo strabordante ciclo Mercedes a Dieter Zetsche, che invece era solo appassionato e sganciava i soldoni.

Per il resto, il mio giudizio di lui come manager è negativo. Basta vedere tutto quello che (non) ha fatto al di fuori della Ferrari.

Edited by Unperdedor
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LCDM aveva sopra di lui l'AVVOCATO che in quegli anni ha elargito budget infiniti e che sopratutto appena alzava un dito aveva il mondo ai suoi piedi , giustamente per lo charme che esercitava, per cui ha saputo assemblare ( col tempo perchè i primi anni furono disastrosi )  un team perfetto innestando tasselli perfetti o che per lo meno si incastravano perfettamente fra di loro e sopratutto era un periodo in cui potevi provare ogni giorno , ribaltavi l avettura e ciu lavoravi di cesello nel caso in cui fosse una buona vettura 

Badoer Schumi Barrichello quanti giorni hanno girato a Fiorano o al Mugello ? se non ricordo male Schumi girava al mattino a Fiorano ed al pomeriggio al mugello .. altri tempi ! ora simulatore e dati da analizzare

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40 minuti fa, giopisca scrive:

LCDM aveva sopra di lui l'AVVOCATO che in quegli anni ha elargito budget infiniti e che sopratutto appena alzava un dito aveva il mondo ai suoi piedi , giustamente per lo charme che esercitava, per cui ha saputo assemblare ( col tempo perchè i primi anni furono disastrosi )  un team perfetto innestando tasselli perfetti o che per lo meno si incastravano perfettamente fra di loro e sopratutto era un periodo in cui potevi provare ogni giorno , ribaltavi l avettura e ciu lavoravi di cesello nel caso in cui fosse una buona vettura 

Badoer Schumi Barrichello quanti giorni hanno girato a Fiorano o al Mugello ? se non ricordo male Schumi girava al mattino a Fiorano ed al pomeriggio al mugello .. altri tempi ! ora simulatore e dati da analizzare

beh di fatto ha spostato la parte forte della benetton in ferrari :D

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, Giacomino88 scrive:

però se tuttigli altri team più o meno vanno "d'accordo" col simulatore perchè la Ferrari no?mancanza di competenze nel settore?

 

Lo ripeto da anni, ormai.

E' la scheda 3dFX il problema. Il passaggio da Voodoo 2 a Voodoo 3 sta trasformando Binotto in Gene Wilder.

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- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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Io li aspetto al varco, e non vedo l'ora di riavere la voglia di rimettermi a guardare sky sport......Ora ogni volta che lo metto, è un'agonia.....spero che la Ferrari ritrovi se stessa quanto prima, ma stavolta non per arrivare secondi, stavolta voglio davvero che inizino a dominare, e che lo facciano a lungo come con Schumi. Fate presto...per favore......:-(

Edited by VuOtto
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Current Garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + '97 BMW 525 tds E39 sedan

Past cars: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback

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28 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Lo ripeto da anni, ormai.

E' la scheda 3dFX il problema. Il passaggio da Voodoo 2 a Voodoo 3 sta trasformando Binotto in Gene Wilder.


Se finalmente la dirigenza apre i cordoni della borsa potrebbero azzardare una RTX 3070 e fare un bel passo avanti. Certo l’investimento è consistente. 

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