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2 ore fa, mikisnow scrive:

Se non piacciono gli originali, ci sono diversi Marchi che offrono dei cerchi che stanno bene su Giulia (e non solo). Oltre al fatto che la distinguerebbero ulteriormente. 

OZ e BBS per esempio. 

 

Auguri a trovarli.

Davvero.

 

Per la mia di tutta la gamma da 18" di un noto sito di gomme (gomme-auto.it) che mi assicurano la montabilità sono SETTE.

Devono avere l'omologazione NAD per la TUA SPECIFICA VERSIONE. Non basta più la misura della gomma.

 

Son diventato scemo.

 

Edited by TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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le altre si deprezzano, ma le Giulia te le tirano dietro proprio e devi stà pure attento che si te beccano sulla nuca te fanno male

con le proporzioni del caso, mi ci rivedo in quella pubblicità.   Alla lettura della nuova lista di auto aziendali (diesel/plug-in/BEV di Audi/VW/BMW seg. C/CSUV) ho chiesto ed ottenuto di a

Le vendite della Giulia TP 250cv che vanno a cumularsi con quelle della station wagon, della coupè e delle versioni con cambio manuale, sono riportate in una speciale classifica di modelli virtuali id

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1 minuto fa, mikisnow scrive:

È vero. Ma pensavo che non ci fossero problemi con i Marchi più commercializzati. 😳

 

"cerchi omologati nad ricerca, 1" https://www.makwheels.it/it-it/search.aspx?fti=cerchi+omologati+nad

 

Pensavo pure io bastasse andare sui marchi più noti.

Invece nisba. O hai limiti causa pinze, o hai limiti causa potenza, oppure variando l'ET devi calcolare bene le sporgenze e non ti garantiscono che vada tutto bene.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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38 minuti fa, TonyH scrive:

 

Auguri a trovarli.

Davvero.

 

Per la mia di tutta la gamma da 18" di un noto sito di gomme (gomme-auto.it) che mi assicurano la montabilità sono SETTE.

Devono avere l'omologazione NAD per la TUA SPECIFICA VERSIONE. Non basta più la misura della gomma.

 

Son diventato scemo.

 

 

Se ti piacessero come disegno, gli OZ-MSW82 hanno omologazione Alfa Romeo e li trovi in 3 differenti finiture (una diamantata, una nero lucido ed una antracite opaco).

I li presi nel 2019 e ne sono pienamente soddisfatto :) 

 

I diametri disponibili sono 18 , 19 e 20

 

https://www.mswwheels.com/it/cerchi-in-lega/alfa-romeo/giulia

Edited by dbing
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1 ora fa, TonyH scrive:

 

Auguri a trovarli.

Davvero.

 

Per la mia di tutta la gamma da 18" di un noto sito di gomme (gomme-auto.it) che mi assicurano la montabilità sono SETTE.

Devono avere l'omologazione NAD per la TUA SPECIFICA VERSIONE. Non basta più la misura della gomma.

 

Son diventato scemo.

 

cosa sarebbe questa normativa? Cioè invece di semplificare, hanno reso più difficile la personalizzazione?

Automobili, Alfa Romeo e Fotografia

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7 minuti fa, falconero79 scrive:

cosa sarebbe questa normativa? Cioè invece di semplificare, hanno reso più difficile la personalizzazione?

"Ruote omologate ECE o NAD: quali sono le differenze? - Cerchigommeblog.com" https://cerchigommeblog.com/ruote-omologate-ece-o-nad-ecco-le-differenze/

 

Io la sapevo così.  

Se la misura del cerchio ce l'hai a libretto basta la "semplice omologazione", e fra i noti Marchi c'è da sbizzarrirsi. Con misura diversa hanno semplificato introducendo l'omologazione NAD. Poi non so, magari mi sbaglio. 

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1 ora fa, falconero79 scrive:

cosa sarebbe questa normativa? Cioè invece di semplificare, hanno reso più difficile la personalizzazione?

 

Nelle intenzioni è una procedura di semplificazione per chi vuole montare misure diverse da libretto, evitando il nullaosta della casa costruttrice.

 

Nella pratica tanti rivenditori ho avuto la sensazione che solo con omologazione ECE e non NAD se ne lavino un po' le mani in caso di problemi di montabilità.

 

In pratica vedi un cerchio che ti piace, e poi partono mille asterischi "non compatibile con freni brembo" "compatibile solo fino a certe potenze" "occhio che sporge all'interno" "occhio che sporge all'esterno".

 

Spendere 650€ di cerchi e poi scoprire una volta montata la gomma (cosa che fa nella maggior parte dei casi perdere il diritto al reso) che non ci stanno.....non è una prospettiva esaltante.

 

 

 

1 ora fa, dbing scrive:

 

Se ti piacessero come disegno, gli OZ-MSW82 hanno omologazione Alfa Romeo e li trovi in 3 differenti finiture (una diamantata, una nero lucido ed una antracite opaco).

I li presi nel 2019 e ne sono pienamente soddisfatto :) 

 

I diametri disponibili sono 18 , 19 e 20

 

https://www.mswwheels.com/it/cerchi-in-lega/alfa-romeo/giulia

 

Io ho una Giulietta ;) 

Per ora sto trovando la quadra coi tecnomagnesio Duetto graphite.

1 ora fa, mikisnow scrive:

"Ruote omologate ECE o NAD: quali sono le differenze? - Cerchigommeblog.com" https://cerchigommeblog.com/ruote-omologate-ece-o-nad-ecco-le-differenze/

 

Io la sapevo così.  

Se la misura del cerchio ce l'hai a libretto basta la "semplice omologazione", e fra i noti Marchi c'è da sbizzarrirsi. Con misura diversa hanno semplificato introducendo l'omologazione NAD. Poi non so, magari mi sbaglio. 

 

E' che non basta la gomma. Spesso i cerchi aftermarket hanno canale e ET differenti dagli originali. Quindi inizia il balletto.

  • Thanks! 1

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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16 ore fa, TonyH scrive:

E' che non basta la gomma. Spesso i cerchi aftermarket hanno canale e ET differenti dagli originali. Quindi inizia il balletto.

Si ok, ma da quello che capisco ne hai trovati pochi omologati fra quelli che ti aggradano? Oppure pochi omologati con Canale ed ET che ti interessava? (spesso i cechi after market hanno un ET inferiore).

 

Perché a prescindere dal Canale ed Offset, se apro il sito Mak così su due piedi li ho trovati tutti omologati. Oppure mi sfugge qualcosa. 

 

Nel mio caso i 17" li trovo con ET43 ed ET45 ma entrambi omologati. Il canale da 7 e 7.5. Tutto questo sullo stesso modello. Anche per il fatto che potendo scegliere fra differenziate e non anche  sui 17", il costruttore li omologa entrambi per semplificare o comunque li omologa a prescindere anche solo per dare la possibilità di scegliere (canale da 7 per i 205/50 17 e canale da 7.5 per i 225/45 17 al posteriore. Se si vuole davanti e dietro i 205 si prende un 7. Quindi il canale diversi non fa la differenza a livello di omologazione). 

 

 

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13 minuti fa, Motron scrive:

A metà anno circa devo cambiare la mia aziendale e ovviamente mi rituffo su una nuova Giulia.

Mi sembrano belle scontate questo mese... quanto durerà questa campagna aggressiva?

 

In eterno, visto come stanno andando le vendite 😂😂

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

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