BMW Neue Klasse M3 2027 - Prj. ZA0

[CarBreathing]

Io spero di no. Le piattaforme multi-energia non vanno bene né per una né per l’altra. Sono un po’ come gli pneumatici 4 stagioni

[Kay195]

1 ora fa, VuOtto scrive:

Ecco quello che dicevo qualche mese fa, codice interno G84. 

 

Il responsabile della Neue Klasse di BMW, Dr. Mike Reichel ha dichiarato a top gear che la nuova M3 sarà proposta anche con una versione (ibrida?) dell'S58. Quindi ci sarà sia a combustione che BEV.

Beh dai almeno loro si sono resi conti di star commettendo un suicidio, come anche a Stoccarda hanno riferito che la AMG GT 4p continuerà a esser prodotta affiancando quella elettrica che uscirà fra un po'

[4200blu]

1 ora fa, VuOtto scrive:

Ecco quello che dicevo qualche mese fa, codice interno G84. @4200blu

 

Il responsabile della Neue Klasse di BMW, Dr. Mike Reichel ha dichiarato a top gear che la nuova M3 sarà proposta anche con una versione (ibrida?) dell'S58. Quindi ci sarà sia a combustione che BEV.

 

La NCAR non e in grado di ospitare propulsori non-bev, questo e sicuro.  Se ci sara G84 poi non su Ncar  ma e una cosa G80-G84 come F40-F70.

 

 

[Kay195]

Restyling pesante di ICE/HEV pre-esistente da affiancare a variante BEV, come Panamera/Taycan

[Osv]

5 minuti fa, 4200blu scrive:

Se ci sara G84

 

Ma non è sicuro al momento?

[4200blu]

13 minuti fa, Osv scrive:

 

Ma non è sicuro al momento?

No. 
 

 

Al momento ci sono ben altre cose da risolvere che una nuova M3 ice. 
 

 

[Ugo 56]

La neue klasse  a me pare di una bruttezza imbarazzante 

[VuOtto]

15 ore fa, Osv scrive:

 

Ma non è sicuro al momento?

 

15 ore fa, 4200blu scrive:

No. 
 

 

Al momento ci sono ben altre cose da risolvere che una nuova M3 ice. 
 

 

 

 

@OSV da foro USA dicono che è sicura. Conferma anche Emiliano Perrucca su dichiarazione a Top Gear di Reichel durante un'intervista.

 

Di norma, l'insider che scrive sul forum americano, non ha MAI scritto cose che poi non si sono rivelate come vere.

 

Metto qui i post.

 

aggiornamento di giugno 2024: 

• G84 M3 is alive! For now, it's just a single version. No further details.

 

aggiornamento di ottobre 2024: 

• Production dates for G84 M3: 07/28-10/34.

 

Maggio 2025: Reichel conferma a top Gear che la M3 BEV sarà affiancata da una versione a 6 cilindri a benzina.

 

@4200blu essendo codice "G" di sicuro è un deep facelift su base G80, come successo per la MINI F56, che è quasi identica alla BEV ma parte della "vecchia" F56.

Modificato 12 Maggio da VuOtto