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Alfa GTV 2.0 turbo


Marc86

Domanda

Inviato

L'avete mai guidata :?: Come vi è sembrata :?: Non avendo metri di riferimento (patentato da poco) non posso dare giudizi, so solo che quel motore ha un gran bel "sound" quando sale di giri, riprende sempre bene, sembra incollata alla strada (le buche però si sentono tutte) e consuma parecchio. La frizione però è molto pesante e da inesperto vi chiedo anche se questa è una cosa normale sulle sportive o se quella della gtv è un'eccezione.

Ciao :wink:

Marco

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Inviato

ne ho avuta una x 7 anni e 140mila km. il mio amore

confermo l'assetto è un po' rigido e il consumo , specie nel ciclo urbano e se hai il piede pesante, è ingente: stavo sui 9 km/l cercando di moderarmi un po', ma nelle giornate i n cui ero un po' come dire...invasato, ho fatto spesso i 6-7 km/l.

la frizione era pesantina si ma nn particolarmente. Cmq per cronaca l'ho sostituita a 132000 km

x quanto riguarda i tuoi primi quesiti, beh un'auto eccezzionale che ricomprerei ad occhi chiusi. Non so se fosse meglio il motore, la tenuta o la frenata. scegli tu :-)

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Inviato

E' una macchina veramente tosta e sportiva nel vero senso della parola.

Io ho un debole per il 6V 2.0 turbo Arese, e lo considero il miglior motore mai montato su GTV.

Quanto a tenuta, frenata ecc. sono da vera Alfa GTV.

Fossero queste a TP o a TA sono sempre state al TOP

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Inviato
Sì, ma qualcuno mi può rispondere? :roll::?

no, sono motori diversi:

Alfa era un 6 cilindri, Fiat montava prima un 4 cilindri da 193 cv e poi un 5 cilindri da 220 cv.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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Inviato

Inoltre son 2 motori molto diversi per erogazione..

Il V6 Alfa è molto lineare, fluido..

Il 5 cilindri Fiat/Lancia è molto più brutale..

Ah, non son considerazioni mie, ma di persone che le hanno provate entrambe, ve le riporto per dovere di cronaca :D

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