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su 166 per taurus ed altri


rafael02

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insomma ..... è verra sta notizia della 168= evoluzione della nuvola?

No,fabvio penso che hai interpretato male l'articolo di 4R!Quando parla di evoluzione della Nuvola si riferisce alla 166 restyling e non alla futura 168!Se ricordo bene la Nuvola è stata presentata nel '95 o '96 e seppur ancora valida stilisticamente,sarà un po' "vecchia" per ispirare un modello la cui uscita è prevista nle 2006(?).

PROVOCAZIONE :twisted: Taurus vs isogrifo:e se fosse tutto programmato per sviarci un po',magari perchè siamo venuti a conoscenza di troppe cose e quindi hanno deciso di fare un passo indietro?

P.S.In tutto questo cmq,io mi fido di Taurus (anche dopo la storia della Tp!)forse perchè lo seguo ormai da molto tempo,già dal forum di 4R.E poi molte sue anticipazioni si sono rivelate vere!!!

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Guest T a u r u s

..dal progetto premium...e' una cosa ormai vecchia..........e fa parte del programma Viggen che prevede maggiore integrazione con Opel per cui si e' scelto di utilizzare il pianale Epsilon lungo per la 9-5 e di produrre negli stati uniti la grande cross over basandosi a quello della Saturn VUE allungato invece del piu' costoso Premium.............

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...Quanto all'abitabilità al passo e alla lunghezza non possono essere fatti confronti con serie3, C e A4 sono tutte con motore longitudinale disposto dietro l'avantreno a differenza di 158 che sarà a motore trasversale...

Audi A4 con motore dietro l avantreno??

Lo schema Audi con motore longitudinale prevede il motore davanti all avantreno.

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Visto che siamo in tema di confessioni, anche io voglio darvi tutta la verità su Nasty. Non sono il coglione che avete sempre pensato, in realtà dietro il mio nome si nasconde una figura di primo piano dell'organigramma Daewoo. Sì lo confesso sono un top manager Daewoo. E voglio darvi alcune anticipazioni sulle strategie future della nostra amata casa coreana.

2005: Daewoo lancerà l'atteso nuovo modello di Matiz. Sarà una vettura identica nelle proporzioni e nel design, ma meccanicamente sarà un salto nel futuro di 5000 anni. Innanzitutto sarà proposta in varie versioni sicuramente CC, Sw, e Crossover. E' allo studio nel caso le altre versioni abbiano particolare successo una versione limousine che possa introdurre una nuova nicchia di mercato, ovvero la nicchia delle utilitarie di stralusso per i 18enni figli dei milardari che girano in Maybach! Siamo stati geniali alla Daewoo. La Matiz sarà proposta con trazione integrale permanente e sospensioni autolivellanti, il motore sarà rotativo e per le versioni di attacco non si prevedono meno di 200cv, ci saranno poi anche delle versioni più spinte sovralimentate che avranno in esclusiva i nuovi turbo Daewoo alimentati ad acqua quindi più economici dei diesel, qui si prevedono potenze superiori ai 700cv. Per i diesel la Daewoo sta approntando i suoi nuovi propulsori che stanno girando sulla nostra pista speciale nell'Antartide, anche qui non c'è bisogno che vi dica che sitratta di propulsori al top studiati in collaborazione con Boeing, la versione di accesso sarà un w16 64v VVA JTD TDI common rail che consumerà meno dei vecchi diesel delle uno degli anni '80!!! Cambio naturalmente automatico 25 marce come sui camion Man e per finire carrozzeria blindata di serie su tutta la gamma! Fendinebbia e paraurti in tinta saranno invece offerti tra gli optional. Della lista farà parte anche un impianto Home theatre con Dolby surround.Adesso non posso anticiparvi altro perché altrimenti rischio il posto.

Sono graditi vostri commenti e vi annucio che potete già ordinare queste vetture nelle concessionarie Daewoo della vostra città.

P.S. Dimenticavo 9 anni o 953000km di garanzia totale su tutta la serie!!!!

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...Per i diesel la Daewoo sta approntando i suoi nuovi propulsori che stanno girando sulla nostra pista speciale nell'Antartide, anche qui non c'è bisogno che vi dica che sitratta di propulsori al top studiati in collaborazione con Boeing, la versione di accesso sarà un w16 64v VVA JTD TDI common rail che consumerà meno dei vecchi diesel delle uno degli anni '80!!! Cambio naturalmente automatico 25 marce come sui camion Man e per finire carrozzeria blindata di serie su tutta la gamma! ...

Davvero divertente!

Complimenti.

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Ragazzi! Possibile che devo sempre essere io ad aprirvi gli occhi?

Esistono solo quattro possibilità:

1) Isogrifo è una controfigura di Taurus interpretata dallo stesso Taurus

2) Taurus è una controfigura di Isogrifo interpretata dallo stesso Isogrifo

3) Taurus ed Isogrifo sono la stessa persona

4) Isogrifo e Taurus sono la stessa persona.

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La realta' e' ancora peggiore: Taurus ed Isogrifo sono entrambi incarnazioni dell'Umbertone, che a corto di carbone ed altoforni ( venduti per fare cassa ) interpreta varii ruoli per tastare il polso alla spettabile clientela, sostituendo cosi' il reparto marketing che puo' percio' essere riciclato come manodopera nel costituendo stabilimento di Perdas de Fogu che produrra' tappetini per tutto il gruppo Fiat/GM... :lol::lol:

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Cribbio! La realtà supera la fantasia!

Speriamo che questa strategia consenta finalmente all'Umbertone di comprarsi una Casio e gettare dunque nel cesso quel terribile pallottoliere che puzza sempre di rancido!

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