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Stanno circolando anche delle immagini segrete della componentistica definitiva, come pomello cambio e centralina clima. Per gli amministratori: se violo qualche segreto industriale cancellate pure.

Sotto sotto sogno che Ypsilon veda davvero quella targa.

Ho in garage un'auto con questa componentistica ultrasegreta. L'ho comprata nuova nel 2014. :-)

Elegantissima. Più di 612 Scaglietti

Giornalista: “Kimi, hai sempre detto di non essere un grande fan delle Track Walk. Cambierai idea questo weekend? In fondo quello di Jeddah è un tracciato molto lungo…” Raikkonen: “Un motivo in più per non farla neanche stavolta, dunque!”

esatto, e visto che esce bene tonale è ben facile che la vita di giulia e stelvio non solo venga allungata, ma proprio resuscitata. quei bei fari faranno gola a molti. per quanto qui si discuta della rava e della fava, se esteticamente farà girare la testa sarà un successone con buona pace della compass e della sportività

Ricrediti.

Questa esce con i controc*zzi.

in realtà sta ancora finendo di fare la curva...

@instagram

La tua obiezione dovrebbe valere per tutti i suv, non solo per quelli ibridi: tutte le case lottano disperatamente per ridurre le emissioni medie di CO2 anche solo di uno starnuto, e poi vendono veicoli che ne producono di più? Il fatto è che come prima cosa questi devono vendere, e andare nella direzione opposta di quello che il mercato chiede è autolesionistico. Io ribalterei la questione: dal momento che la clientela VUOLE i suv o i crossover, ben venga disporre della tecnologia ibrida, che dà un enorme aiuto con le emissioni nel ciclo di omologazione. Quanto al posizionamento della Corolla Cross rispetto alla C-HR, a me verrebbe piuttosto da chiedere che senso abbia quest'ultima, visto che le manca tutto ciò che dovrebbe avere un suv: spazio interno, visibilità, trazione integrale. Ma è un'auto "bandiera" più di quanto non lo sia la Corolla, perché piace, la si nota subito, ed ha un immediato family feeling con design estremo delle Toyota ibride dalla prima Prius in poi. La Corolla invece agli occhi del passante potrebbe montare anche un 1.6 diesel Euro 4. Quindi la risposta alla domanda è: servono entrambe. E meno male che c'è chi riesce addirittura a diversificare l'offerta nello stesso segmento, quando c'è chi fa addirittura fatica a coprirli, i segmenti.

Comunque, a guardare cos'era la serie 7 tempo fa mi viene da piangere.

Suzuki porta alla luce il suo sistema FHEV, che ci tiene a sottolineare non deriva dal "cugino" Toyota e debutterà con le nuove Suzuki S-Cross (debutto nella seconda metà del 2022) e Suzuki Vitara (debutto agli inizi del 2022) L'architettura è costituita da un 4 cilindri 1.5 da 75 kW / 102 CV ed un motore elettrico integrato da 24 kW / 33 CV, la cui potenza complessiva è di 85 kWp / 115 CVp. Il motore ibridizzato è abbinato ad un cambio manuale robotizzato - AGS - ed è anche applicabile alla trazione integrale Suzuki AllGrip. Per ora non sono disponibili specifiche tecniche sulla batteria.

Se non ho capito male, al bar ;-), parlavano di un max di circa 500l di bagagliaio a seconda delle versioni. Una capienza di livello per un SUV da 4 metri e mezzo che vuole pure essere un po' hatch.

Basta che faccia il contrario di ciò che gli diranno dai box.....

quando si parla di ricarica wireless tutti omettono di parlare di efficienza, chissà perchè... qui un articolo sulla ricarica wireless sui cellulari: https://tech.everyeye.it/notizie/ricarica-wireless-e-efficiente-cavo-risultati-test-461723.html 50% di energia consumata in più e piccoli consumi anche quando non ricarichi nulla. fantastico!

Snobbata da molti la 456, che auto 😍

nel frattempo una spy della paratia parafiamma del tonale... (eredità della bravo come tradizione)🤣

Le proporzioni dovrebbero essere da 🪚🪚

Aggiornamento finale: Hanno quagliato. Alla fine ha prevalso la Leon.

Affidabilità FIAT nel mondo = Lada Affidabilità FIAT in brasile = Lexus 😬 si scherza eh!

mmh, no, perché qui abbiamo uno sdoppiamento "semplice" le funzione principali rimangono in alto, quelle secondarie in basso. La rivoluzione della Juke sta nello stravolgere i livelli di lettura e percezione della fanaleria, portando le secondarie in alto, ma che vengono percepiti come se fossero quelle principali, e il contrario

Che male c'é? Bellissimo

io mi domando l'efficienza di un sistema del genere...

Ammazza che proporzioni graziose.

Non sono rare eccezioni, sono in BMW che puntano su questo trash da tuner russo.

beh dai così è una A3 del 2005 sotto steroidi…

In Spain they have already started... they sent a letter to all dealers some months ago cancelling all contracts from January 2023. Then they have received around July 3 kind of letters: - You will continue as a dealer. - You will need to coordinate/merge/agree with other Stellantis dealers in your area. - You will not continue. The "you are out" letter has been sent to 31 Citroën dealers (34% of total), 5 Ds (14%), 23 Peugeot (23%), 35 opel (37%) and 35 FCA (46%), but still not clear to people out of the business which ones are the affected. Sorry for the Englsih but my Italian is not the best one speaking, but probably it's worse when writting

Fixed

Una volta prendevi l'auto e iniziavi a pagare dopo un anno... Adesso paghi subito e l'auto te la danno dopo un anno.

Sono trapelate alcune foto anche del nuovo volante di Tonale, chiedo ai moderatori di cancellare nel caso fossero coperte da segreto industriale

Meeenghia! Sembra il bull dog francese della mia ragazza... P.s. Cane estremamente rompi coyotes.

Giovinazzi: “Voglio chiudere il mondiale in bellezza” Alla vigilia della sua penultima prova in F1, il pilota pugliese si pone l'obiettivo di concludere il GP d'Arabia Saudita con un buon risultato prima di salutare il Circus ... In conclusione, Giovinazzi ha speso altre considerazioni per il suo immediato futuro, in particolare per quanto concerne le ultime prestazioni al volante di una F1: “Il mio obiettivo principale sarà quello di godermi queste due gare rimanenti – ha specificato – anche se non voglio dire che saranno le ultime, perché ‘mai dire mai’. Voglio sfruttare una pista nuova per tutti come questa, dove tutto può succedere. Sarebbe bello ottenere un buon risultato, anche per completare nel migliore dei modi una stagione fin qui difficile. Proverò a dare il 100%, e se dovessi ottenere quanto desiderato ne sarei ovviamente felice”. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/giovinazzi-voglio-chiudere-in-bellezza-il-mondiale-alfa-romeo-arabia-saudita-gedda-futuro-formula-e-595711.html

Un Fire è per sempre.................

Meglio morire piuttosto che vederla così 😅

Due auto con target "leggermente" diverso..... Comunque vorrei sapere se è mai esistito qualcuno che ha pagato una Ypsilon al prezzo di listino.......

Cartella stampa scritta dal tirocinante...

Il problema di BMW è che si vergogna di essere elettrico e allora mette i finti radiatori davanti. Sarebbe stato più coraggioso ripensare un design completamente nuovo in linea con la nuova meccanica, che offre anche nuove opportunità.

chi di trasparenze ferisce, di trasparenze perisce... ... e ricollegandomi a quanto scritto qui... ... beccati questa:

Prezzo con nuovo metallizzato, 5 posti e clima automatico...

Io continuo a chiedermi quali sono questi costi enormi che devono sostenere le case costruttrici. Le batterie le sviluppano/costruiscono gli altri (Panasonic, catl, byd, LG, ecc.), idem i motori elettrici (Continental, Kostov, Curtis, ecc). Quindi questa continua lamentela mi sa tanto di piagnisteo visto che il giocattolo si è rotto. Non possono più vendere caffettiere al prezzo di una vera auto.

in pratica anzichè stare fermo in autogrill starai a girare in tondo per il tempo necessario della ricarica?

Non so a voi, ma a me manca il mulo precedente...Sicuramente questa sarà fotonica alla fine, ma tant'è...

Ho visto solo adesso sorry, non entro spesso. Non ricordo esattamente, ho l'offerta in ufficio...comunque le cifre mi sembra fossero quelle piu o meno descritte dopo il tuo post...La mia M finalmente sembra che arrivi a fine gennaio...Sperem😊

Certo che di questi tempi i topic BMW sono solo per gente con stomaci forti Torno a dare un'altra occhiata alla Genesis G90 per ripulirmi gli occhi

Che dire, complimenti Dacia

Ma sono riusciti a finire le tribune o bisogna portarsi le sedie da casa?