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7 puntiFinalmente un Pres del Cons arriva in Giulia (Aldilà di partiti e idee)
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7 puntiregalano te , il cliente può far di te quelle che vuole, schiavo a vario titolo, soprammobile ecc... 🤣7 punti
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4 puntiComunque visivamente il logo lassù sposta del tutto il bilanciamento del muso, rendendolo "incompleto" nonostante la scritta. Penso non mi piacerà affatto se fosse effettivamente così4 punti
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4 puntiSiete sicuri del prezzo? Chiedo perché la Mini Cooper SE nell’allestimento più completo costerebbe circa 10k in meno, avendo 184 cv …4 punti
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3 punti
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3 puntiNon siamo sul topic del nuovo iPhone... pure se di questi tempi è facile confondersi vista la componentistica. Dai, un minimo di obiettività.... La nuova sembra la precedente trasposta in un gioco 2D per il Super Nintendo. Mia personalissima opinione.3 punti
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3 puntiBisogna rendere onore all'avversario di tante battaglie, Mateschitz è un uomo che con la sua passione ha fatto tanto per la Formula 1 ed il motorsport, ed anche lo sport in generale con le sue sponsorizzazioni.3 punti
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3 puntiNell'elettrico se non superi le 2 tonnellate non sei nessuno, speriamo sia un errore un peso così basso, sarebbe un passo falso 😁3 punti
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3 puntiAllora: niente brum brum 50k per l'acquisto e pure bruttina... che 💩3 punti
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3 puntiCENTRO STILE - "Logo o scritta?" - "Sì" Si poteva fare più cattiva, mi sembra un po' scialba3 punti
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Certo adesso il problelma e' la blindatura... Intanto i francesi vanno in Renault e Peugeot, gli inglesi con le Jaguar e Rover. Noi le tedesche, complimenti al nazionalismo di opportunita' di certi politici...3 punti
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ma che pilota è Charles???? con un cagnaccio come Perez poi 😍 ps tanto ora lo penalizzano, è sempre un pilota Ferrari2 punti
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Non mi stancheró mai di ripeterlo: se la ferrari vuole vincere il titolo l’anno prossimo, deve puntare tutto su saiinz. anche oggi si è visto di che pasta è fatto…2 punti
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2 puntiio aspetterei a emettere sentenze. per me se gli dai la moto giusto - che non significa la migliore, ma solo quella che gli garba - è ancora in grado di far vedere i sorci verdi a qualunque altro pilota. avrà perso qualcosa, forse, ma nel panorama attuale fatico a vedere un fenomeno suo pari.2 punti
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2 puntiSecondo me con la targa l’effetto “vuoto” risulterà notevolmente mitigato.2 punti
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2 puntiIl logo a caratteri cubitali sta bene su veicoli come questo! Non su cittadine e vetture normali.
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2 puntiBoh, con quelle prestazioni 50k euro sono follia, ma follia vera. Ne venderanno mezza2 punti
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2 puntiFermo restando la foto pessima a me dà l'impressione di una 500e in versione speciale Fido Dido ad ora
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2 punti2 punti2 punti2 puntiLa foto ha zero tridimensionalità e questo la penalizza parecchio, ma le lettere al posto del logo non mi fanno impazzire. Sui social è meglio non leggere i commenti il 90% è analfabeta funzionale.2 punti2 puntiC'erano 2 prototipi della TREPIUNO leggermente differenti tra di loro -(fari- frecce laterali-cerchi) - e una maquette della 500 di serie con ottiche dei fari anteriori e posteriori piu' semplici rispetto a quelli defintivi. ....e comunque il BEST IN SHOW era la SCIA di Maggiora.
2 punti2 punti2 punti1 punto1 puntoAnche il tetto panoramico in cristallo da 15.000 è a buon mercato. 😂1 punto1 puntoSe per te è importante la garanzia della casa madre sì. Altrimenti, se ti piacciono Captur e Puma non le scarterei così a priori. Sono comunque ottime auto ☏ SM-G996B ☏1 punto1 puntoNon hai mai sentito parlare di pentiti/collaboratori di giustizia? Sono criminali che si sono ravveduti e pentiti per i delitti commessi, quindi collaborano con la giustizia per il bene di tutti. Analogamente in Red Bull si sono pentiti sinceramente di quello che hanno fatto, si sono scusati e comunicheranno le loro malefatte in modo che nessun altro team possa farlo. A mio parere hanno avuto un atteggiamento encomiabile e la Federazione fa bene a supportare questo loro pentimento1 puntoFB Non avevamo ancora visto muli inutilmente pellicolati, stavo iniziando a preoccuparmi
1 punto1 puntoHonda è da quel brutto giorno di oltre due anni fa che non sa dove picchiare la testa, senza MM si è trovata a sviluppare una moto con piloti mediocri. Errore grave aver solo atteso il ritorno del fuoriclasse senza preoccuparsi d’altro. secondo me o per il 2023 gli danno una moto come lui vuole o sarà l’ultimo anno assieme: l’orologio fa tic-tac e non credo lui abbia voglia di bruciarsi gli ultimi anni buoni quando volendo potrebbe avere qualunque moto a qualunque condizione .1 punto1 puntoQuel logo Abarth sul cofano mi da fastidio, dovevano fare una scelta o logo o scritta.
1 punto1 puntose mi devono fornire il vitto(bevande incluse), mi sa che ci vanno a perdere dopo un po'1 punto1 puntoCredo sia molto probabile considerando che tante cazzatucce che i modelli top di 500 hanno di serie non servono su una versione Abarth, o saranno proposte a pagamento Infatti si viene a creare una situazione di vuoto, senza contare che il marchio Abarth è bello proprio perchè “grande” e riconoscibile…1 punto1 puntoPer me si possono anche intersecare i listini. 500e arriva a 40k fulloptional, mi aspetto che 500e Abarth parta da 35-36k1 punto1 punto1 puntoUn allestimento con carbonio etc non ho le specifiche esatte era su una dellle vetture in Toscana1 punto1 puntoFerrari inopinatamente veloce anche qui. Domani tocca a Carlos perdere contro Max.1 punto1 puntoDirei non proprio a caso, ma potrebbero fare meglio, almeno nella parte della presentazione dei modelli, visto che si limitano a informazioni semplici e risapute x solo alcuni modelli , altri sono completamente lasciati senza nessun tipo di informazioni - vedi i prototipi Fiorino etc... (Per la presentazione dei modelli potrebbero prendere esempio dal museo MAUTO di Torino) Metto altre foto random
1 punto1 punto1 punto1 puntoPraticamente una Maserati 😅1 punto1 punto1 punto1 punto1 puntoEhm, perdonami, ma a mio parere stai usando il termine "clamoroso strafalcione" in modo del tutto inappropriato (oltre che aggressivo-passivo), sulla base di una tua semplice supposizione non avallata da nessun dato. Tra l'altro Renault è uno dei pochi che si prende la briga di dare un contesto a ogni vettura che presenta, non limitandosi a postare semplicemente le foto, con tutto il lavoro di ricerca che ne consegue (e di valore aggiunto per il thread). È quindi il minimo che ci possa eventualmente scappare qualche "strafalcione", anche perché "chi nulla fa, nulla sbaglia"1 punto...questo protezionismo e comprensibile in vista suo, ma protezionismo non ha mai funzionato. Secondo me esattamente questo protezionismo (in epoca contro i Giapponesi) e la spiegazione, perche in lungo termine la industria automotive italiana e a questo punto dove e arrivata fino oggi. Serve solo in breve termine, ma alla fine vince il mercato.1 punto1 puntoIn Ferrari dunque stabiliscono da subito sia le regole, sia le penalità in caso di infrazione. Meglio della FIA.1 punto1 punto1 punto1 puntoIo punto alla riammissione in gamma Ypsilon del Fire 1.2, evento heritage1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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