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Ha il diritto di preoccuparsi dell’andamento del team, nei modi consoni in cui lo ha sempre fatto. Non ricordo mezza sua uscita fuori posto, o comportamenti meno che leali. E non credo sia in procinto di andarsene. È la stampa italiana che specula sempre su queste cose, e fa gli studi fisiognomici sulle sue facce. Poi un conto è essere leali, un conto è essere fessi. Avere ed esigere garanzie tecniche e umane è la base del rapporto tra un pilota e il suo team.

Ahimè no. Una della conseguenze dei social è che alla fine ognuno si ritrova in una “bolla” di propri simili. E per induzione si pensa che il proprio caso sia la maggioranza. Abbiamo perso la capacità di immedesimarci nelle scarpe altrui, passando dal confronto (siamo diversi con esigenze e esperienze diverse troviamo un accordo) allo scontro (chi la pensa diverso da me sbaglia ed è in malafede)

Non ho capito in che modo in Mercedes ha più possibilità. La Ferrari non avrà fatto chissà che macchina ma se la gioca per la seconda piazza, Mercedes è passata dal terzo team al quarto (!!). E in Aston dove va che c'è il rinato Alonso e nell'altra vettura il figlio del proprietario?

per me è solo preoccupato di perdere le sue opportunità. Il suo coetaneo vince mondiali a manetta e lui è al centro delle lotte intestine.

Prima era colpa del solo Binotto, fuori lui e si vinceva a mani basse! Poi Rueda, giustamente.. Ora Sanchez, colpevole più che aver sbagliato il concetto della macchina, di essere un uomo della cerchio del malefico occhialuto (qualcuno parla di sabotaggi addirittura!) Poi? Gualtieri? anche lui Binottiano, facciamolo fuori! Cardile? Vuoi salvare anche lui? Ma no... Poi arriverà il momento di Sainz, colpevole di non aver fatto da subito la seconda guida-zerbino come Bottas (ma Bottas era uno scandalo, Sainz deve farlo!) e poi lo ha voluto Binotto e pare fossero anche amici! Poi Leclerc, non ha saputo trascinare la squadra! Pussa via!! Nel frattempo non un rimpiazzo che sia uno, non un acquisto da un team avversario, niente di niente... Sarà invece (come dico da mesi) che il pesce puzza dalla testa? Mettiamoci l'anima in pace, qua manco nel '26 si prova a vincere

Se rileggi tutti i messaggi di questa discussione mi pare proprio di no. Ad ogni modo non voglio fare polemica. Ma ho fatto un esempio concreto: la signora della spesa che di sicuro non sa nulla di auto elettriche ma che in alcuni posti del mondo parcheggia, carica e va a fare la spesa. Se l'infrastruttura e la densità abitativa permettono è solo la mentalità l'ostacolo.

A meno che non sia una battuta, questa non ha nulla del corpo vettura definitivo. È una carrozzeria assemblata con quello che capita per testare la parte meccanica, mi stupisce che così tanta gente sul web possa anche solo sospettare che questa sia una carrozzeria che finisce su una Ferrari di questo secolo. Immaginala in relazione alla vettura definitiva come i muletti analoghi che abbiamo visto durante i test di LaFerrari:

troppa roba appiccicata delle linee così tormentate ed urlate me le aspetto da lambo non da ferrari

Pensa a come mi sento io, che ad oggi l'unica Giulia che posso permettermi è proprio mia suocera! 😂😂😂

Capisci che una discussione è andata in vacca quando qualcuno riporta un’intervista in cui un personaggio racconta che gli hanno regalato una vettura (che è un fatto storico) e che la usa molto (che verosimilmente è un dato di fatto) e che ne è soddisfatto per un certo tipo di utilizzo (e sono sensazioni personali) e qualcun altro travisa e “percula” con frasi tipo “il personaggio crede che a tutti verrà regalata una vettura uguale alla sua” e “non è in grado di immedesimarsi in chi non riceve auto in regalo” e “crede che se non la pensi come lui hai torto e dialogo e confronto non sono possibili” Totalmente in vacca.

Come team principal?

No hanno solo anticipato il restyling della Clio. 😂

Lo scrivo? Ok, lo scrivo. Visto che sul forum finora l'unico onore di avere una Rage Room era toccata all'Alfa Romeo, e ora pare che questa lo diventi dell'auto elettrica... ...auguro alle auto elettriche gli stessi mirabolanti numeri di vendita dell'Alfa Romeo!

L'unico modo per uscire dalla F1 dopo decenni è da vincenti: tutto il resto è sconfitta e vergogna.

riVOLTante 🤐

Ma andare dove? A fare il secondo di Verstappen? Perché se vuole vincere solo quella alternativa avrebbe.

Chery EQ7 elettrica, restyling della precedente EQ5. Anche questo restyling è opera di Pininfarina Shanghai e recupera lo stesso muso di un’altra sua creazione, la Neta S berlina Si aggiorna anche il maxi suv Exeed VX con una plancia stile Mercedes

Leggevo che la presa di ricarica è dentro al bagagliaio, il che la dice lunga circa il totale disinteresse circa la ricarica esterna su questo modello 😅

io ne dubito, troppo nuova, troppo poca esperienza, lo dicono anche loro

Certo che se tutte queste notizie inquietanti che arrivano da Maranello sono vere, spero che sia vero anche quello che dice @ale75. Poniamo fine a questo strazio una volta per tutte.

Ormai anche le colonnine dei centri commerciali/supermarket sono quasi sempre occupate. A volte dalla stessa auto ogni giorno.

Vista, di sfuggita, su una bisarca. Esteticamente si conferma un buon prodotto, altro al momento non posso dire. 😊

Ma quattro ore cosa, la smettiamo con ste leggende metropolitane?

Ma con queste uscite, il Giorgetto non si rende conto di apparire un pò ridicolo?

La Ferrari era superiore alla RB di Newey. Se poi hai Bidone come TP non sviluppi l'auto per "paura del budget cap", non sai gestire i piloti, non sai gestire il muretto e non capisci che cedere sulla TD039 è un autogol. Vuol dire regalare il mondiale alla RB, pochi cazzi.

si parlava di Newey e dei suoi meriti come tecnico, non di Binotto, dire che il mondiale lo ha perso la Ferrari da sola senza dare merito alla RB di aver fatto una signora vettura è disonestà intellettuale

Uguale. Io alterno tragitti brevi a autostrada e sono inchiodato a una media di 5,3-5,4 lt/100km con Auris TS Lounge 17" 2018. Rispetto alla mia Hatch 2013 Lounge sto a un 20% in più. Praticamente uguale consumo a quando andavo a Gpl con la 2013. Ma devo dire che la 2018 frullina molto meno ed è silenziosissima.

Ridateci la Lancer EVO

Ecco, se il presidente della Hyundai la regalasse anche a me, anch'io la userei tanto. Peccato però che, al momento (ma credo anche mai!), 50000 sacchi da buttare su un'auto non ce li ho.

una cosa è certa.. se cerchi di calmare Leclerc quando è incazzato.. tempo zero e vieni dimissionato

Punto più alto perché di rottura, intendi quello? Altrimenti direi F10 a mani basse, semplice ma bella cattiva, gran macchina.

Elkann in primis, Vigna gli do il beneficio del dubbio perché è li da troppo poco... Ho già detto il perché, ma basta vedere come è stata (non) gestita l'uscita di scena di Binotto (che le sue colpe le ha e che andava sostituito, sia ben chiaro) facendosi cogliere impreparati e prendendo il primo su piazza o quasi (anche qui ho già detto perché non ritengo Vasseur all'altezza del compito, poi si scopre che è pure con i poteri limitati, figuriamoci..) e come sta andando tutto a pezzi ora, hai una macchina con problemi di carico al posteriore che ti mangia le gomme e nessuno che dirige l'aerodinamica per poter sopperire a questo (Sanchez è andato via, non l'hanno licenziato...) , inoltre anche se domani assumo il miglior aerodinamico al mondo, portrà iniziare a lavorare sulla macchina del '24 da metà settembre quando il grosso è già bello che fatto, ti sei giocato con tutta probabilità 2 anni, insomma di nuovo si sono fatti cogliere non pronti, ora avanti con le seconde linee, ma non era anche quello un problema di Binotto che non voleva gente da fuori?

Oltre al motore che esprime più di 540cv, ma quando capiremo che un giro di pista è indicativo fino ad un certo punto? Fa bene guardare il comportamento delle auto in pista, ma non prendiamo un hot lap come la sacra bibbia.

Io ribadisco quanto ho detto qualche mese fa Sono ancora in formula 1 per motivi economici nel 2025 finiscono

A proposito di “viaggiare”, leggendo questo articolo sulla crescita dell’autonomia delle auto elettriche https://insideevs.it/news/656619/quanto-aumenta-autonomia-auto-elettriche/ ho scoperto che gli americani, essendo dei grandi commuter, fanno in media il doppio dei km degli italiani in un anno (23.300 contro 11.200 km), che anche se fatti solo nei giorni lavorativi sono meno di 100 km al giorno in media. È chiaro che essendo un grande territorio gli americani non usano tipicamente l’auto per grandi spostamenti, quando è più comodo e veloce l’aereo. Morale, secondo un sondaggio di Bloomberg, al 66% degli automobilisti americani andrebbero bene auto elettriche con autonomia da 300 miglia (480 km), mentre un 10% si accontenterebbe di 200 miglia (322 km).

comunque ieri pomeriggio, temperatura favorevole, da Rho al centro di Milano, 35 minuti di casino 3,5l%km con la Prius Plus (7 posti) del 2015 con 200k km. Queste ibride sono imbattibili. ☏ iPad ☏

Io se faccio il conto di quanti mondiali in più avrebbe la Ferrari se Newey avesse fatto il commercialista mi metto a piangere. Ma poi, non è un po’ infantile storpiare il nome per esprimere disprezzo? Sembrate Emilio fede negli anni 90.

Sì ma anche bastaaaaa!!!! 😂 Se vi piace così tanto questa tizia apritevi una discussione solo su di lei!!!! 😂😂😂 Il confine sottile tra apprezzamento e ossessione è stato abbondantemente superato!!!!

Serve in colpo di reni, vincere a Jeddah, sembra utopia, ma bisogna provarci, una azienda sana ha contrappesi per assorbire addii improvvisi come questo. Certo Binotta andava cambiato subito appena deciso, lasciarlo da ex per 6 mesi ha dell'incredibile, sono proprio i fondamentali.

mio fratello lha ordinata a dicembre, vedremo quando arriva .sulla carta ha un ottimo rapporto qualita' prezzo pure da noi, comunque in famiglia hanno suddiviso i geni , mio fratello prima golf tdi, poi chr poi mg4 io 156gta e 124 abarth (insieme attualmente).

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...questo non credo personalmente, solo che questi stati hanno molto piu soldi, molto piu potere e in caso di Cina molto piu direttiva e influsso dallo stato per formare i catene della fornitura in loro gusto. Un europa povera e finanziariamente debole, inoltre spesso essendo in rotta, e sempre in svantaggio in cose strategiche globale e geopolitiche.

Io ho occhi solo per questa meraviglia 😍

Onestamente non ho mai percepito questa sensazione v

a mio avviso....l'unica Renault sport che prenderei sarebbe questa:

La mia domanda è sempre la stessa: si passa all'elettrico per cosa esattamente? Per avere 3 tonnellate di carro (compresi guidatore e passeggero) con potenza e coppia di uno Scania? È solo colpa delle batterie (per avere un'autonomia decente)? Boh... per il lato estetico avete detto tutto. Brutta no, ma un po' meh.