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Ho letto anch'io la storia del suo viaggio,la cosa che mi fa sorridere e' che al commento di un tizio che gli faceva notare le 16 ore di viaggio lei ha risposto,eh ma a volte la vacanza e' il viaggio stesso,bisogna apprezzare. Tipico commento per autoconvincersi che prenderlo in quel posto non e' poi così male.
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Sembra sia entrata a listino anche la versione 1.8,a livello tecnico solo per questa versione hanno tolto il multilink posteriore per mettere sospensioni a barra di torsione,una poverata tecnica mica da poco considerato il prezzo. Aumenta la capacita' del bagagliaio di 37 litri grazie alla modifica alle sospensioni.
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Ho effettuato il tagliando annuale presso una nuova concessionaria Toyota che ha aperto a 10km da casa mia,in verita' proprio nuova non e',era Toyota poi ha perso la licenza per le manutenzioni,poi e' passata a Suzuki e poi ha chiuso definitivamente per essere riaperta sotto Toyota tramite un gruppo di concessionari presente in tutta la regione. Avevo un buono tagliando gratuito e l ho usato,mi sono accorto a casa guardando la fattura che mi hanno fatto tagliando base con vari cambi olio,filtro batteria e liquido freni ma non c' e' la voce Hybrid Check.Non vorrei che fosse un escamotage per poi spillarmi i 120 euro per rientrare il prossimo anno. Mentre tagliandavano l auto ho girato nell' autosalone perche' volevo vedere l Aygo x ma non c' era,erano presenti solo 3 auto usate una corolla una Lexus e una Yaris gr con il cartello "venduta". 10 postazioni di venditori vuote e 2 anziani che guardavano una TV🤣. Boh forse erano tutti in pausa. Parlando della macchina per ora ho una media annuale di 3,6L/100km anche se spesso a causa del freddo arrivo a lavoro tra i3,9 e i 4litri. Rispetto alla mia vecchia Yaris e' comunque molto più facile raggiungere buoni risultati anche in inverno. Sono molto soddisfatto in generale,l unica cosa che mi disturba un po' e' il rumore di rotolamento delle gomme su certi asfalti un po' fastidioso. Sono ancora indeciso se mettere i 17 o 18 con il Nad ma ogni volta desisto a causa delle strade devastate che ci ritroviamo.
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Hai voglia...c erano maquette di prototipi ribaltate in giro per gli stabilimenti,una sala motori bruciata ecc ecc..c era un blog o un sito più di 10 anni fa con fotografie di tutto questo. Al portello c erano motori ancora montati sui banchi di prova,cassetti con progetti ecc,poi credo gli abbiano demolito tutto sopra quando hanno raso al suolo la proprietà.
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Bellissima complimenti!!
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Dopo un anno esatto,tagliando a 60000 km,cambio olio in officina Fiat,pagato 152 euro. Nulla da segnalare,la batteria e' ancora quella di primo equipaggiamento di 7 anni fa,e fin ora nemmeno una lampadina ha ceduto.
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Eppure molti si fanno abbindolare dall' apparenza da macchinone.
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- dr 6.0 2022
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Si facebook sono iscritto ad alcuni gruppi tipo Auris corolla e CHR soprattutto nel Lazio(Roma)in pochissimo tempo rubano tutta la batteria ibrida segando i bulloni antifurto con una mola e tagliano il cavo dell' alta tensione...danni per più di 10mila euro alla volta. Non n so se i furti comprendono solo la batteria tipo vecchio NiMH o anche le litio del restyling
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No aspetta perché poche stelle EuroNCAP?i giapponesi non mi sembra abbiano mai prodotto catorci pur se per mercati emergenti.
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Bellina,la approvo ma perche' non venderla in Europa?
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La corolla e' stata provata con le 225/17 la swace con le 205/16...non ho presente il mese dell' anno pero'
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Hai avuto problemi tipo i soliti che si sentono sul twin? Confermo comunque che sembra avere più di 85 CV forse perche' i giri si alzano molto velocemente,sembra una moto🤣
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Io guido spesso il twin sulla panda 4x4 in autostrada grazie alle marce corte se affondi in 6ta dai 120 hai un grande allungo,e in brevissimo tempo sei alla massima velocita'...il 105 soprattutto nella prima versione con erogazione ancora più appuntita Dev essere stato un bel motorino. Io la mito l ho provata solo una volta appena uscita,l aveva comprata un mio collega nella versione top con 155cv e i cerchi da 18 a specchio(che non mi piacevano). Rispetto alla 207 thp che possedevo al tempo,la mito aveva un erogazione più cattiva e un sound piu' coinvolgente.
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No ma infatti,tra l altro era la versione da 105 CV oltre 180 all ora e una buona ripresa,immagino fosse anche abbastanza divertente,ma non per tutti.
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Ti sblocco il ricordo della mito twinair😆