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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

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  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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5 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Come sembra strano che ci sia ancora qualcuno disposto a spendere migliaia di euro per un impianto stereo con lettore di Vinili e 35€ a botta per ogni disco...eppure, se sei un'artista di nicchia, molto apprezzato dalla critica e dagli appassionati, il vinile la tua casa discografica lo stampa.

 

Sì, qualcuno ci sarà, ma sono casi limite, non la norma.

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5 minuti fa, xtom dice:

 

Sì, qualcuno ci sarà, ma sono casi limite, non la norma.

 

Chiaramente...ma Chrysler è un marchio per la norma...non Alfa Romeo.

8 minuti fa, TonyH dice:

Ma non lo portavano perché ritenuto insoddisfacente? :dubbio: 

E adesso lo vogliono?

 

Vedete che alla fine non hanno nemmeno i potenziali clienti ben chiari i desiderata

 

Torna tutto Tony...è la quadratura del cerchio Imho.
Se la stampa avesse provato solo l'automatica e per la manuale avessero fatto un trafiletto ulteriore riguardante i soli aspetti sensoriali e amatoriali, la faccenda del cambio manuale insoddisfacente manco sarebbe montata.

Gli appassionati vogliono la base tecnica eccellente abbinata al manuale che da quel quid extra di emozioni e sensazioni...sono disposti a rinunciare alla prestazione assoluta probabilmente...e quindi:

1) far valutare a riviste di settore specialistiche la versione manuale è stata una cavolata

2) una larga fetta di appassionati se ne frega delle prestazioni o del feeling a 360°...semplicemente perchè il focus della loro attenzione è spostato da un'altra parte.

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29 minuti fa, poliziottesco dice:

Ragazzi Porche ed Aston Martin fanno e faranno auto da 100+ euro con cambio manuale, il mercato è di nicchia ma c'è. 

 

Un quarto delle M3/4 venute negli States sono manuali, non direi che è una nicchia molto piccola in questo segmento.

 

Detto ciò, offrire una variante manuale per la sola Q (il 2.0 manuale non mi pare esista neppure da noi) negli US comporta la ripetizione di tutti i test di omologazione* (crash test compresi), i bean counter avranno posto il veto...

 

Sulle BMW il discorso è diverso, poichè sulle 3/4 il manuale è invece disponibile (a costo zero) su tutte le motorizzazioni e varianti di trazione.

 

 

* se ricordo bene

Modificato da ISO-8707
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