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restyling X1/99 al salone di francoforte


theeiss

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Giusto per chiarire.

Anche quelli di italiaspeed si rendono conto che la parola restyling è un po' esagerata e infatti chiariscono: la carrozzeria è identica, gli interni (che c'erano già) sono rimasti gli stessi.

Hanno solo ritoccato il sistema del tettuccio a scomparsa, che finisce dietro i sedili (italiaspeed dice che "diventa i sedili posteriori", ma la cosa non mi è chiara). Avrebbero migliorato l'apertura e risolto il problema che a tetto aperto non c'èra più visuale posteriore.

Quindi più che un restyling è un leggero upgrade.

A parere mio questo tetto a scomparsa (che dovrebbe essere l'elemento caratterizzante dell'intero concept, ma del quale non ho visto ancora una foto dell'effettivo funzionamento) è una mezza bufala.

C'è di buono che l'auto ha una linea accattivanti in quasi tutti i particolari.

no,ha ragione italiaspeed,il tettuccio diventa il sedile posteriore,quando è chiusa la macchina ha 2 posti,aperta ne ha 4.....

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no,ha ragione italiaspeed,il tettuccio diventa il sedile posteriore,quando è chiusa la macchina ha 2 posti,aperta ne ha 4.....

Quindi quando è chiusa dove si trovano gli schienali dei posti posteriori?

Sul padiglione sopra le teste dei due davanti?

No è per polemizzare, è avbevo già tentato invano di capirne il funzionamento dopo Ginevra.:)

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Quindi quando è chiusa dove si trovano gli schienali dei posti posteriori?

Sul padiglione sopra le teste dei due davanti?

No è per polemizzare, è avbevo già tentato invano di capirne il funzionamento dopo Ginevra.:)

esatto,domani vedo se riesco a postare il video di presentazione dove viene spiegato tutto il funzionamento......

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facciamo una petizione in stile fulvia x la produzione di questa bomba ?

Per me si può fare.:D

L'auto è davvero riuscita. Vedrei soltanto utile alleggerire un po' la zona dei montanti posteriori e del lunotto, visto che è così a causa del sistema di apertura del tetto, il quale è improponibile per la fascia di prezzo che dovrebbe avere l'auto.

Inoltre migliorerebbe ulteriormente l'abitabilità dei due posti posteriori.

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