Questo automobile è a Arese...

E' il prototipo predisposto a misurare gli effetti sulla vernice delle schifezze appiccicose che cadono dagli alberi.

Prima di tutto benvenuto al forum c'e' un topic apposito per i nuovi forumisti in altra sezione.

Poi l'autovettura in foto e' una alfa 159 e non vedo cosa c'entra in un thread riguardo 166.

Ma sei francese?

bhe...s'intravede il culo di una 166 con quattro scarichi. Voleva dire questo forse.

PS: BENVENUTO al nuovo membro

http://img365.imageshack.us/img365/1341/regard2yk.jpg

bene non avevo fatto caso.

Mi associo alla domanda di Sonata:la TI sarebbe compatibile col pianale della 166?Ci sarebbero grossi problemi di ingombri come x 156 e 147?

No...ci vorrebbero modifiche consistenti ed infatti la 166 GTA Autodelta prevista con il 3.5V6 350cv sarebbe una TA con differenziale tipo e-diff.

No...ci vorrebbero modifiche consistenti ed infatti la 166 GTA Autodelta prevista con il 3.5V6 350cv sarebbe una TA con differenziale tipo e-diff.

E allora è stato meglio che nn sia stata prodotta!Una versione sportiva con 350cv a TA pur cun un differenziale appositamente studiato avrebbe fatto storcere il naso a nn poche persone,me incluso!

E allora è stato meglio che nn sia stata prodotta!Una versione sportiva con 350cv a TA pur cun un differenziale appositamente studiato avrebbe fatto storcere il naso a nn poche persone,me incluso!

si con tutto il rispetto una 147 GTA preparata da un tuner esterno con 328cv a TA con assetto sportivo e differenziale speciale ha fatto un tempo su pista migliore di M3...su Topgear...con un lavoro a livello tecnico certamente inferiore a quello fatto da alfa...

si con tutto il rispetto una 147 GTA preparata da un tuner esterno con 328cv a TA con assetto sportivo e differenziale speciale ha fatto un tempo su pista migliore di M3...su Topgear...con un lavoro a livello tecnico certamente inferiore a quello fatto da alfa...

a detto di evo, in pista va bene, ma su strada è una tortura...

si con tutto il rispetto una 147 GTA preparata da un tuner esterno con 328cv a TA con assetto sportivo e differenziale speciale ha fatto un tempo su pista migliore di M3...su Topgear...con un lavoro a livello tecnico certamente inferiore a quello fatto da alfa...

Non ho detto che sarebbe impossibile farlo considerando anche l'esperienza che oggi ha l'Alfa Romeo nel campo delle TA.Ma hai già visto il putiferio che scoppia ogni qualvolta si parla ad esempio di Brera 2.2 TA,figuriamoci un modello specialistico quale sarebbe stato la 166 GTA.

Nn ho dubbi che in pista,grazie all'apposito differenziale,sarebbe molto efficace.Ma nella guida di tutti i giorni?