fire vs TU

[Net Flier]

ed eccoci qui, in attesa del grande dio unico conoscitore di tutti gli alesaggixcorsa dei fire, il mitico stev66 che ha fatto finta di non capire nel topic della biemme..

TU

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TU9 /K 70.0 x 62.0 mm 954 cm3 45 ch Carbu simple corps

TU9 M/Z 70.0 x 62.0 mm 954 cm3 50 ch Injection, catalyseur

TU1 /K 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 55 ch Carbu simple corps

TU1 F2/K 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Carbu simple corps

TU1 M/Z 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Injection, catalyseur

TU1 JP 72.0 x 69.0 mm 1124 cm3 60 ch Injection, catalyseur

TU2 4A 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 95 ch 2 carbus double corps

TU2 4A/K 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 103 ch 2 carbus double corps

TU2 J2/Z 75.0 x 73.2 mm 1294 cm3 100 ch Injection, catalyseur

TU3 A 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 65 ch Carbu simple corps

TU3 A/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 70 ch Carbu simple corps

TU3 F2/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Carbu double corps

TU3 M/Z 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Injection, catalyseur

TU3 JP 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 75 ch Injection, catalyseur

TU3 S 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 85 ch Carbu double corps

ET3 J4 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 90 ch Injection, catalyseur

TU3 FJ2/Z 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 95 ch Injection, catalyseur

TU3 FJ2/K 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 100 ch Injection

TU5 JP 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 90 ch Injection, catalyseur

TU5 J2/L3 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 105 ch Injection, catalyseur

TU5 JP4 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 110 ch 16 soupapes, catalyseur

TU5 J4 78.5 x 82.0 mm 1587 cm3 120 ch 16 soupapes, catalyseur

TUD3 75.0 x 77.0 mm 1360 cm3 53 ch Diesel

TUD5 77.0 x 82.0 mm 1527 cm3 58 ch Diesel, catalyseur

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e sbrigati che non hai tempo per lavorare, devi fare la tabellina

[Net Flier]

ho trovato un sito potente..peccato che sia in una lingua a me sconosciuta..

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://punto.autokacik.pl/puntofire/zdjecia/fire_x.jpg&imgrefurl=http://punto.autokacik.pl/puntofire/historia.htm&h=437&w=400&sz=27&hl=it&start=51&um=1&tbnid=0tD-tecPhgdObM:&tbnh=126&tbnw=115&prev=/images%3Fq%3D1.0%2Bfire%26start%3D36%26ndsp%3D18%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DN

qui c'è un pò di tutto e ci sono anche alcune foto..

quasi quasi, faccio una raccolta di quello che trovo e creo un piccolo pdf con tutti i fire..

[isogrifo]

dati tecnici?

1.9 130 cv.

[AndreaB]

cmq, risutla più difficile perché ha la catena

Si, si, a prescindere da quello.....

[stev66]

questa pagina puo' essere molto utile...

http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_SOHC

Sia pur con qualche errorino

[isogrifo]

Da aggiungere che il Torque da corsa corta è diventato corsa lunga con nuove misure di 80,5x78,4 anzichè 86,4x67,4.

[stev66]

E quindi il nuovo 1900 dovrebbe essere 86,4x78,4.

[isogrifo]

E quindi il nuovo 1900 dovrebbe essere 86,4x78,4.

86,4x78,4=1839

Potrebbe essere...

[Betha23]

ci avete messo tutto voi....

Aggiungo:

i Fire si dividono in prima e seconda serie

Prima serie

769

999

1108

1242

Seconda serie:

1242 ( stessa cilindrata, alesaggio e corsa, ma completamente rivisto , con nuovo basamento )

1368

La seconda serie si e' resa necessaria in quanto il basamento prima serie non permetteva l'aumento di cilindrata oltre il 1242.

il 1.3 Mj e' derivato dai fire, ma non e' fire.

Il PSA TU e' derivato dai vecchi XU, ma sulla scorta di tutto il lavoro di progetto fatto sui Fire in JV. Percio' ha molte misure e componenetistica uguale.

Ha anche parecchie differenze, tra tutte la disposizione delle valvole in testa ( 8v ) che sono a V sul PSA ed in linea sul Fiat, e il comando pompa acqua.

Curiosita': ad oggi il FIRE resta l'unico motore che in caso di rottura cinghia non piega le valvole ( il pistone non arriva a toccare le valvole neache al PMS )

questa scelta penalizza le prestazioni, ma ottimizza i costi di manutenzione.

Quello che tu scrivi è interessantrissimo..... non la sapevo di sta cosa "di ripiego" dei PS.

I Fire restano cmq il miglior progetto fiat motoristico...... attualmente seguito solo dal 1.3MJ.

[Net Flier]

si, anche per me rimane il meglio che abbiamo mai tirato su..

già l'aste e bilancieri in se, era un buon motore (parliamo sempre di cilindrate ridotte ed uso su macchine piccole), ma, anche se ha fatto quarant'anni, non era al pari del fire..

[luc@]

Comunque potete raccogliere tutte queste informazioni su Wikipedia.it!

-> http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_Fiat_FIRE