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[Disastro parte seconda] Chery Amulet


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La vecchia Toledo... non era basata sulla Golf III?!... (così come la nuova Toledo del '98 e la prima Leon erano basate sulla Golf IV?!)

No sulla Golf II passo 247 ed era uscita qualche mese prima della golf III passo 251..., cmq il discorso delle saldature fatto da Sarge non è che una conferma che si l'auto è la stessa "nostra" degli anni 90 ma costruita in modo diverso

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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  • 2 settimane fa...

Bhè che dire........... ottima cosa essere partner di gente così, complimenti vivissimi. Vediamo se ancora gli faran fare vetture a marchio Alfa o motori per il gruppo Fiat magari col basamento di carta cuki alluminio.

Ma per DIO!

firmaboh.jpg

'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving

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mi pare che anche la "nostra toledo " ai suoi tempi ebbe dei risultati disastrosi a velocità inferiori. Se mi date una mezzora facciamo un bel confronto.Credo che su 4R ci sia il crash test della seat.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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si, risultati disastrosi con velocità di 55 km/h contro ostacolo indeformabile

img0000vh8.jpg

l' articolo nella parte superiore riguarda la 19 .Anche qui il manichino resta imprigionato con gli arti inferiori.

scan1py4.jpg

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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... buono a sapersi! ;)

Quindi non c'è nessuna Seat basata sul telaio della Golf 3, giusto?!...

La toledo aveva molte parti in comune con la Golf II

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Bè, ricordate anche la Escort? Aveva preso una stella è mezza se non ricordo male. L'attenzione per la sicurezza, ha cominciato a prendere seriamente piede solo dalla metà degli anni '90...tutto quello che è stato fatto prima era un dramma....ricordo la punto che avevo, la prima serie...quando seppi che in urto frontale a 60 km/h avevo l'89 per cento di probabilità di morte...l'ho venduta per la nuova...che almeno all'epoca (2003) aveva 4 stelle.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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le auto di quegli anni mediamente non erano auto sicure...

lo erano le tedesche costose e le volvo.....

Hai ragione, infatti bisogna valutarlo quando si acquista un'auto usata (o una 600 nuova 8) ).

Riguardo alla sicurezza delle tedesche costose, intendi la sola Mercedes vero? Perchè Audi e Bmw non facevano nulla di straordinario..

http://www.euroncap.com/tests/bmw_3_series_1997/15.aspx

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La mentalità cinese invece, non tiene conto della sicurezza...ma dei volumi produttivi...ergo, NON comprate auto cinesi. E se non avete i soldi per permettervi un auto "nostra" nuova, vi consiglio di prenderla Usata, ma almeno avrete un Auto, non un rasaerba.:)

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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