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Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

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Non si chiamano H7 a gas. ;) Quelle sono sigle da e-bay et simila, dove ti vendono lampade di infima qualità che, appunto, durano pochissimo.

E' più corretto parlare di alogene ad alte prestazioni o a colorazione fredda. E in questi casi - se si vogliono spendere bene i propri soldi e avere montato qualcosa che non ti lascia al buio all'improvviso dopo poco tempo - è fondamentale andare su grandi marchi, come Philips e Osram, appunto.

Su e-bay trovi lampadine "pompate" e colorate alla bell'e meglio, che sono delicate e durano nulla. Dai rivenditori e prendendo marchi seri porti a casa lampadine di alta qualità... e ovviamente alto costo.

Modificato da Regazzoni
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Per l'ultima volta e per dare un informazione utile agli altri utenti, non certo perchè mi interessi di convincere te:

I kit xeno aftermarket sono illegali nella circolazione su strada.

Non sono un prodotto illegale (come la droga), sono qualcosa che non si può montare su auto che circolano su strada.

Allo stesso modo, non si può circolare in stato di ebrezza, ma non è certo vietata la vendita degli alcolici, così come non si può circolare telefonando con il cellulare all'orecchio, ma non è vietata la vendita dei telefonini.

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Salve a tutti sono nuovo da queste parti anche se vi leggo già da un pezzo. :mrgreen:

Bando alle ciance, sono in trattativa avanzata su due fronti con due diversi venditori per l'acquisto di una Delta. Da una parte avrei un aziendale con 10mila km del secondo semestre del 2008 e dall'altra invece un auto nuova di pacca. Senza considerare la differenza di prezzo tra le due vetture (chiaramente a favore dell'aziendale), il mio unico dubbio, sul quale magari potreste aiutarmi, è sulla completezza degli allestimenti ed eventuali "correzioni" portate in corso d'opera sulla vettura dal suo lancio ad oggi. Per dovere di cronaca parliamo di allestimento oro con motore benza 150hp.

ßyez!

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Sono andato in 4 concessionarie Lancia in Lombardia sabato. C'è differnza di 3.500 euro dalla più cara alla meno costosa. Penso che la diffenza sia dovuto all'usato in permuta.

Insomma devo rifletterci perchè mi aspettavo più sconto, o comunque una migliore valutazione...

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OT Xenon,

penso sia utile riproporre anche qui la risposta della polstrada al quesito in oggetto:

La sostituzione di elementi di equipaggiamento di un veicolo omologato può avvenire solo con elementi omologati nelle parti che li costituiscono (nel caso in esame, lampade, parabola, ecc.) e che siano stati omologati per il veicolo sul quale vengono installati. Questo doppio collegamento (elementi omologati ex se e per il veicolo cui sono destinati) è molto rigido in Italia: pertanto, per il caso che la riguarda il kit di fari allo xenon che possono essere montati sul veicolo sono solo quelli che la casa costruttrice ha omologato insieme al prototipo. La sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell'art.72 c.d.s. (solo di carattere pecuniario); la sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xenon non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque, non è applicabile l'art.78 c.d.s.), ma è controllata in sede di revisione del veicolo.

Cordiali saluti.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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