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Reparto Esperienze, Reparto Sperimentazione, Centro Stile: l'Alfa lascia Arese


thorsen82

Messaggi Raccomandati:

provo a dire qualcosa che vada controcorrente

io sono dispiaciuto quando vedo che uomini che hanno esperienza se ne vanno e lasciano il posto a ragazzini presuntuosi che credono di sapere gia' tutto

mi dispiace veramente quando personaggi capaci non vengono degnamente sostituiti

ma provare nostalgia per dei muri sinceramente non ci riesco

disegnare un' auto, produrre i primi prototipi, provarli in pista o su strada lo puoi fare a milano o a bombay ; sono gli uomini che contano, la loro esperienza, la loro capacita'

pensare che l' alfa non sia piu' ALFA solo perche' non rimane piu' nulla nel milanese mi sembra davvero tanto riduttivo. Col romanticismo non si fanno le automobili.

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e sotto ne è spuntato anche un terzo:

Logo.gif

Se ci portano un po di lavoro sono solo che contento, ma nessno sa che ci fanno? pareva destinato alla chiusura o alla meglio a diventare un concessionario... che legami ci sono con la divisione macchine agricole? FPT?

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Fiat nel movimento terra soprattutto agricolo se non è leader poco ci manca

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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provo a dire qualcosa che vada controcorrente

io sono dispiaciuto quando vedo che uomini che hanno esperienza se ne vanno e lasciano il posto a ragazzini presuntuosi che credono di sapere gia' tutto

mi dispiace veramente quando personaggi capaci non vengono degnamente sostituiti

ma provare nostalgia per dei muri sinceramente non ci riesco

disegnare un' auto, produrre i primi prototipi, provarli in pista o su strada lo puoi fare a milano o a bombay ; sono gli uomini che contano, la loro esperienza, la loro capacita'

pensare che l' alfa non sia piu' ALFA solo perche' non rimane piu' nulla nel milanese mi sembra davvero tanto riduttivo. Col romanticismo non si fanno le automobili.

Facciamo il contrario.. facciamo sparire FIAT da Torino e vediamo che succede.. il ragionamento è lo stesso...

Hanno già ucciso tanto, ora portano via anche le Radici Storiche del marchio..

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e sotto ne è spuntato anche un terzo:

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Se ci portano un po di lavoro sono solo che contento, ma nessno sa che ci fanno? pareva destinato alla chiusura o alla meglio a diventare un concessionario... che legami ci sono con la divisione macchine agricole? FPT?

STEYR "trattori" e' una controllata di CNH...

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ma provare nostalgia per dei muri sinceramente non ci riesco

.

Infatti io proporrei anche di chiudere mirafiori cosa ne pensi?

Tanto ormai è un inutile carrozzone che non serve più a nulla che se produce ancora auto è solo per i soldi che gli da la regione (vedremo dall'anno prossimo....) più redditizio farci centri commerciali e residenziali.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Facciamo il contrario.. facciamo sparire FIAT da Torino e vediamo che succede.. il ragionamento è lo stesso...

Hanno già ucciso tanto, ora portano via anche le Radici Storiche del marchio..

Infatti io proporrei anche di chiudere mirafiori cosa ne pensi?

Tanto ormai è un inutile carrozzone che non serve più a nulla che se produce ancora auto è solo per i soldi che gli da la regione (vedremo dall'anno prossimo....) più redditizio farci centri commerciali e residenziali.

Il problema a chiudere Mirafiori non sono i muri, ma le migliaia di persone che ci lavorano dentro che si troverebbero a spasso.

D'altronde, il 50% della produzione Fiat viene da Tichy, e nessuno si sta scandalizzando, anzi, se ne loda la qualità superiore.

O pensate che siano meno Fiat?

O che mantenendo aperto un feticcio di Arese una MiTo diventi più Alfa?

Quindi, concordo con Toni.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il problema a chiudere Mirafiori non sono i muri, ma le migliaia di persone che ci lavorano dentro che si troverebbero a spasso.

.

Anche ad Arese ci lavoravano migliaia di persone..........piano piano son diventate sempre meno per poi essere annullate del tutto

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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ieri si poteva fare questo discorso, ma oggi che senso ha?

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Infatti, mentre il CS FIAT rimane invariato, con l'aggiunta del personale di quello Alfa Romeo.

Tutto quello che era il CS Alfa Romeo non esiste più, tutti divisi, tutti per FIAT.. penso che quando si progetta "qualsiasi cosa" le persone che ne partecipano, in questo caso un marchio automobilistico, non ebbano essere sparse in giro per vari piani, ma sempre "braccio a braccio".

Lo stesso esempio si ha nel calcio, una squadra capace di vincere è quella con lo spogliatoio più unito, perchè si crea un legame e un affiatiamento attraverso il quale si riesce ad ottenere il massimo "con i mezzi e le capacità che si hanno".

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