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Quali tra queste Supercar storiche acquistereste?


Nismo

Domanda

Immaginate di trovarvi in una concessionaria di auto usate, e di dover acquistare una vettura poiché non ne avete una. Indipendentemente dal prezzo, quali tra queste supercar anni '80-'90 comprereste e perchè?

Ferrari 288 GTO

Ferrari 348

Porsche 993

Lamborghini Jalpa

Lotus Esprit V8

Honda NSX

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Se l'obiettivo è usarla tutti i giorni:

- NSX prima scelta

- 993 seconda scelta

Utilizzo da pura storica:

- 288 GTO prima scelta (ma costa così poco?)

- 348 seconda scelta

- Esprit terza scelta

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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credo che sia sopra i 200k ;)

Ah mi pareva strano:)

Ok che c'è scritto "indipendentemente dal prezzo", ma mi pare un confronto un pò tirato:)

Sarebbe come dire "indipendentemente dal tuo fascino, preferisci rimorchiare Claudia Schiffer o la figlia di Vito Catozzo?":lol::lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ah mi pareva strano:)

Ok che c'è scritto "indipendentemente dal prezzo", ma mi pare un confronto un pò tirato:)

Sarebbe come dire "indipendentemente dal tuo fascino, preferisci rimorchiare Claudia Schiffer o la figlia di Vito Catozzo?":lol::lol:

:D :D :D direi che come paragone ci sta :D

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Eliminando la GTO per ovvi motivi di prezzo ed esclusività direi che, per tutti i giorni, sceglierei la 993, mentre, dal punto di vista esclusivamente stilistico, direi 348. NSX ottima alternativa alla Porsche, ma per i miei gusti è troppo tamarra, non potrei usarla come auto di tutti i giorni. D'altro canto la 993 è la 911 più bella di sempre, con una linea ed un'eleganza senza tempo.

Modificato da superkappa125
Scritto una balla su NSX

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Eliminando la GTO per ovvi motivi di prezzo ed esclusività direi che, per tutti i giorni, sceglierei la 993, mentre, dal punto di vista esclusivamente stilistico, direi 348. NSX ottima alternativa alla Porsche, ma per i miei gusti è troppo tamarra, non potrei usarla come auto di tutti i giorni. D'altro canto la 993 è la 911 più bella di sempre, con una linea ed un'eleganza senza tempo.

Tamarra l'NSX?:|

Honda-NSX.jpg

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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