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Messaggio aggiunto da J-Gian
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Su una strada a più corsie per senso di marcia, percorrere le corsie di sorpasso (es. corsia centrale e terza corsia) senza sorpassare qualcuno che si trova sulla corsia alla nostra destra, comporta la violazione dell'articolo 143 del codice della strada il quale - riassumendo - prescrive che "si deve percorrere la corsia più libera a destra".

 

Ma anche qualora si fosse in fase di sorpasso, non si può rimanere all'infinito nella corsia che permette di effettuarlo.

 

Secondo l'art. 148 del CdS, durante un sorpasso di un veicolo occorre "superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralci" (comma 3).

 

Chiarisce ulteriormente la questione il comma 6 dell'art. 148, che riguarda le carreggiate a 2 corsie per senso di marcia, asserendo ciò: "il conducente che, dopo aver eseguito un sorpasso, sia indotto a sorpassare un altro veicolo o animale, può rimanere sulla corsia impegnata per il primo sorpasso a condizione che la manovra non sia di intralcio ai veicoli più rapidi che sopraggiungono da tergo."

 

Riassumendo:

 

  • ci si deve spostare sulla corsia più libera a destra il prima possibile;
     
  • superare in modo celere e sicuro, con le precauzioni del caso;
     
  • agevolare la manovra di chi ci supera (comma 4 art. 148);
     
  • non intralciare chi sopraggiunge da dietro - anche se in torto per eccesso di velocità (e poi, se avesse un'emergenza seria? Un trasporto di un ferito?) - perché non spetta a noi "fare giustizia", a maggior ragione se si tratta di mettersi a nostra volta nel torto, creando - tra l'altro - ulteriore pericolo.

 

 

 

 

Ritieni corretto occupare la corsia più libera a destra nelle strade multicorsia?  

348 voti

  1. 1. Ritieni corretto occupare la corsia più libera a destra nelle strade multicorsia?

    • SI, lo ritengo corretto ed infatti cerco di tenere questo comportamento
      285
    • SI, lo ritengo corretto ma non me ne curo troppo
      27
    • NO, non lo ritengo corretto, ma ma seguo comunque quanto prescritto
      5
    • NO, non lo ritengo corretto e non seguo quanto prescritto
      10


Messaggi Raccomandati:

se la corsia di dx è vuoto saresti tenuto ad occuparla.

Sì sì, era ironico. Mi ponevo nei panni del genio in corsia centrale che si chiede appunto "ma perché mi fai i fari, sto facendo per caso qualcosa di sbagliato?" :mrgreen:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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P.S. Concordo con Alfa75qv sull'inefficacia dei fari in quella situazione: perché c'è forse un'infrazione in atto? :gratta::roll:
Oppure non guardano proprio gli specchi... Non a caso se arrivi da dietro se ne accorgono più che altro di sera, quando non possono far a meno di notare il bagliore :)
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il sorpasso è una manovra intrinsecamente "pericolosa", almeno nel senso che comporta tutta una serie di variazioni di velocità e posizione,

non soltanto per se, ma spesso anche per altri veicoli,rispetto al semplice procedere a velocità costante sulla medesima corsia.

Di conseguenza, imho l'uso andrebbe "limitato" allo stretto necessario: il doppio sorpasso è perfettamente legale e fattibile quando la strada

come si diceva è abbastanza sgombra, tuttavia, se la strada è abbastanza sgombra, parlando in termini di probabilità statistica

è probabile che anche la corsia centrale non sia così tanto impegnata e quindi imho è opportuno utilizzare quella,

procedendo ad una velocità sui 110/120 km/h in modo da non essere lenti, ma permettere al traffico più veloce di sorpassarci

sulla corsia di sinistra pur rimanendo nei limiti.

quei secchioncelli che in autostrada si esibiscono in continui "doppi" sorpassi per dimostrare che loro usano la carreggiata di dx

alla lunga sono più pericolosi degli altri.

p.s. il peggio comunque è quel coglione che mi ha superato a DX, salvo tentare subito dopo di tagliarmi la strada ,

.....perchè davanti a lui, proprio nella sua corsia, c'era un TIR di cui "non si era accorto":pz

della serie "ma secondo Te: perchè io invece mi ero posizionato in quella centrale ? " :roll:

Honda Civic 1.8 elegance, media totale 5,35 l/100km -->

http://www.spritmonitor.de/en/detail/569047.html

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ma in fatti io parlo di quella centrale, non della terza,

dove spesso trovi quello che va c.a. alla velocità delle auto in corsia centrale e li rimane,

impedendo o rendendo difficoltoso a quelli posti in corsia centrale il sorpasso.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Volendo creare flussi di traffico ottimizzati dovremmo avere o un numero di corsie pari a tutte le velocità in gioco (:mrgreen:) oppure obbligare ad avere file di veicoli opportunamente distanziati e a velocità fisse. Ma anche la seconda ipotesi è facile che rimanga una pura astrazione.

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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quei secchioncelli che in autostrada si esibiscono in continui "doppi" sorpassi per dimostrare che loro usano la carreggiata di dx

alla lunga sono più pericolosi degli altri.

Modificato da Wilhem275
Avevo offeso ripetutamente l'italiano...

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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  • 4 settimane fa...

Ammettiamolo, questo è il sogno proibito di tutti quelli che hanno scritto in questo topic :§

Car Crash Compilation 2012 #2 - YouTube

(Questi video sono una fonte inesauribile di esperienza automobilistica :lol:)

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Spaventoso! :shock:

O era completamente cotto oppure l'ha puntato di proposito. Oppure era indeciso: non sapeva se superare a destra o a sinistra... :lol::disp2:

(Questi video sono una fonte inesauribile di esperienza automobilistica :lol:)

E anche una testimonianza di come in Russia viga la combinazione: neve + ghiaccio + gomme estive + vodka + sbadataggine :|:disp2:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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