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[F1 2010] Presentazioni Vetture e Test invernali [Team partecipanti pag.1]


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De la Rosa: "La Sauber non è lontana dai quattro top team"Sauber

La vettura 2010 della Sauber non è lontana dal gruppo dei quattro team di vertice della F1' date=' secondo lo spagnolo Pedro de la Rosa. L'ex test driver McLaren, che ha compiuto 39 anni qualche giorno fa, ha dichiarato alla stampa del suo Paese che "la C29 è una buona macchina. Penso che siamo nel gruppo dietro ai quattro top team che tutti conosciamo" ha dichiarato de la Rosa, in riferimento a Red Bull, Ferrari, McLaren e Mercedes.

"Il nostro obiettivo ora è ridurre la distanza da loro, che non è tanta" ha aggiunto.

26/02/2010

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da F1 - F1grandprix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Oggi Alonso ha girato in 1.20e637, ben al di sotto del tempone fatto ieri da Webber, abbondantemente sopra l'1e21....speriamo bene...... attendo i risultati finali, ma oggi in assetto da qualifica la ferrari dovrebbe essere stata la più veloce.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Oggi Alonso ha girato in 1.20e637, ben al di sotto del tempone fatto ieri da Webber, abbondantemente sopra l'1e21....speriamo bene...... attendo i risultati finali, ma oggi in assetto da qualifica la ferrari dovrebbe essere stata la più veloce.

A fine giornata il più veloce è però stato Hulkenberg con la Williams

[SIZE="4"][B]Pos  Driver        Team           Time    Laps[/B][/SIZE]
1. Hulkenberg Williams-Cosworth ( 1:20.614 99
2. Alonso Ferrari ( 1:20.637 134
3. de la Rosa BMW-Sauber ( 1:20.973 114
4. Liuzzi Force India-Mercedes ( 1:21.056 90
5. Vettel Red Bull-Renault ( 1:21.258 125
6. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari ( 1:21.571 104
7. M.Schumacher Mercedes GP ( 1:21.689 85
8. Hamilton McLaren-Mercedes ( 1:22.152 93
9. Kubica Renault ( 1:24.912 53
10. Trulli Lotus-Cosworth ( 1:25.524 70
11. Glock Virgin-Cosworth ( 1:25.942 52

Da autosport.com

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F1' date=' Hulkenberg beffa Alonso[/size']

Simulazione di gara per il ferrarista

Nico Hulkenberg è stato il più veloce nella seconda giornata di test di F1 a Barcellona. Il tedesco della Williams ha realizzato il miglior tempo fermando il cronometro su 1'20"614, precedendo la Ferrari di Fernando Alonso di soli 23 millesimi (1'20"637). Lo spagnolo ha dedicato la mattinata alle prove di qualifica, percorrendo 60 giri. Nel pomeriggio, poi, ha inanellato 74 tornate per una simulazione di gara.

Alonso ha volutamente utilizzato fino all'ultima goccia di benzina, tanto da rimanerne senza, per verificare consumi e autonomia sulla distanza. Alla fine ha preceduto il connazionale Pedro de la Rosa, terzo con la Sauber, e la Force India di Vitantonio Liuzzi. Più in ombra la Red Bull, che con Sebastian Vettel è scesa al quinto posto dopo il miglior tempo di giovedì con Webber. Il tedesco è stato anche bloccato da un problema tecnico, che ha convinto la squadra a fermarlo per motivi precauzionali (probabilmente guai al motore).

Gli ex iridati Michael Schumacher e Lewis Hamilton hanno chiuso al settimo e all'ottavo posto dopo una sessione mirata a verificare l'affidabilità delle loro Mercedes GP e della McLaren. Tempi sensibilmente più alti per la Renault di Robert Kubica, per la Lotus di Jarno Trulli e per la Virgin di Timo Glock.

"La F10 - ammette Alonso - è la migliore vettura che io abbia mai guidato in vita mia. Non bisogna però interpretare questo fatto come se io avessi la migliore vettura sulla griglia. Ma è solo la migliore vettura che io abbia mai avuto. Quindi non so se questo sarà sufficiente. Non so se ho una vettura per vincere. Quello che è certo è che noi abbiamo fatto un buon lavoro e che la vettura si è comportata bene durante i test invernali".

I test proseguiranno anche nella giornata di sabato e domenica, quando al volante della F10 si metterà Felipe Massa.

I tempi della seconda giornata:

1. N. Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1'20"614 (99 giri)

2. F. Alonso - Ferrari - 1'20"637 (134)

3. P. De la Rosa - BMW-Sauber - 1'20"973 (114)

4. V. Liuzzi - Force India-Mercedes - 1'21"056 (90)

5. S. Vettel - Red Bull-Renault - 1'21"258 (125)

6. J. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'21"571 (104)

7. M. Schumacher - Mercedes GP - 1'21"689 (85)

8. L. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'22"152 (93)

9. R. Kubica - Renault - 1'24"912 (53)

10. J. Trulli - Lotus-Cosworth - 1'25"524 (70)

11. T. Glock - Virgin-Cosworth - 1'25"942 (52)

26 febbraio 2010

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Il peso di un decimo

di Giorgio Terruzzi.

Alonso ha concluso la fase A. Quella che lo proietta direttamente in Bahrain per la prima gara. Il suo bilancio è positivo' date=' la Ferrari è certamente solida e stabile. Ma nemmeno Fernando sembra avere la misura esatta delle cose che gli girano attorno. Per questo, crediamo, ha corretto leggermente il tiro, passando da un entusiasmo evidente a una prudenza altrettanto marcata. Da qui a domenica tutti i suoi rivali, da Massa, che ha due giorni di test a disposizione, a Schumacher, a Hamilton e Vettel, proveranno a spaventarlo cercando tempi migliori dei suoi. Ma il fatto è che nemmeno i tempi sul giro sono e saranno del tutto indicativi.

Alonso ha ottenuto la sua miglior prestazione a Barcellona (1′20′”637) con a bordo benzina per 6 giri. Il che significa almeno 3-4 decimi in più rispetto a chi punta al giro secco. È stato battuto dal sorprendente Hulkenberg con la Williams (1′20″614) il quale ha ottenuto la sua miglior prestazione con benzina per 4 giri. Non c’è nulla di preoccupante in tutto ciò ma questa Williams non era, non è data tra le vetture candidate all’exploit.

Il dilemma sta proprio qui. Nel non riuscire non solo a valutare se stessi in relazione agli altri ma nemmeno quanto valgono davvero due o tre decimi di scarto, dentro i quali, alla fine della fiera, potrebbero infilarsi tre, cinque, sette vetture, così come accadeva lo scorso anno.

26 febbraio 2010

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F1' date=' pioggia e Rosberg nei test[/size']

Massa quinto ma staccato dalla Mercedes

La pioggia è tornata a disturbare i test di F1. Nella terza giornata della sessione di Barcellona, infatti, l'asfalto bagnato ha rallentato il lavoro delle scuderie. Il più veloce è stato Nico Rosberg, davanti a tutti con la sua Mercedes GP in 1'20"686, tempo fatto registrare in avvio. Per la Ferrari ha girato Felipe Massa, quinto in 1'22"344. Tra di loro si sono inseriti Buemi (Toro Rosso), Button (McLaren) e Barrichello (Williams).

Massa, al suo esordio stagionale su questa pista, si è dedicato principalmente ad alcune prove di assetto e, nel pomeriggio, ha effettuato una simulazione di gara, completata con successo. In totale i giri percorsi dal pilota brasiliano sono stati 115. Soltanto Rosberg ha girato più di lui, con 128 tornate. Le prove proseguiranno anche domenica, sempre con Felipe.

MASSA: "ALTRO PASSO IN AVANTI"

"Siamo riusciti a fare comunque tanti chilometri, il che è sempre positivo - ha commentato Massa - . Abbiamo portato a termine senza problemi un'altra simulazione di gara, che ci ha aiutato a capire ancora di più il comportamento degli pneumatici nelle varie condizioni di benzina e di pista. Sono soddisfatto di questa giornata: stiamo lavorando nella giusta direzione per questo inizio di campionato. Ho avuto delle sensazioni positive: si sente più grip, più carico aerodinamico. E' incoraggiante, perché vuol dire che abbiamo fatto un altro passo avanti rispetto a Jerez. Speriamo che le condizioni meteo ci diano una mano: sarebbe importante finire le prove sull'asciutto in modo da poter accumulare ancora dei dati importanti sulla vettura in varie condizioni, anche con meno benzina a bordo".

I tempi della terza giornata:

1 Rosberg (Mercedes) 1'20"686

2 Buemi (Toro Rosso) 1'21"413s

3 Button (McLaren) 1'21"450s

4 Barrichello (Williams) 1'21"975s

5 Massa (Ferrari) 1'22"344s

6 Petrov (Renault) 1'22"523s

7 Sutil (Force India) 1'22"606s

8 Vettel (Red Bull) 1'23"254

9 Trulli (Lotus) 1'25"059

10 Kobayashi (Sauber) 1'26"216

11 Glock (Virgin) 1'26"305

27 febbraio 2010

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F1' date=' Schumi corregge il tiro[/size']

"I dati sono meglio del previsto..."

Nemmeno il tempo di mandare in archivio l'inattesa e prematura resa, che Michael Schumacher si concede la pronta retromarcia. Il tedesco, che aveva parlato di Mercedes non sufficientemente competitiva per il Mondiale, ha infatti corretto il tiro spiegando che "i dati sono migliori del previsto". "Forse - ha spiegato il tedesco - abbiamo girato con più benzina degli altri. La situazione, su queste basi, non è quindi così male...".

Schumi, insomma, sterza in direzione mondiale. Ha girato, parlato ma, evidentemente, non aveva prestato la giusta attenzione ai dati. Dati che, al contrario, sorprendono e sono molto più vicini a quelli dei rivali al titolo di quanto non sembrasse a un primo sguardo. Altro che stagione da comparsa, quindi. Schumi c'è, ci sarà e, soprattutto, ha tutta l'intenzione di esserci e lottare fino al termine della stagione per il bottino grosso.

Anche perché, ha chiarito, "il segreto della velocità e la felicità" e lui, a quanto pare, in Mercedes sta benissimo. Poi, giusto per evitare altre polemiche, è meglio puntualizzare che la felicità di oggi "è la stessa che provavo quando ero alla Ferrari. Avevo deciso di ritirarmi - ha spiegato - per poter stare di più con la mia famiglia, ma la Formula Uno è cambiata. Ci sono meno test e si ha quindi più tempo per stare con i propri cari".

Poi, però, Schumi parla anche delle Ferrari e rilascia poche ma importanti parole spiegando che per questa stagione "il riferimento sono Alonso e Massa". Come a dire, bisogna tenerli d'occhio molto bene

27 febbraio 2010

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Ferrari: altra simulazione di gara per la F10

Circuito: Circuit de Catalunya' date=' Montmelo' – 4,655 km

[b']Pilota: Felipe Massa

Vettura: Ferrari F10

Meteo: temperatura aria 8/15 °C, temperatura asfalto 10/16 °C. Cielo coperto, pioggia a tratti.

Terza giornata di prove per la Scuderia Ferrari Marlboro e altre dieci squadre sul Circuit de Catalunya, vicino Barcellona.

La giornata di oggi è stata caratterizzata da una leggera pioggia intermittente, caduta nell’arco della mattinata e del primissimo pomeriggio che ha reso la pista bagnata o umida per alcune ore. Felipe Massa, al suo esordio stagionale su questa pista, si è dedicato principalmente ad alcune prove di assetto e, nel pomeriggio, ha effettuato una simulazione di gara, completata con successo. In totale i giri percorsi dal pilota brasiliano sono stati 115, il più veloce nel tempo di 1.22.344.

Le prove su questo circuito proseguiranno anche domani: per la Scuderia sarà in pista ancora Felipe Massa.

27/02/2010

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Massa: "La Ferrari lavora nella giusta direzione"

Il penultimo giorno di prove prima del Gran Premio del Bahrain ha visto ancora la pioggia divertirsi a rallentare i programmi delle undici squadre in pista oggi al Circuit de Catalunya' date=' vicino Barcellona. Poco dopo le 10.20, una pioggerellina intermittente ma insistente ha bagnato il tracciato e ha reso poco significativo il lavoro in pista nel resto della mattinata. Poi, nel primo pomeriggio, ancora qualche goccia è caduta ma stavolta non è stata sufficiente a rendere necessario l'utilizzo delle gomme da bagnato.

Così com'era in parte accaduto a Jerez, non è stato quindi molto fortunato Felipe Massa, che ha visto un po' rivoluzionato il suo programma di lavoro. Nonostante una lunga pausa fra le 12.30 e le 14.30, quando la squadra ha anticipato alcuni lavori sulla vettura in modo da sfruttare al meglio il tempo a disposizione fra il pomeriggio e la giornata di domani, il pilota brasiliano è comunque risultato il secondo nella classifica dei giri completati, avendone percorsi ben 115. In particolare, Felipe ha effettuato una nuova simulazione di gara, completata con successo. La miglior prestazione cronometrica è stata di 1.22.344, ottenuta nell'ultimo stint della simulazione.

"Siamo riusciti a fare comunque tanti chilometri, il che è sempre positivo" - ha detto Felipe a ferrari.com - "Abbiamo portato a termine senza problemi un'altra simulazione di gara, che ci ha aiutato a capire ancora di più il comportamento degli pneumatici nelle varie condizioni di benzina e di pista. Sono soddisfatto di questa giornata: stiamo lavorando nella giusta direzione per questo inizio di campionato."

Dopo Alonso nei giorni scorsi, oggi Massa ha potuto provare per la prima volta le nuove soluzioni aerodinamiche che equipaggiano la F10 da questo test: "Ho avuto delle sensazioni positive: si sente più grip, più carico aerodinamico. È incoraggiante, perché vuol dire che abbiamo fatto un altro passo avanti rispetto a Jerez."

Domani è l'ultimo giorno di test e Felipe si augura una giornata senza pioggia: "Speriamo che le condizioni meteo ci diano una mano: sarebbe importante finire le prove sull'asciutto in modo da poter accumulare ancora dei dati importanti sulla vettura in varie condizioni, anche con meno benzina a bordo."

27/02/2010

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Hamilton show a Montmelò

Super McLaren alla chiusura dei test

È di Lewis Hamilton l'ultima firma sui test invernali della Formula Uno. Il pilota della McLaren-Mercedes ha strappato il miglior tempo a Montmelò in 1'20"472. Il campione del mondo 2008 ha preceduto la Red Bull dell'australiano Mark Webber (1'20"496) e la Ferrari del brasiliano Felipe Massa (1'20"496). La McLaren archivia l'inverno di collaudi con note confortanti: in 3 sessioni su 4' date=' il team di Woking è stato il più veloce del gruppo.

Anche il Cavallino vede il bicchiere mezzo: Massa ha studiato il comportamento della F10 con diversi carichi di benzina. Alla fine della giornata, il brasiliano si è lasciato alle spalle la Force India del tedesco Adrian Sutil (1'20"611) e la Red Bull del tedesco Sebastian Vettel (1'20"667).

Sesto crono per la Mercedes GP del tedesco Michael Schumacher (1'20"745), seguito dalla Williams del brasiliano Rubens Barrichello (1'20"870) e dalla Bmw Sauber del giapponese Kamui Kobayashi (1'20"911). Tempi sensibilmente più alti per la Toro Rosso dello svizzero Sebastien Buemi (1'22"135), per la Renault del polacco Robert Kubica (1'23"175), per la Lotus del finlandese Heikki Kovalainen (1'25"251) e per la Virgin del brasiliano Lucas Di Grassi (1'26"160). Tra due settimane, finalmente, si fa sul serio: il 14 marzo si alza il sipario sul campionato con il Gp del Bahrain.

[b']Questi i tempi dell'ultima giornata di test a Montmelò:

1. L. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'20"472 (134)

2. M. Webber - Red Bull-Renault - 1'20"496 (59)

3. F. Massa - Ferrari - 1'20"539 (113)

4. A. Sutil - Force India-Mercedes - 1'20"611 (99)

5. S. Vettel - Red Bull-Renault - 1'20"667 (76)

6. M. Schumacher - Mercedes GP - 1'20"745 (122)

7. R. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'20"870 (83)

8. K. Kobayashi - BMW-Sauber - 1'20"911 (67)

9. S. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1'22"135 (87)

10. R. Kubica - Renault - 1'23"175 (106)

11. H. Kovalainen - Lotus-Cosworth - 1'25"251 (65)

12. L. Di Grassi - Virgin-Cosworth - 1'26"160 (47)

28 febbraio 2010

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