Ciao Ensa.

Beh dell'outlander ne ho sentito parlare bene, cosa intendi con "pensavo in un impatto inferiore"?

Interessante avere le impressioni di chi non è nuovo al genere di macchina...

Ciao,intendevo che essendo state le mie ultime auto la prima Outlander 4WD,la Freelander,TDS4,e di nuovo Outlander,pensavo di trovare il Korando un po' ,tanto,sottotono rispetto a queste. Invece a parte il cruscotto,veramente datato,tutto il resto mi ha piacevolmente sorpreso.

Stamane all'autolavaggio self service, due persone, in tempi diversi, si.sono avvicinate a me chtedendo informazioni sulla mia korando, cio' perche' piacevolmente colpite dall'estetica elegante e dalla spaziosita' che intravedevano a portiere aperte.Soddisfazione quando, dopo aver illustrato le dotazioni e aver fatto loro prendere visione interna dell'auto, mi chiedevano dove poterla acquistare.

Il korando prende l'anima!!!!!

Oggi,leggendo il manuale di istruzioni, a proposito del computer di bordo leggo di una icona,modalità invernale,che si attiverebbe tramite un apposito tasto posto vicino al cambio. Qualcuno ha questo fantomatico tasto? Stamattina ho fatto una scoperta dopo 40 anni di guida; ad uno stop mi si ferma la macchina,si spegne il motore, giro per dieci/venti volte la chiave,nessun contatto,poi ,chissà perché,schiaccio la frizione,miracolo riparte.A casa leggo il manuale e scopro che per accendere il Korando bisogna schiacciare la frizione, in tante macchine che ho avuto questa e' nuova!

Oggi,leggendo il manuale di istruzioni, a proposito del computer di bordo leggo di una icona,modalità invernale,che si attiverebbe tramite un apposito tasto posto vicino al cambio. Qualcuno ha questo fantomatico tasto? Stamattina ho fatto una scoperta dopo 40 anni di guida; ad uno stop mi si ferma la macchina,si spegne il motore, giro per dieci/venti volte la chiave,nessun contatto,poi ,chissà perché,schiaccio la frizione,miracolo riparte.A casa leggo il manuale e scopro che per accendere il Korando bisogna schiacciare la frizione, in tante macchine che ho avuto questa e' nuova!

Guarda che ci sono tantissime auto e suv che funzionano così, jeep, Chrysler voyager di sicuro perchè le ho avute, ma personalmente da con i motori a gasolio è buona abitudine tenere la frizione giù in accensione.

Interessante Ensa, hai fatto bene a dirlo perchè non me lo sarei mai sognato nemmeno io, non avevo mai sentito questa cosa della frizione; anche se devo ammettere che come dice Antonio l'ho sempre fatto fin da ragazzo con i garelli 50 a marce.... forse perchè una volta avevo la marcia inserita quando ho cercato di accendere e la moto a singhiozzato in avanti qualche decina di cm...

In effetti con il diesel potrebbe rimanere accesa invece di singhiozzare solamente e partire... quindi mi sembra una buona cosa.

Tony, in questi giorni nella mia zona ne ho viste altre 2 anche se... una però poteva essere quella di Paolino64 visto che ero a 200mt da casa sua...

Ø qui da me tra actyon, kyron e rexton è pieno di ssangyong... ora popoleremo anche con le korando...

Ormai dovrei essere entrato nel mese della consegna.... speriamo che possano darmela come preventivato a fine maggio....

Qui nella mia zona si inizia a vederle piu' spesso le Korando, mentre di rexton ce ne sono moltissime.

Certo che la Ssang Yong o l'importatore Syme facessero piu' pubblicita' ........!!!!

Oggi,leggendo il manuale di istruzioni, a proposito del computer di bordo leggo di una icona,modalità invernale,che si attiverebbe tramite un apposito tasto posto vicino al cambio. Qualcuno ha questo fantomatico tasto?

il tasto winter c'è solo sul cambio automatico

Tony, proprio in questo istante ho visto per la prima volta su Telelombardia (una tv locale) la pubblicità della Korando....

Avranno letto i tuoi commenti quelli della Syme??!!

Ø è vero, secondo me è un'auto che si vende da sola.... certo bisogna sapere che esiste...

Verissimo, si stanno moltiplicando.