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Question

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RISCHI SOTTOVALUTATI - Gli ammortizzatori sono sempre poco considerati dagli automobilisti, a differenza di pneumatici e freni che sono tenuti sott'occhio abbastanza dalla maggioranza degli automobilisti. Tuttavia i pericoli che si riscontrano alla guida di una vettura con ammortizzatori scarichi sono elevati, spesso mai avvertiti in maniera netta durante l'arco della loro vita a causa del deterioramento progressivo del componente. La frenata si allunga e il sistema ABS va in crisi, così come l'azione dell'ESC in caso di sbandata. L'aderenza sul bagnato si riduce e il pericolo di aquaplaning aumenta in maniera considerevole. Scarso confort per i passeggeri e problemi di stabilità del fascio di luce dei proiettori anteriori, con rischi di abbagliamento dei veicoli che si incrociano.

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Articolo completo: Ammortizzatori scarichi: un pericolo molto sottovalutato

Video con test comparativi:

4 answers to this question

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secondo me è un caso limite....gli ammortizzatori dell'auto bianca sembrano veramente a fine ciclo...poi guarda caso il tutto è supervisionato da monroe...

noh potrei sbagliarmi,ma vedo il tutto estremizzato...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Infatti, mi sembra un po troppo estrema come cosa, io guido spesso auto trascurate con quindi ammortizzatori scarichi anche ben piu del 50%, è vero che c'è un po di dondolio in più, specie se si è al limite e un po carichi il dondolio può far perdere aderenza e allargare le curve su fondi sconnessi o al limite far sovrasterzare la vettura, ma non certo andando a passeggio. Se mi dicevano che la bianca aveva gli ammortizzatori completamente scarichi, ci credevo di piu.

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Loro parlano di ammortizzatori al 50% dell'efficienza, su questo dato non metterei la mano sul fuoco...

dipende da qual'è considerato il limite inferiore dello smorzamento dell'ammortizzatore

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