Parere su BMW Serie 1 Cabrio

[CoreVD]

Quoto tutto...

O gli hai messo il "pepe al c**o" e vogliono sistemare un eventuale accenno di problema (prima che diventi un problemone);

o davvero a loro non gli costa niente praticare quell'intervento e, pur di vendere, te lo fanno...

Onestamente credo che sia la seconda... Perchè se fosse la prima ipotesi, aspetterebbero che si rompa, prima di intervenire...

La 159 è ancora la che ti guarda?

[Lagarith]

Bhe interessante la cosa. Ma mi sembra un po' strano. Se non fa rumore, perchè vogliono sostituire l'albero motore?

A meno che non sappiano ed una volta che tu gli hai mostrato la cosa hanno deciso di intervenire.

Io mi farei prolungare la garanzia.

Comunque non preoccuparti per le RF. Sono le prime cose che i bimmer irriducibili tolgono da sotto l'autovettura.

Le RF hanno una spalla più dura e questo ne inficia in direzionalità ed inserimento curva.

Io per ora sotto la 530d le tengo ancora, ma non so se le prossime saranno ancora delle RF.

C'è da dire che con la mia 18", consumate e RF e l'auto è sui binari più della precedente Volvo V70 con sotto i 17" e non rF.

nello specifico, credo che sia un problema legato a premium selection. Potrebbe essere: questo tipo può rompere i coglioni e sappiamo che c'è il rischio che la macchina da problemi. Se facciamo il BEST 4 non paghiamo niente, anzi ci guadagniamo perchè per noi è manodopera che ci paga BMW; se dovessimo fare il lavoro in premium selection, la concessionaria avrebbe cmq dei costi da sostenere perchè in PS è diversa la ripartizione dei costi.

Insomma, questo è quanto mi ha fatto capire il venditore in base anche alla sua esperienza con una 118d, di sua proprietà, con cui ha fatto questo giochetto. La perplessità semmai è che se ne possano pentire dopo che gli ho lasciato la pecunia...

Per le run flat, io faccio un bel pò di strada al giorno e non posso permettermi, per ragioni lavorative, di forare e chiamare il caro attrezzi. La mia esperienza con i kit di gonfiaggio è tragica, per cui o run flat o ruota di scorta (ma dove la dovrei mettere???)

Quoto tutto...

O gli hai messo il "pepe al c**o" e vogliono sistemare un eventuale accenno di problema (prima che diventi un problemone);

o davvero a loro non gli costa niente praticare quell'intervento e, pur di vendere, te lo fanno...

Onestamente credo che sia la seconda... Perchè se fosse la prima ipotesi, aspetterebbero che si rompa, prima di intervenire...

La 159 è ancora la che ti guarda?

Domani ne vado a provare una, 2.0 jtd distinctive 170 cv, 2010, 44.000 km, 15.800 euro. Rispetto all'altra, questa è da un conce alfa romeo. Vediamo che offerta mi fanno...

Cmq sarò strano io, ma pur avendo da sempre sognato una cabrio la 159 mi attizza di più...

[Lagarith]

Oggi ho provato la 159 usata in conce AR.

La macchina e' ok ma non il prezzo. In altre parole, parte da 15.800, non si sa come ma con la mia permuta arriva a 10.300, un prezzo senza senso. Se la puo' tenere. E poi si lamentano che non vendono macchine...

Inviato dal mio GT-S5830 usando Tapatalk

[Beckervdo]

Oggi ho provato la 159 usata in conce AR.

La macchina e' ok ma non il prezzo. In altre parole, parte da 15.800, non si sa come ma con la mia permuta arriva a 10.300, un prezzo senza senso. Se la puo' tenere. E poi si lamentano che non vendono macchine...

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Cioè ti valutano la tua 5500€?

1000€ in meno rispetto a quanto te la valutano in BMW

[fra.gherard]

il prezzo direi che è giusto, su alvolante una 159 del 2010 la danno a 16500 euro

[CoreVD]

Il modo per ottenere grossi sconti non è scappare dal concessionario, è fargli capire che la cifra che ti han chiesto non gliela dai

Poi starà a loro scegliere se abbassare le pretese o se farti scappare...

E non credo ti facciano scappare

Ti consiglio di chiamarlo e dirgli che non sei interessato all'acquisto perchè il prezzo è troppo alto... Ed aspetta la contromossa!

[Lagarith]

Cioè ti valutano la tua 5500€?

1000€ in meno rispetto a quanto te la valutano in BMW