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Inviato (modificato)

Per me mantenere il family feeling con la Panda dovrebbe essere fondamentale. Soprattutto per la forma dello squircle, e vocazione sia da crossover che family-friendly.

Per il nome, forse chiamarla X-Panda potrebbe essere una buona scelta.

Sia per il significato "extra" (extralarge, ecc.) sia per il significato "cross", connotazione fuoristradistica sia apparente, sia per le versioni 4WD.

E comunque, se come auto è così importante nei piani di Fiat, non la farei come ricarrozzamento ma ex novo, come hanno fatto con 500L, che infatti ha uno stile personale e non sembra derivare da nient'altro (500 a parte, stilisticamente)

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
Per me mantenere il family feeling con la Panda dovrebbe essere fondamentale. Soprattutto per la forma dello squircle, e vocazione sia da crossover che family-friendly.

Per il nome, forse chiamarla X-Panda potrebbe essere una buona scelta.

Sia per il significato "extra" (extralarge, ecc.) sia per il significato "cross", connotazione fuoristradistica sia apparente, sia per le versioni 4WD.

E comunque, se come auto è così importante nei piani di Fiat, non la farei come ricarrozzamento ma ex novo, come hanno fatto con 500L, che infatti ha uno stile personale e non sembra derivare da nient'altro (500 a parte, stilisticamente)

Non sarà, infatti, un ricarrozzamento.

La nuova, attualmente in fase di sviluppo, è derivata dal pianale Cusw, già usato si Dart e Cherokee.

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