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Prezzo :

Prezzo fissato sopra i 40k :shock: .

Prima di fare un prezzo così bisogna fare 1 o 2 generazioni ottime... questa nonostante mi piaccia molto fa sempre "vorrei ma non posso"... o si propone qualcosa di nuovo o si prende la polvere con un prezzo così... direi "imho" ma è un copione abbastanza visto...

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Prima di fare un prezzo così bisogna fare 1 o 2 generazioni ottime... questa nonostante mi piaccia molto fa sempre "vorrei ma non posso"... o si propone qualcosa di nuovo o si prende la polvere con un prezzo così... direi "imho" ma è un copione abbastanza visto...

Ma secondo te l'hanno fatta per venderla? Io ti dico di no. E' un progetto di marketing, altrimenti non ne farebbero sono 1000 l'anno per 3 anni, già in gran parte prenotate dai concessionari che poi le venderanno, dopo averle esposte per farsi pubblicità, come aziendali. E' una vettura immagine che serve a vendere il resto della gamma Peugeot.

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1000 l'anno? Parli di 4c :P scherzo non ti offendere :) che sia un prodotto d'immagine non ci piove ma questo fatto di 1000 annue non lo sapevo, tuttavia, ipotizzo, che all'inizio prevedevano numeri di vendita diversi, é un'auto tradizionale ma coupé che nulla aggiunge di nuovo e sinceramente considerando le molte parti appositamente fabbricate per quest'auto ipotizzò che si é rivelata un mezzo flop anche in termini di costi... insomma... mille l'anno in questo caso più che per l'esclusività mi da l'impressione che sia per non occupare troppo la linea dove si sta assemblando qualcos'altro meno d'immagine ma pii redditizio. Ma ripeto, non ho dati e neppure mi sono informato molto quindi vediamo come l'insulto parere di un'ignorante :) detto questo ribadisco che mi Piace e che ogni volta che le vedo il culo per strada sono felice che qualcuno l'abbia comprata

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    • By Pawel72
      Quanti di noi si sono chiesti.., ma il grande Drake oltre alle sue magnifiche Ferrari , quali automobili apprezzava e guidava nella vita privata ? 
      La E-Type  è rimasta in vendita per 14 anni, e ne sono stati assemblati oltre 70 mila esemplari.
      Ma quando si parla di macchine così eleganti i numeri non contano. Le parole però sì, come quelle di Enzo Ferrari, che nel 1961 vedendo una E-Type Roadster disse che era “l’auto più bella mai costruita”.
      Enzo Ferrari aveva una Renault 5 Turbo e ora va all’ asta per un prezzo base di 80.000 euro.
      Si tratta di un’ unità prodotta nel 1982, anno in cui “il commendatore” l’ha acquistata. E’ dotata di un quattro cilindri da 1,4 litri di cilindrata e turbocompressore. Associato ad un cambio manuale a cinque marce, eroga 160 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La velocità massima è 218 km/h.
      Una caratteristica speciale di questo modello è che Enzo Ferrari ha ordinato l’installazione di una radio Pioneer Ferrari originale. Inoltre, ha ordinato con la vernice rosso granata e tappezzeria dello stesso colore, e tappeti blu.
      Era 1960 all’epoca Ferrari aveva l’abitudine di viaggiare sei mesi su una Fiat, poi sei mesi con una Lancia e sei mesi su un’Alfa Romeo. Guidava anche una Peugeot 404, di proprietà di un suo cognato che viveva in Francia. Inoltre, aveva una Ferrari regolarmente acquistata e per la quale il direttore commerciale Gardini gli aveva praticato uno sconto, peraltro contenuto.
      Il grande Drake ha sempre apprezzato le Peugeot per il loro comfort, il design e la qualità costruttiva, al punto che aveva diverse 404 e 504 per uso personale e addirittura una versione Sw per l’assistenza in pista. Era anche un modo per stuzzicare i vertici della Fiat – erano gli anni successivi alla famosa trasformazione dell’accordo di collaborazione tecnica del 1965 in partecipazione societaria paritetica – che ovviamente non apprezzavano per nulla la cosa…
      Ma Ferrari era caparbio, si sa, e continuava ad andare con una Peugeot 404 all’Autodromo di Modena per assistere ai test di collaudo delle sue macchine… La Fiat, però, fingeva con eleganza di non accorgersi delle divertite provocazioni del Grande Vecchio. E in tanti anni di passeggiate in Peugeot a Ferrari non venne mai contestato nulla…
       






    • By ykdg1984
      via Peugeot
       








       
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