[Acquisto] Suv/Crossover / 4x4 e/o simili..

[holY]

Ciao a tutti, per mio padre mi trovo a dover acquistare un mezzo che possa andare in tranquillità in off-road moderato ( sterrato, buche, ghiaccio e neve) ma che non risulti un chiodo in strada (comunque niente autostrada, solo percorsi montani/ simil montani).

Il budget si aggira attorno ai 25.000€ e al momento ho individuato:

Subaru Forester 20 TD - Allestimento Trend ( In realtà 30.000 € nuovo messo in strada (sti cazzi))

Subaru XV 2.0 TD - Allestimento Trend - 28.300 nel nuovo, ma con il km 0 si scappa a 24.000 €

Per poi scappare a vetture forse meno comode come:

Defender 110 del 2011 con 20.000 km - 25.000€

Jeep Wrangler 2013 (200 cv) con 6.000 km - 25.000€

Jeep Gran Cherokee (2012 ) con 40.000 km - 25.000€

Mercedes GLK (2009) con 50.000 km - 20.000€

Ora ho molti dubbi in testa ... Qualche opinione e magari qualche altra alternativa ?

[Asdatore]

defender e wrangler non li ho mai guidati ma una volta su strada penso che altre auto si comportino molto meglio, anche a livello di consumi. subaru è una delle migliori trazioni integrali per cui il forester è sicuramente una buona scelta imho

[mich_]

Fiat 16?

[Regazzoni]

Prima auto? Seconda auto?

Spazio a bordo necessario? Come numero di passeggeri tipico e/o come esigenze di carico.

Perchè la già citata Fiat 16 (o Suzuki SX4) può andare benissimo e può far risparmiare bei soldi, così come è ottima la Panda 4x4 che però è chiaramente limitata come spazio a bordo rispetto ad altri mezzi citati.

Le Subaru sono, in genere, garanzia di buon compromesso strada-fuoristrada. Se ti puoi permettere una di quelle, vai abbastanza sul sicuro.

In ogni caso, Defender lo escluderei. E' un fuoristrada duro e puro e a tale scopo andrebbe preso.

Anche il Wrangler non è esattamente un mezzo comodo su strada, sopratutto rispetto alle alternative. E comunque rischia di essere molto caro da mantenere, con tutta quella cavalleria.

Grand Cherokee e GLK sicuramente comode lo sono, ma la prima è decisamente grossa (può servire, ma magari è inutile tutto quel peso e quell'ingombro) e la seconda è IMHO inutilmente cara, dato che devi ricorrere ad un mezzo più vecchio e chilometrato per restare in budget.

[holY]

Grazie mille, seconda autovettura la prima è una Classe A destinata al fermo parcheggio (...). L'idea piu allettante sembrava essere l' XV non fosse per il mini bagagliaio :/. D'accordo sul defender che probabilmente sarebbe quantomeno 'sprecato' anche se probabilmente riuscirebbe ad accompagnare l'uso da ' lo uso come un furgone' che spesso mio padre dedica alle sue automobili, e non far arrabbiare di fronte ai frequenti rami che si incontrano su strada che subito rigano l'auto :/

[Walker]

Grazie mille, seconda autovettura la prima è una Classe A destinata al fermo parcheggio (...). L'idea piu allettante sembrava essere l' XV non fosse per il mini bagagliaio :/. D'accordo sul defender che probabilmente sarebbe quantomeno 'sprecato' anche se probabilmente riuscirebbe ad accompagnare l'uso da ' lo uso come un furgone' che spesso mio padre dedica alle sue automobili, e non far arrabbiare di fronte ai frequenti rami che si incontrano su strada che subito rigano l'auto :/

Se l'uso è piuttosto intenso ed è facile che l'auto non resti proprio immacolata, proporrei allora di spendere il meno possibile. Così probabilmente rigature e piccoli danni peseranno meno.

Appoggio il Sedici, che si trova km 0 ben accessoriato anche al di sotto dei 20.000 €. Resistente, è una buona auto polifunzionale.

[Regazzoni]

D'accordo sul defender che probabilmente sarebbe quantomeno 'sprecato' anche se probabilmente riuscirebbe ad accompagnare l'uso da ' lo uso come un furgone' che spesso mio padre dedica alle sue automobili, e non far arrabbiare di fronte ai frequenti rami che si incontrano su strada che subito rigano l'auto :/

Il Defender non è apprezzato come mezzo da lavoro, ma come mezzo da fuoristrada.

Se si tratta di una seconda auto, usata spesso per caricare di tutto e lasciarci sopra di tutto, che non si spaventi di fronte ad una strada sterrata o alla neve e che possa essere maltrattata un po', senza preoccuparsi di rovinarla o graffiarla un po'...

... allora decisamente la Sedici 4x4, magari con 2 o 3 anni sulle spalle.

Spendendo praticamente la metà dei soldi che pensavi, hai una onesta 4x4, con spazio generoso (per essere lunga solo 4 metri) interni semplici, ma robusti, spese di manteninemto e manutenzione ridotte e un comportamento su strada che si fatica a distinguere da quello di una normale berlina.

[TonyH]

Suggerirei anche grand vitara.

[simohsm]

XV é molto bella io la prenderei al volo a 24.000€

[Ospite]

Grazie mille, seconda autovettura la prima è una Classe A destinata al fermo parcheggio (...). L'idea piu allettante sembrava essere l' XV non fosse per il mini bagagliaio :/. D'accordo sul defender che probabilmente sarebbe quantomeno 'sprecato' anche se probabilmente riuscirebbe ad accompagnare l'uso da ' lo uso come un furgone' che spesso mio padre dedica alle sue automobili, e non far arrabbiare di fronte ai frequenti rami che si incontrano su strada che subito rigano l'auto :/

In quanto a bagagliaio nemmeno Sedici è proprio sta favola

[rockford]

In quanto a bagagliaio nemmeno Sedici è proprio sta favola

confermo avendola posseduta, ma se viaggia spesso solo si possono abbattere i sedili e diventa piuttosto buono, confermo anche la grande poliedricità della vettura buona in ogni occasione unico difetto la rumorosità del motore (parlo del 1.9) il più recente 2.0 credo sia migliorato.

Comunque anche la XV ha un bagagliaio ridicolo considerato la stazza dell'auto