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Ralph Gilles responsabile design FCA


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essendo sposato con una che ha fatto l'Accademia, parlando di arte sacra da '400 in poi mi ha fatto notare che vari pezzi attribuiti (correttamente) a un singolo pittore sono molte volte a 3 o 4 mani, ma ben visibili perché su parti diverse del dipinto, chi faceva il drappeggio delle vesti, chi le mani e piedi, chi il panorama con le piante, foglie frutti.

la firma di chi beccava i soldi (:mrgreen::§),che comunque interpretava la committenza e preparava la base del dipinto, disegni preparatori inclusi.

ritengo che non ci siano ragioni perché non sia così anche oggi, su un prodotto complesso come un'auto (interno/esterno).

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il ruolo del capo dello stile è fondamentale, puoi avere i migliori designer del mondo, ma se hai un capo che non ti sa indirizzare o peggio ancora ti indirizza in un altra direzione è un disastro, Ramaciotti, non disegnava da anni, ma "la sua firma" in tutte le auto seguite da lui si vede eccome..

personalmente non conosco i nuovi arrivi, di solito per un designer parlano i lavori su cui a lavorato

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Praticamente questo Scott Krugger ha preso il posto di? Loi? Maccolini?

EDIT: voglio dire, fino a ieri per quanto riguarda il design:

Ramaciotti a capo di tutto

Tencone a capo di Alfa, Maserati e Lancia

Maccolini a capo di Alfa

Loi capo degli esterni Alfa.

In base alle notizie che circolano come cambierà la situazione? Nci sto a capì nulla...

Modificato da Ospite
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I read the A&D article. Do you know something about Ruben Wainberg? As far as I understand Alberto Dilillo will responsible for Abarth and FIAT passenger cars. Formerly Wainberg designed Abarth, was not he?...

Modificato da Aymaro
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