Consiglio utilitaria a GPL

[redbaron990]

Buongiorno a tutti. Avrei bisogno di un consiglio relativo ad un'automobile utilitaria a GPL per mia madre.Ho ristretto la scelta tra Ford fiesta, Peugeot 208, e Fiat Punto.considerando che comprerò questa macchina nell'ottica di tenerla fino a fine vita e quindi considerando soprattutto affodabilità del motore e dell'impianto GPL, costi di manutenzione e eventuali costi dei ricambi voi cosa scegliereste? Ci tengo a precisare che non mi interessa molto la reattività del motore in quanto mia madre guida molto tranquillamente.Per gusto personale sarei orientato su Peugeot ma ho paura che alla lunga possa essere un investimento peggiore. Per il momento Ford e Peugeot le ho trovate alla stessa cifra mentre sulla punto potrei risparmiare un migliaio di euro (anche se ho letto che i consumi della punto sono molto alti e rischio di pareggiare se li considero).che ne pensate? Voi che comprereste?grazie anticipatamente a tutti.p.s. La scelta del GPL è fuori discussione in quanto la percorrenza media di mia madre è di circa 15000 anno su tratta mista e quindi il risparmio è evidente.

[k.a.r.r.]

Se il prezzo è tutto sommato equivalente e balla "solo" un millino (a proprosito: a parità di accessori? ) innanzitutto io mi focalizzerei su quella che mi piace si più.

Dal punto di vista dell'affidabilità la Punto ha un motore meno spinto (circa 20cv in meno) e quindi essendo meno tirato dovrebbe essere anche piu' affidabile.

Fiesta e 208 utilizzano ormai da anni il 1.4 gpl e non mi pare che recentemente siano stati segnalati problemi rilevanti.

Diciamo che notoriamente Fiat è piuttosto ok con i motori a gas anche perché è da molto più tempo che li produce

[gpat]

Costi dei ricambi? Penso che la Punto sia imbattibile per questo... però la Fiesta la danno via a prezzi davvero interessanti.

[redbaron990]

Gli accessori sulla fiesta e sulla punto si equivalgono, anche se preferisco gli interni Fiat. Mentre la Peugeot a gas si trova già con una versione leggermente più accessoriata con cerchi in lega e qualche altro optional in più che potrebbe anche giustificare il millino di differenza rispetto alla punto. La fiesta forse risulta un po' una via di mezzo per quanto riguarda affidabilità e novità della macchina nonchè possibilità di trovare ricambi, se non sbaglio è anche questa unaacchina molto venduta, forse più della Peugeot anche se meno della punto. Di contro sulla fiesta per ora non ho trovato buone offerte, nuova sotto i gli 11700 non ho trovato nulla, ma alla stessa cifra ho trovato anche Peugeot. Con cifre tirate vie cosa intendevi? Meno di così? La punto ho visto che se va bene la si può trovate anche a 10500 forse meno.

[gpat]

Beh, se l'hai trovata a 10500 con 5 porte, clima e radio, c'è poco da fare. Se ti interessa l'economia, non ha avversarie.

[redbaron990]

Beh, se l'hai trovata a 10500 con 5 porte, clima e radio, c'è poco da fare. Se ti interessa l'economia, non ha avversarie.

Si l'offerta più o meno era quella e sembrava buona anche a me. La fiesta a quanto l'avevi vista?

Per quanto riguarda l'affidabilità dei motori sono tutti e tre sullo stesso livello o qualcuno è migliore dell'altro?

Si interfacciano tutti bene con il GPL o che voi sappiate qualcuno da più problemi?

Mi interessa si l'economia ma anche l'affidabilità sul lungo termine visto che come detto non credo la sostituirò prima di una decida di anni.

[k.a.r.r.]

Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

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Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

[Marko80]

Ti consiglio la Punto auto spaziosa e collaudatissima, in oltre i motori Fiat digeriscono meglio di tutti il GPL...

[sidewinder]

Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

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Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

che aggiornamenti meccanici hanno fatto alla fiesta nel restyling ultimo (quello del frontale aston martin)?

se e' per tua madre, e deve tenere la macchina a lungo, probabilmente la scelta migliore con quei prezzi e' la classica punto 2012. Anche la manutenzione dei motori a gpl se non sbaglio non e' troppo pressante (ogni due anni o 30 mila km se non sbaglio??), i ricambi costano meno, e' tutto sommato un'auto ancora moderna e il gpl lo digerisce bene.

Oltre a quelle citate ci mettere anche una rio active gpl che viene via sui 12 mila con sconti e rottamazioni vari e va molto bene a gpl, non ha troppi cavalli ed e' moderna.

[sidewinder]

Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

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Il prezzo che trovi per la punto è imbattibile.

È un'auto che ha dieci anni e quindi i prezzi più scontati li hai su quel l'auto che esteticamente è cambiata molto poco in due lustri (di più gli interni, molto migliorati).

Fiesta è di fine 2008, con un consistente aggiornamento estetico e di meccanica nel 2012; 208 è uscita nel 2012.

Il miglior rapporto qualità prezzo forse lo detiene 208, davvero bem fatta dentro, a seguire Fiesta e Punto.

Quest'ultima ha, come già detto, la meccanica a gpl più collaudata delle tre.

Fiesta e Peugeot in passato hanno avuto qualche problema di integrazione, ma ora non si avvertono più noie su questo tema.

Fiesta Titanium con Titanium pack seu sui 13,5k €.

La Plus viene 1500€ in meno.

che aggiornamenti meccanici hanno fatto alla fiesta nel restyling ultimo (quello del frontale aston martin)?

se e' per tua madre, e deve tenere la macchina a lungo, probabilmente la scelta migliore con quei prezzi e' la classica punto 2012. Anche la manutenzione dei motori a gpl se non sbaglio non e' troppo pressante (ogni due anni o 30 mila km se non sbaglio??), i ricambi costano meno, e' tutto sommato un'auto ancora moderna e il gpl lo digerisce bene.

Oltre a quelle citate ci mettere anche una rio active gpl che viene via sui 12 mila con sconti e rottamazioni vari e va molto bene a gpl, non ha troppi cavalli -85-, il cvvt ha le punterie idrauliche e l'auto e' moderna e ristilizzata pochi mesi fa.

[redbaron990]

che aggiornamenti meccanici hanno fatto alla fiesta nel restyling ultimo (quello del frontale aston martin)?

se e' per tua madre, e deve tenere la macchina a lungo, probabilmente la scelta migliore con quei prezzi e' la classica punto 2012. Anche la manutenzione dei motori a gpl se non sbaglio non e' troppo pressante (ogni due anni o 30 mila km se non sbaglio??), i ricambi costano meno, e' tutto sommato un'auto ancora moderna e il gpl lo digerisce bene.

Oltre a quelle citate ci mettere anche una rio active gpl che viene via sui 12 mila con sconti e rottamazioni vari e va molto bene a gpl, non ha troppi cavalli -85-, il cvvt ha le punterie idrauliche e l'auto e' moderna e ristilizzata pochi mesi fa.

Sinceramente con tutti questi pareri favorevoli mi state convincendo per la punto che purtroppo è quella che mia madre gradisce meno a livello estetico (in realtà per quanto riguarda la linea anche io preferisco le altre due, mentre per gli interni la punto non mi dispiace affatto). In linea di massima mi sembra di capire che comunque tutte e tre i modelli da me citati sono macchine che non hanno fatto osservare grossi problemi e che con il GPL si comportano abbastanza bene, nessuna grossa controindicazione anche se sicuramente la Peugeot è un po' meno testata essendo una motorizzazione più recente.

Ho letto su un altro forum di utenti che si schieravano a favore di Punto rispetto a Peugeot anche perchè tutto il sotto della macchina risulta protetto molto meglio. Ne sapete qualcosa?

La Kia l'avevo esclusa perchè di listino mi sembrava costare troppo e avevo anche qualche dubbio sull'assistenza nella mia zona nonchè sulla facilità di trovare ricambi. Magari gli ridò uno sguardo e vedo cosa trovo.