Dai rumors dicono che sarà più lunga e più larga di quella attuale. Francamente non so dove vogliono arrivare con queste dimensioni perennemente in crescita..

 

Stiamo arrivando al punto che la Serie 1 (sedan) sarà grossa come le vecchie Serie 3, ma qualcosa mi dice che la pastafrolla non sarà la stessa

Semplicemente, la nuova serie 3 sarà la serie 1 sedan ta. 

Ma non potendo dirlo, fanno una serie 3 più grande ?

Adesso, stev66 dice:

Semplicemente, la nuova serie 3 sarà la serie 1 sedan ta. 

Ma non potendo dirlo, fanno una serie 3 più grande ?

 

è quello che è successo con l'x3. L'attuale ha la presenza dell'x5 vecchio ormai. E il suo ruolo nelle flotte è stato preso dall'x1

 

Probabilemte le 520d sono diventate meno sostenibili e si pensa di sostituirle con la futura 3er. 

Ennesima puntata del serial "vendo mortadella al prezzo del prosciutto crudo" in cui la triade si sta specializzando.

Io vedo un allungamento generalizzato anche ai marchi non "premium"..

 

Ad esempio l'attuale Focus è già "grandicella" rispetto alla origini, e appare già chiaro che la prossima sarà ancora più ingombrante.

 

Diventerà come la vecchia S40, che però ai suoi tempi era segmento "D", non certo "C"...

 

Se a questo fenomeno di allungamento ci aggiungi la "semi-estinzione" delle coupè di dimensioni ragionevoli, il quadro si fa preoccupante

 

Soprattutto per chi è impedito nel parcheggi come me

S40 era un ibrido tra C e D, come Octavia.

3 ore fa, Cosimo dice:

 

è quello che è successo con l'x3. L'attuale ha la presenza dell'x5 vecchio ormai. E il suo ruolo nelle flotte è stato preso dall'x1

 

Probabilemte le 520d sono diventate meno sostenibili e si pensa di sostituirle con la futura 3er. 

 

 

alla fine la questione è la motorizzazione:

 

Sr5 nuova avrà 2 avantreni ...quelle a 4 cilindri quello di sr 3 (che intanto cresce) quelle a 6 quello di sr7. in pratica McPh e quadrilatero.

 

se tanto mi da tanto anche in linea le cure costruttive saranno diverse. le serie 5 ben fatte saranno quelle "alte" di prezzo. quelle "basse" ...mh...più o meno

 

leggevo che sulle PHEV vogliono mettere a listino 530e (in pratica la sr3 meccanicamente) e 540e (più potenza a benzina e più potenza elettrica)..scommettiamo che avranno avantreni diversi?

Modificato 9 Agosto 20169 anni fa da Matteo B.

si, è la stessa cosa che penso anche io.  

 

La gamma imho da verticale, si sta ramificando e la verticalità rimane sostanzialmente in una classificazione del genere

 

basic -> ta + 3/4L + eventuale modulo ibrido

business-> tp/xdrive + McPh + 3/4L + eventuale modulo ibrido

luxury -> tp/xdrive + quadrilateri + 4Lturbo elettrico/6L + eventuale modulo ibrido

35 minuti fa, Cosimo dice:

si, è la stessa cosa che penso anche io.  

 

La gamma imho da verticale, si sta ramificando e la verticalità rimane sostanzialmente in una classificazione del genere

 

basic -> ta + 3/4L + eventuale modulo ibrido

business-> tp/xdrive + McPh + 3/4L + eventuale modulo ibrido

luxury -> tp/xdrive + quadrilateri + 4Lturbo elettrico/6L + eventuale modulo ibrido

 

 

segmentano...è ovvio ,vendono un mucchio in più di auto...più modelli , più meccaniche diverse (funzione del prezzo).

 

non mi piacciono i listini di base...sono alti. facendo gli stessi prezzi con allestimenti più completi sarebbero ok.

 

 

Modificato 9 Agosto 20169 anni fa da Matteo B.

1 minuto fa, Matteo B. dice:

 

 

segmentano...è ovvio ,vendono un mucchio in più di auto...più modelli , più meccaniche diverse (funzione del prezzo).

 

non mi piacciono i listini di base...sono alti. facendo gli stessi prezzi con allestimenti più completi sarebbero ok.

 

 

 

si, da proprio l'idea che del modello come siamo abituati considerare, rimane solo più il nome e l'aspetto generale. Poi in pratica te lo allestiscono in base a motorizzazione e prezzo d'attacco. 

 

Si, il problema è che di quest'andazzo si semplificano troppo le versioni base, senza che questo corrisponda a un'effettiva diminuzione di prezzo. Anzi, tutto ciò che non è accessorio "generalista", viene fatto pagare delle salassate.