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Finalmente ho scelto: FIAT TIPO


ernesto1985

Domanda

Salve a tutti,

tra qualche mese dovrò cambiare auto, considerando che ho già un auto a GPL e mi sono trovato benissimo, la mia prossima auto sarà ancora a GPL.

Considerate che faccio 15K KM all'anno suddivisi cosi 60% città 40% autostrada.

L'auto non deve essere troppo grande in quanto vivendo in città non voglio avere grossi problemi di parcheggio (lunghezza massima 440 cm) e, considerando che houna bimba, il portabagagli deve essere almeno 325litri.

Mi serve un auto affidabile e che non abbia costi di gestione elevati. Non mi interessano gli optional in quanto vado all'essenziale, deve essere un auto solida, affidabile e che non mi costi tanto mantenerla.

Sono interessato ad auto nuove/km0/ o al massimo con 30K KM.

BUDGET = 13000 euro

P.s. dalla lista escludere la 500L

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Adesso, ernesto1985 scrive:

si quindi sarebbero 150KM. Però tu hai detto che dopo 1 settimana, quindi 50KM il DPF deve rigenerarsi :)....

ma in ogni caso, il DPF si può rigenerare da fermo?

 

Io ho una tdi 1.6, la utilizzo per viaggi corti, circa 5km/gg, ma una volta a settimana faccio un viaggio più lungo, e non ho problemi.

Le scorse settimane ho fatto solo viaggi corti, e la seconda settimana iniziava il processo di rigenerazione e, ovviamente, non lo portava a termine.

Sabato ho fatto un viaggio più lungo (50+50 km) ed i primi km si sentiva che "strappava", quindi, se mi baso sulla mia esperienza diretta e sul 1.6 tdi Seat-VW, un utilizzo per 3 settimane con solo viaggi brevi non è consigliabile.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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3 minuti fa, bik scrive:

 

Io ho una tdi 1.6, la utilizzo per viaggi corti, circa 5km/gg, ma una volta a settimana faccio un viaggio più lungo, e non ho problemi.

Le scorse settimane ho fatto solo viaggi corti, e la seconda settimana iniziava il processo di rigenerazione e, ovviamente, non lo portava a termine.

Sabato ho fatto un viaggio più lungo (50+50 km) ed i primi km si sentiva che "strappava", quindi, se mi baso sulla mia esperienza diretta e sul 1.6 tdi Seat-VW, un utilizzo per 3 settimane con solo viaggi brevi non è consigliabile.

capito

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1 ora fa, bik scrive:

 

Io ho una tdi 1.6, la utilizzo per viaggi corti, circa 5km/gg, ma una volta a settimana faccio un viaggio più lungo, e non ho problemi.

Le scorse settimane ho fatto solo viaggi corti, e la seconda settimana iniziava il processo di rigenerazione e, ovviamente, non lo portava a termine.

Sabato ho fatto un viaggio più lungo (50+50 km) ed i primi km si sentiva che "strappava", quindi, se mi baso sulla mia esperienza diretta e sul 1.6 tdi Seat-VW, un utilizzo per 3 settimane con solo viaggi brevi non è consigliabile.

parliamo di motori diversi però

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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22 minuti fa, ernesto1985 scrive:

io,visto che eri orientato sulla tipo, mi fiderei più del motore 1.4 per il gas

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-4-porte-opening-edition-benzina-grigio-7d9e0b81-4128-a06b-e053-e350040a2790?cldtidx=1

questa è 4 porte

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-4-porte-opening-edition-benzina-argento-89b79680-2265-1c5a-e053-e350040ae164?cldtidx=3

 

 

mentre questa a 5

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-5-porte-lounge-benzina-bianco-ed9b1181-ee7a-f36d-e053-e350040a4832?cldtidx=17

ed è pure allestimento louge (che fa bella figura)

l'astra di cui sopra era pesante rispetto alla serie attuale. quella si,a mio avviso, che tribola un po' di motore.

 

La tipo è più leggera e ha il cambio a 6 rapporti se non sbaglio

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2 ore fa, LucioFire scrive:

io,visto che eri orientato sulla tipo, mi fiderei più del motore 1.4 per il gas

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-4-porte-opening-edition-benzina-grigio-7d9e0b81-4128-a06b-e053-e350040a2790?cldtidx=1

questa è 4 porte

 

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-4-porte-opening-edition-benzina-argento-89b79680-2265-1c5a-e053-e350040ae164?cldtidx=3

 

 

mentre questa a 5

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-tipo-1-4-5-porte-lounge-benzina-bianco-ed9b1181-ee7a-f36d-e053-e350040a4832?cldtidx=17

ed è pure allestimento louge (che fa bella figura)

l'astra di cui sopra era pesante rispetto alla serie attuale. quella si,a mio avviso, che tribola un po' di motore.

 

La tipo è più leggera e ha il cambio a 6 rapporti se non sbaglio

la 4 porte non mi piace proprio.... per quanto riguarda la 5 porte pure è un'idea valida di gasare la macchina aftermarket..... però ho una perplessità da ignorante che sicuramente ti farà ridere.... se dovessi prendere un usato di 60K-70K KM preferirei una opel che la vedo più solida e robusta di una FIAT (solida e robusta non solo dal punto di vista del motore eh... ma intendo a 360 gradi, intendo come parti meccaniche, carrozzeria ecc ecc)... considera che io ho una fiat punto evo... ed in famiglia abbiamo sempre avuto FIAT

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36 minuti fa, ernesto1985 scrive:

la 4 porte non mi piace proprio.... per quanto riguarda la 5 porte pure è un'idea valida di gasare la macchina aftermarket..... però ho una perplessità da ignorante che sicuramente ti farà ridere.... se dovessi prendere un usato di 60K-70K KM preferirei una opel che la vedo più solida e robusta di una FIAT (solida e robusta non solo dal punto di vista del motore eh... ma intendo a 360 gradi, intendo come parti meccaniche, carrozzeria ecc ecc)... considera che io ho una fiat punto evo... ed in famiglia abbiamo sempre avuto FIAT

 

Secondo me l'unica superiorità dell' Astra rispetto alla Tipo è il costo dei ricambi.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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2 ore fa, bik scrive:

 

Secondo me l'unica superiorità dell' Astra rispetto alla Tipo è il costo dei ricambi.

concordo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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3 ore fa, bik scrive:

 

Secondo me l'unica superiorità dell' Astra rispetto alla Tipo è il costo dei ricambi.

ehehheheh lo so che è un mio limite mentale.... però nell'immaginario collettivo la OPEL, essendo tedesca, sembra più robusta...ma voi che siete più esperti della massa avete sicuramente ragione :)

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