Ritorno (probabile) al marchio Alfa Romeo - Milano

[F . P i ë c h]

Scusa ma ha senso commerciale se non lo hai ancora capito e darebbe ulteriore pregio al marchio ricollegando il marchio alla sua epoca piu' gloriosa che portava il marchio Alfa Romeo Milano......Romeo acquisto successivamente ALFA Milano alla sua fondazione....e sia il nome ALFA da la sua discendenza Lombarda...sia il suo stemma che e' quello della citta' di Milano lega il marchio alla citta'....ora che si produce a Torino (Pininfarina) Milano Pomigliano o Thailandia e' secondario....

io onestamente non penso che la scritta Milano darebbe pregio alle auto del biscione, prima si facciano dei prodotti all'altezza, questi saranno apprezzati per le loro caratteristiche degne del nome, non perché nel logo c'è la scritta Milano...

[sanzi]

Scusa ma ha senso commerciale se non lo hai ancora capito e darebbe ulteriore pregio al marchio ricollegando il marchio alla sua epoca piu' gloriosa che portava il marchio Alfa Romeo Milano......Romeo acquisto successivamente ALFA Milano alla sua fondazione....e sia il nome ALFA da la sua discendenza Lombarda...sia il suo stemma che e' quello della citta' di Milano lega il marchio alla citta'....ora che si produce a Torino(Pininfarina) Milano Pomigliano o Thailandia e' secondario....

Nonostante conosca l'importanza del marchio non credo che il ritorno al marchio "storico" possa aiutare più di tanto per alcuni motivi:

1- la stragrande maggioranza di potenziali clienti non credo conosca a fondo le ragioni (ne credo si possano facilmente spiegare ai più: ci vuole troppa pazienza per chi vede nell'auto solo uno status simbol e non una passione)

2- Il marchio cambierebbe poco (la sola aggiunta della scritta Milano) che se da una parte permette una maggiore continuità con quanto fatto di buono nel recentissimo passato dall'altro fa svanire in parte il senso dell'operazione

3- Gli ultimi acquirenti col marchio Senza Milano potrebbero temere svalutazioni a breve del prodotto da loro acquistato

4- In Italia avrebbe un appeal molto focalizzato geograficamente (con possibile svalutazione della restante parte: la ben nota Italia dei campanili: picccccoli piccccoli) anche se il nord e la lombardia in particolare sono i mercati in cui ultimamente il gruppo Fiat scarseggia in penetrazione

[paolo147gta]

secondo me scrivendo milano si fa un passo falso.

L'alfa ora è un marchio con la sua storia, e può dimostrarla con i prodotti come la 8c competizione, ormai di milanese in una Alfa Romeo non c'è nulla.

Lasciamo il marchio così, che fa una bella figura.

[renyuri71]

taurus, ripeto che non ha senso.

Almeno per me, da consumatore alfista (personalmente 4, di famiglia una quindicina), sarebbe una sciocchezza: ma come, il 95% della produzione sta a Pomigliano e dintorni e scriviamo "Milano": mi ricorda l'ipotesi di indicare come 2.0 il 2.2 jts: ma davvero c'è gente pagata per pensare 'ste cose (oltre a Gingo, etcc.).

Invece di queste inezie, se davvero si vuole rievocare il passato, facciamo una bella TP . Poi, il marchio è già buon testimonial di Milano tra croce viscontea e biscione.

p.s.: se poi il marchio lo si vuole rivisitare, ripigliamoci i due allori mondiali.

[T a u r u s]

Perfavore siete molto provinciali in tutto il mondo solo buono puo' portare la scritta Milano....semplicemente si ritorna alla scritta originale...anche Zagato per un periodo aveva meno focalizzata o non citava addirittura Milano...ma oggi....la scritta e' Zagato Milano....

Portare il nome Milano e' prestigio aggiuntivo e non capisco onestamente qual'e' il vostro problema....ed onestamente non c'e' marchio al mondo piu' legato a Milano che Alfa Romeo.....

[bialbero]

la scritta Milano ha senso solo per un mero ritorno alla tradizione alfa, tradizione alfa che mi dispiace dirlo non esiste più da tempo....

non per questo si deve comunque escludere questa possibilità, devono però farmi vedere qualcosa che mi rievochi la tradizione alfa, fin ora ho visto solo bellissime fiat modificate con marchio alfa romeo, gli anni 80 per l'alfa romeo è stato certo un decennio stilisticamente piatto, ma si aveva la certezza di avere alfa romeo fino al midollo...non riapriamo per cortesia diatribe ormai inutili e scontate, tanto la storia parla...

[Guglielmo]

Perfavore siete molto provinciali in tutto il mondo solo buono puo' portare la scritta Milano....semplicemente si ritorna alla scritta originale...anche Zagato per un periodo aveva meno focalizzata o non citava addirittura Milano...ma oggi....la scritta e' Zagato Milano....

Portare il nome Milano e' prestigio aggiuntivo e non capisco onestamente qual'e' il vostro problema....ed onestamente non c'e' marchio al mondo piu' legato a Milano che Alfa Romeo.....

[Artemis]

Ma che voul dire???

E 8C Competizione cos'è allora?

Una vettura con la scocca progettata a torino e la meccanica maserati, progettata a modena.

la cara 8C competizione, e dico cara perchè piace anche a me, in effetti è ancora mano Alfa di una 156, a voler proprio essere pignoli.

ciao ciao!

[T a u r u s]

Se andiamo cosi' anche la scocca della carrera GT della Porsche e' made in Marche....

La 8c Competizione e' una vettura disegnata a Milano...la sua scocca e' della N.Technology di Torino.....il motore e' di origine Ferrari Maserati ed e' prodotto a Maranello......ma il suo assemblaggio finale sara' fatto ad arese...la progettazione della versione compressore del V8 Ferrari-Maserati che usa 8c e' di Alfa Romeo....il cambio in posizione transaxle infine e' della Getrag lo stesso che usa la 612 Scaglietti e la 575M Maranello...

Per cui senz'altro almeno 8c e' una vettura piuttosto Milanese....anche se la sa produzione sara' fatta a Torino alla Pinin....ma sappiamo bene che per lunghi periodi Alfa non produceva lei le sue carrozzerie....e vetture come la Giulietta Spider oppure la Giulietta Sprint e in genere tutte le sportive Alfa salvo quelle Zagato negli anni 50-60 erano prodotte a Torino....

[Artemis]

Per cui senz'altro almeno 8c e' una vettura piuttosto Milanese...

Non lo metto in dubbio.

Ma mi pare che qui qualcuno considerasse la 8C Competizione come più alfa delle altre.

In realtà non è vero, adotta schemi simili, questo si, ma con sistemi completamente diverse.

Si avvicina alla "filosofia" Alfa, che comunque non è più quella delle sportive estreme ormai da molti anni, ma di certo non più essere chiamata tale se diciamo che una 156 o una 147 non lo sono.

ciao ciao!