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maserati vs mercedes


Guest fabvio

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Guest T a u r u s

.........la '168' sara' una segmento F..........e' un po presto per avere lo stile definitivo........ma Italdesign.....non credo proprio(e' troppo impegnata nelle medie)...........Alfa Romeo con alcune cose prese dalle propposte Bertone e Pinin probabilmente.......comunque non la vedremo prima del 2006.......utilizza un pianale con passo di 3m sara' lunga sui 5m e ha scocca spaceframe motore longitudinale e tp.Motori da V6 a V12.

Tra l'altro Alfa avra' la Kamal una cross over di 4,36m la grande XOver che ha lo stesso pianale della 168 lunga 4,94m e ora si pensa se sarebbe opportuno produrre una versione xCountry della 158SW che sara' lunga sui 4,65m per coprire la fascia tra i due modelli

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Guest fabvio
.........la '168' sara' una segmento F..........e' un po presto per avere lo stile definitivo........ma Italdesign.....non credo proprio(e' troppo impegnata nelle medie)...........Alfa Romeo con alcune cose prese dalle propposte Bertone e Pinin probabilmente.......comunque non la vedremo prima del 2006.......utilizza un pianale con passo di 3m sara' lunga sui 5m e ha scocca spaceframe motore longitudinale e tp.Motori da V6 a V12.

Tra l'altro Alfa avra' la Kamal una cross over di 4,36m la grande XOver che ha lo stesso pianale della 168 lunga 4,94m e ora si pensa se sarebbe opportuno produrre una versione xCountry della 158SW che sara' lunga sui 4,65m per coprire la fascia tra i due modelli

queste sono delle novità assolute........

e il segmento d??????

un passo di 3 m è veramente tanto........

.... comunque se arriverà prima del 2006 ( ne dubito) mi pare strano che non si abbia una idea dello stile.

ma che tipo di macchina sarà????

perchè tu ci avevi parlato si ora di una 168 segmento e........e di una eventuale segmento f....... sportlimousine.... in piccola serie e solo al raggiungimento delle 300.000 unità annue......

..... è cambiato qualcosa ò c'è stato un malinteso?

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Guest T a u r u s

..i due progetti infatti si sono fusi in uno....visto che la 158 gia' con una lunghezza che sfiora i 4,7m sarebbe troppo vicina ad una Alfa segmento E.....per cui si e' deciso di puntare in una segmento F dalla gamma completa.........da questa vettura sara' derivata anche la Coupe' che competera' con serie 6 Nuvolari Cl &co...la vettura avra' motori diesel V6 e V8 benzina V6 V8 e V12 mentre in un secondo momento forse ci sara' anche un V10 di circa 5lt

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Guest fabvio
..i due progetti infatti si sono fusi in uno....visto che la 158 gia' con una lunghezza che sfiora i 4,7m sarebbe troppo vicina ad una Alfa segmento E.....per cui si e' deciso di puntare in una segmento F dalla gamma completa.........da questa vettura sara' derivata anche la Coupe' che competera' con serie 6 Nuvolari Cl &co...la vettura avra' motori diesel V6 e V8 benzina V6 V8 e V12 mentre in un secondo momento forse ci sara' anche un V10 di circa 5lt

ci credi se ti dico che mi commuovi???

ma parlacene..... dicci quali peculiarità la contraddistingueranno

pe proporzioni..... larghezza-altezza....... livelli di prezzo ecc...... ma anche altro.... lo stile ad esempio

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Eccolo qui!!!! Alfa abbandona il segmento E !!!!!!

Spero proprio non sia cosi'!!! Si abbandonerebbe un ricco mercato disposto a pagare per la tradizione sportiva del marchio , in cui 164 e 166 hanno detto la loro.

E dove si va : a sfidare Audi A8 , Mercedes S , Bmw serie 7, MA QUESTO è COMPITO DI LANCIA!!!!

Ma poi scusate un altra coupe da 200 mil ? (è contro il cl)

Scusate ma non capisco.

E pregherei Taurus di spiegarci come si articolerà la gamma ALfa. Partendo dal basso per arrivare in alto. Grazie

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Guest T a u r u s

..sara' molto filante ci sara' in versione 4posti in alternativa alla 5posti normale sara' lunga sui 5m alta 1,4m e larga 1,9m la vettura utilizza la versione lunga del pianale premium cioe' quella di 3m con posizione longitudinale del propulsore e' lo stessi pianale che sara' utilizzato nella Cross Over del biscione la vettura condivide molte parti con la nuova Quattroporte la grande Cross Over Alfa e la Kubang.......Inizialmente saranno disponibili solo V6 e V8

3.2V6JTD 250cv

3.2V6JTS 260cv

3.6V6JTS 310cv

V8JTD 300cv

V8 400cv+

in un secondo momento ci sara' la GTA con V12 Ferrari di circa 600cv....

mentre nel 2007/8 forse ci sara' anche un V10 Ferrari di circa 500cv......

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Guest T a u r u s

Pianale Compact

148 3p/5p

Kamal

GT Coupe'

Pianale Premium

158 4p/Sportwagon/CrossCountry(?)

Brera

Spider

Pianale Premium+

168

Sprint

Cross Over

Pianale specifico

TZ3

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Trovo che la nuova gamma Alfa nei segmenti alti sia pressochè perfetta.....una segmento E sarebbe stata schaicciata (in Italia ma non solo) da un lato dalla 158 e dall'altro dalla grossa cross-over che attirerà molti attuali utenti delle "comode" segmento E ....mentre una sorta di grande coupè 4 porte magari Tp...se condividerà molte parti con maserati...attirerebbe moltissima clientela soprattutto in Germania...e logicamente in Usa dove non aspettano altro.

Spiace solo come continuo a ripetere che per "noi" poveri mortali....non ci sia uno spiderino tipo Z1....e la Kamal e la nuova 148 saranno posizionate sopra la attuale 147....quindi Kamal penso che a meno di 30-32 mila euro non esista...

Va bè secondo me la vera patria per Alfa (un pò anche con diversa clientela per Volvo) sono gli Usa.....a proposito Taurus a regime 2007-8....quante alfa prevedete di vendere negli Usa??

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest T a u r u s

..2007 anno d'esordio 60.000 vetture con l'obiettivo di arrivare alle 100.000annue entro 2008/9 quanto sara' completata la rete di distribuzione......

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Guest T a u r u s

...infatti quando apparira' nel listino la grande cross over uscira' la 166........la Grande cross over avra' una gamma simile alla 168 piu' un diesel 5cilindri da almeno 200cv....

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