Xceed 1.5 MHEV 160 cv vs Puma 1.0 MHEV 125 cv: consumi e abitabilità

[massi83]

Ciao a tutti,

 

prosegue la mia ricerca..

Sono quasi sul punto di andare a vedere una Xceed mild hybrid usata in altra regione.. (auto "demo" del salone), il prezzo è buono ma visti i costi della benzina, la mia perplessità è sui 160 cv e sui consumi in città non troppo trafficata (anche se le prove di 4ruote indicano un 15 km/l di media in città). Entrambe cambio manuale.

 

Il termine di confronto è Puma 1.0 125 cv mild hybrid (che immagino consumi un po' meno anche se a leggere le opinioni online non sembrano tutti d'accordo).

Se fosse Puma la prenderei con il copilot pack che fa lievitare il prezzo di 2k (su xceed è difficile trovarlo).

 

Faccio circa 10.000 km/anno prevalentemente in città, il consumo tra i due modelli cambierà tanto? Le ho guardate più volte e sono ancora in dubbio: Kia ha più garanzia, Puma forse consuma qualcosa di meno e dovrebbe avere un bagagliaio più sfruttabile. Abitabilità posteriore è un punto di domanda su entrambe, Puma sembra quasi più spaziosa in altezza anche se è abbastanza più piccola, Xceed sembra più "macchina".

Vorrei stare attorno i 22k, cosa ne pensate di queste due alternative?

Se decidessi di andare, cose particolari da verificare su xceed usata a parte che abbia fatto il tagliando per mantenere la garanzia? Grazie!!

@led zeppelin

 

 

Modificato 19 Agosto 2022 da massi83

[led zeppelin]

Penso che i 426 litri includano il doppio fondo. Ma non ne ho certezza.

 

Quello che so, è che con il mild hybrid la capienza complessiva si riduce (ma nemmeno io ne ho mai vista una dal vivo, per cui non saprei dire in che misura incida).

[led zeppelin]

Comunque, considerata la penuria di chip,  difficilmente gli esemplari in pronta consegna li montano se previsti come optional.

 

Diverso il discorso se di serie (e qui Cx-30 può essere la soluzione).

 

Oppure, valuta anche un usato: Mazda 3 e Cx-30 sono ormai sulle scene da qualche anno, credo dei buoni usati si riescano a trovare.

Modificato 16 Agosto 2022 da led zeppelin

[massi83]

1 ora fa, led zeppelin scrive:

Comunque, considerata la penuria di chip,  difficilmente gli esemplari in pronta consegna li montano se previsti come optional.

 

Diverso il discorso se di serie (e qui Cx-30 può essere la soluzione).

 

Oppure, valuta anche un usato: Mazda 3 e Cx-30 sono ormai sulle scene da qualche anno, credo dei buoni usati si riescano a trovare.

Sto appunto guardando usati con pochi chilometri, mazda 3 la trovo claustrofobica, Cx-30 qualcosa si trova anche se siamo comunque verso i 23-24k (anche usate). L'unica che vedevo interessante è quella del concessionario che non mi risponde (l'altra legata a finanziamento).

 

Xceed 1.5 usata con pack adas la vedo dura purtroppo (finora non l'ho trovata)

 

Ps ho trovato un interessante post su facebook di un utente che aveva Puma e ora ha Xceed. Dice che la Xceed è meglio in tutto, ha quasi gli stessi consumi (125 vs 160..) e in generale è un 3 spanne sopra rispetto alla ford come qualità 😕

Modificato 16 Agosto 2022 da massi83

[maury91]

6 ore fa, massi83 scrive:

Ps ho trovato un interessante post su facebook di un utente che aveva Puma e ora ha Xceed

Beh mi sarei stupito del contrario, xceed è una C puma una B, la rivale in casa Ford dovrebbe essere focus Active. 

Comunque se ti serve l'auto entro fine settembre devi scendere per forza a compromessi, io personalmente andrei a vedere e provare su strada le 3 4 alternative e dopo sceglierei in base alle sensazioni di guida, a prescindere dagli adas, altrimenti la soluzione è unica: ordinare il nuovo ma sfori il budget e le tempistiche ( considera 6 mesi abbondanti che possono arrivare anche a 10 purtroppo, a maggior ragione per un'auto con adas optional)

[massi83]

Ho aggiunto un sondaggio, sono curioso di vedere le vostre scelte  @maury91 @led zeppelin@poliziottesco@BuBo

[led zeppelin]

4 minuti fa, massi83 scrive:

Ho aggiunto un sondaggio, sono curioso di vedere le vostre scelte  @maury91 @led zeppelin@poliziottesco@BuBo

Prezzi finali comprensivi di sconto, permuta e/o rottamazione?

[massi83]

3 minuti fa, led zeppelin scrive:

Prezzi finali comprensivi di sconto, permuta e/o rottamazione?

 

No, sono solo i prezzi da "offerta". Da scontare (poco) la rottamazione. Grossi sconti comunque non se ne fanno in questo periodo.

Nb le uniche con adas completi sono Mazda e Puma. Xceed non ha centraggio corsia, blind spot e cruise adattivo. Ma consuma meno della Cx30 pur essendo la potente (oltre ad avere gar 7 anni mi pare)

Mazda potrebbe essere km0 se esiste ancora l'offerta, Kia è un usato con pochi chilometri

Modificato 19 Agosto 2022 da massi83

[led zeppelin]

4 minuti fa, massi83 scrive:

 

No, sono solo i prezzi da "offerta". Da scontare (poco) la rottamazione. Grossi sconti comunque non se ne fanno in questo periodo.

Nb le uniche con adas completi sono Mazda e Puma. Xceed non ha centraggio corsia, blind spot e cruise adattivo. Ma consuma meno della Cx30 pur essendo la potente (oltre ad avere gar 7 anni mi pare)

Mazda potrebbe essere km0 se esiste ancora l'offerta, Kia è un usato con pochi chilometri

 

Offerta da sito internet?

[massi83]

7 minuti fa, led zeppelin scrive:

 

Offerta da sito internet?

 

Sì, ho avuto un contatto solo con Kia, quello Mazda non risponde quindi non ci metterei la mano sul fuoco sull'esistenza dell'offerta (ma comunque i prezzi di altre offerte per cx30 sono simili -magari non km0 ma con un po' di chilometri-)

Modificato 19 Agosto 2022 da massi83

[led zeppelin]

2 minuti fa, massi83 scrive:

 

Sì, ho avuto un contatto solo con Kia, quello Mazda non risponde (ma comunque i prezzi di altre offerte sono simili -magari non km0 ma con un po' di chilometri-)

 

Delle tre che hai provato quale ti è piaciuta di più?