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Powertrain: Italia cenerentola


isogrifo

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Guest T a u r u s

..saranno quelle di Melfi(naturalmente come per la Palio la richiesta per il sudamerica o la cina la coprirano gli stabilimenti piu' vicini....).........e' prodotta all'estero perche la 199 sostituira' a partire da 2006 la famiglia Palio per cui anche le versioni 4p,SW,pick up,furgone,adventure etc saranno derivate dall 199.........

I 1.8 destinato da Alfa e Fiat/Lancia,i 2.0T e 2.4 5cil Fiat/Lancia saranno prodotti a pratola serra........le versioni piu' potenti dei V6 e V8 saranno assemblate ad Arese.........I V6 e V8 diesel saranno assemblati a pratola serra.....

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..saranno quelle di Melfi(naturalmente come per la Palio la richiesta per il sudamerica o la cina la coprirano gli stabilimenti piu' vicini....).........e' prodotta all'estero perche la 199 sostituira' a partire da 2006 la famiglia Palio per cui anche le versioni 4p,SW,pick up,furgone,adventure etc saranno derivate dall 199.........

I 1.8 destinato da Alfa e Fiat/Lancia,i 2.0T e 2.4 5cil Fiat/Lancia saranno prodotti a pratola serra........le versioni piu' potenti dei V6 e V8 saranno assemblate ad Arese.........I V6 e V8 diesel saranno assemblati a pratola serra.....

I 5 cilindri benzina spariranno. A Pratola Serra confermo che verranno prodotti solo motori diesel.

I v6 e v8 diesel non verranno assemblati a Pratola Serra perche' questo stabilimento e' altamente automatizzato non redditizio per operazioni di assemblaggio su piccoli numeri.

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Isogrifo sai che ti credo !!! Non deluderci per inggannare qualche fantomatico giornalista mi raccomando !! :D:o

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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..saranno quelle di Melfi(naturalmente come per la Palio la richiesta per il sudamerica o la cina la coprirano gli stabilimenti piu' vicini....).........e' prodotta all'estero perche la 199 sostituira' a partire da 2006 la famiglia Palio per cui anche le versioni 4p,SW,pick up,furgone,adventure etc saranno derivate dall 199.........

I 1.8 destinato da Alfa e Fiat/Lancia,i 2.0T e 2.4 5cil Fiat/Lancia saranno prodotti a pratola serra........le versioni piu' potenti dei V6 e V8 saranno assemblate ad Arese.........I V6 e V8 diesel saranno assemblati a pratola serra.....

I 5 cilindri benzina spariranno. A Pratola Serra confermo che verranno prodotti solo motori diesel.

I v6 e v8 diesel non verranno assemblati a Pratola Serra perche' questo stabilimento e' altamente automatizzato non redditizio per operazioni di assemblaggio su piccoli numeri.

E di grazia che 1.8 e 2.0 utilizzeranno? :roll:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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I 1.8, i 2.0, i 2.2 saranno quelli prodotti a Kaiserslautern.

I 1.4 , i 1.6 e i 1.8 saranno quelli prodotti a Bochum

Questa suddivisione, a parte la disgrazia che sono motori prodotti in Germania è molto interessante e riesce a coprire con grande flessibilità ogni esigenza di gamma.

Quindi ripeto nuovamente:

1.1, 1.2, 1.4 Termoli-Italia

1.4, 1.6, 1.8 Bochum-Germania

1.8, 2.0, 2.2 Kaiserslautern-Germania (anche per Alfa Romeo)

V6 e V8 Fishermens Bend Victoria-Australia (anche per Alfa Romeo)

1.3 diesel Bielsko Biala-Polonia

1.9 4c diesel e 2.4 5c diesel a Pratola Serra-Italia

3.0 6v diesel a Kanagawa-Giappone

Chiaro ora?

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Guest xcbubba

A Bochum e Kaiserlauteern ,ci siete stati ?

o tengono aperti gli stabilimenti dei motori o non c'è nulla.

Pensate che siano cittadine come

Cuneo

Bergamo

Brescia

Vicenza

Treviso

Modena

Reggioemilia

Prato

Arezzo

Ancona

Macerata

Perugia

qui c'è la piccola e media impresa,il turismo ,la cultura

tante cose da vedere e da sfruttare

la nulla

o sono metalmeccanici o sono a casa e scommetto che il governo

tedesco da dei bei soldoni alla FIAT-GM powertrain

Era fatale che certe zone fossero favorite rispetto ad altre.

Questa è l'europa ,e per i costi questa è la globalizzazione.

non c'è nulla da fare

siamo un paese destinato al post-industriale ,faccio presente

che un paese post-industriale non subisce la conccorrenza

basata sui costi ma sulla cultura .

:D:D:D

e perciò "giovani" sotto a studiare

:shock::shock::shock:

penso comunque che questo mettere insieme le produzioni

porti alla FIAT costi più bassi ,motori sempre moderni e aggiornati,

riconoscimento di grande capacità tecnologica ,e possibilità

di concentrarsi di più su nuovi modelli e sulla rete di vendita che a questo punto diventa mondiale.

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I 5 cilindri benzina spariranno. A Pratola Serra confermo che verranno prodotti solo motori diesel.

Ma è una brutta notizia !!!

Secondo Taurus, la nuova Delta Integrale avrà un 5 cil Turbo VVA con 300 cv (lo stesso motore dellla Fiat Coupé ma "updated") e la nuova Fiat Stilo Abarth anche avrà il 5 cil Turbo VVA ma con 240 cv

Allora, non è vero ????????????

Lancia Delta HF Integrale...

Forza Lancia !!!

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I 5 cilindri benzina spariranno. A Pratola Serra confermo che verranno prodotti solo motori diesel.

Ma è una brutta notizia !!!

Secondo Taurus, la nuova Delta Integrale avrà un 5 cil Turbo VVA con 300 cv (lo stesso motore dellla Fiat Coupé ma "updated") e la nuova Fiat Stilo Abarth anche avrà il 5 cil Turbo VVA ma con 240 cv

Allora, non è vero ????????????

No purtroppo non e' vero niente.

Ti diro' di piu' la nuova Delta non e' ancora stata deliberata, se ne sta parlando ma ogni decisione e' rimandata al 2004 quindi le possibilita' che veda la luce entro il 2007 sono completamente nulle.

La Stilo Abarth invece potrebbe nascere con il 5 cilindri ma avrebbe vita breve fino al secondo semestre 2006 quando con la nuova versione si adotteranno i nuovi motori prodotti in germania.

Ad ogni modo non sono al corrente, ma dubito molto che avra' 240 cv diciamo vicino ai 200.

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Scusami isogrifo allora chi ci prende per il culo, te o Taurus? Perchè uno dei due per certo le spara grosse, mi piacerebbe che fossi tu, in quanto Taurus ci da sempre belle e roboanti notizie sul futuro del gruppo Fiat ma ci trovo anche grosse incongruenze, forse un po' troppo grosse!

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