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Powertrain: Italia cenerentola


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Questa è la programmazione Fiat per i prossimi anni:

Cambi:

F40 in Germania (Sostituisce il C530 prodotto a Verrone) ,

M20-28 in Austria.

Motori Diesel:

1250 cc. in Polonia,

Motori benzina:

F1 GDI a Bochum in Germania (sostituisce i Fiat Torque prodotti a Mirafiori),

XR v6 e v8 a Fishermens Bend Victoria in Australia, (sostituisce il V6 di Arese),

Nuovi motori per segmento C (in lega leggera) a Kaiserslautern in Germania (sostituiscono i motori benzina di Pratola Serra).

Quindi:

Verrone chiude

Arese chiude

Mirafiori perde la produzione dei motori.

Inoltre la 199 (nuova Punto) non verrà prodotta a Termini Imerese e progressivamente cessarà la produzione a Mirafiori.

Sarà prodotta a Melfi e successivamente anche per le versioni destinate all'Italia negli stabilimenti in Brasile e Turchia di Belo Horizonte e Bursa che producono il commerciale Doblò.

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Questa è la programmazione Fiat per i prossimi anni:

Cambi:

F40 in Germania (Sostituisce il C530 prodotto a Verrone) ,

M20-28 in Austria.

Motori Diesel:

1250 cc. in Polonia,

Motori benzina:

F1 GDI a Bochum in Germania (sostituisce i Fiat Torque prodotti a Mirafiori),

XR v6 e v8 a Fishermens Bend Victoria in Australia, (sostituisce il V6 di Arese),

Nuovi motori per segmento C (in lega leggera) a Kaiserslautern in Germania (sostituiscono i motori benzina di Pratola Serra).

Quindi:

Verrone chiude

Arese chiude

Mirafiori perde la produzione dei motori.

Inoltre la 199 (nuova Punto) non verrà prodotta a Termini Imerese e progressivamente cessarà la produzione a Mirafiori.

Sarà prodotta a Melfi e successivamente anche per le versioni destinate all'Italia negli stabilimenti in Brasile e Turchia di Belo Horizonte e Bursa che producono il commerciale Doblò.

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Certo dispiace da matti. Però gli italiani se la sono voluta, non bastava comprare le tedesche a tutto spiano, hanno cominciato ad acquistare anche le varie Daewoo Hyundai etc... E almeno di queste non diciamo che sono meglio delle Fiat...

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Purtroppo Imothep, non poteva durare in eterno. Era arrivato al capolinea. Ma questo non significa che l'Alfa sia morta. Tu guarda l'Audi, non produce più motori "originali " Audi da un pezzo eppure è campione di vendite.

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Guest DESMO16
Certo dispiace da matti. Però gli italiani se la sono voluta, non bastava comprare le tedesche a tutto spiano, hanno cominciato ad acquistare anche le varie Daewoo Hyundai etc... E almeno di queste non diciamo che sono meglio delle Fiat...

..finalmente una persona che dice le cose così come stanno senza mascherarsi all'occorrenza da finto estimatore delle macchine made in Italy..

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... nella filiale di roma lavora molta gente che guida macchine VW.

E nello stablimento di Cassino molti comprano Fiat a prezzi scontati da dipendente e poi le rivendono subito guadagnandoci sopra e investendo la differenza nell'acquisto della loro vettura personale non italiana... peraltro contribuendo ad abbassare il valore dell'usato.

questo è vero in molti casi. è brutto dirlo ma è così. E la sfiducia di chi produce le Fiat verso le Fiat è un cattivo segnale per il mercato, o mi sbaglio?

Ma questi, in effetti, sono discorsi vecchi.

Che si possono fare per le auto blu o per le Mercedes e Porsche dei calciatori della Juve...

Ancora peggio, dopo tutto, è la percezione che ancora non si sia cambiata rotta in modo chiaro ed inequivocabile.

Ci rimane solo da sperare che saranno prse le decisioni giuste perchè i prossimi 12 mesi sono decisivi per il futuro dell'azienda.

Ciao

Luxan

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