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Sembra una 127 5 porte 😁

Laughs in GM EV1

...secondo me non hai ragione...credo che la chart dice: Lancia - dal 2024 100% electrified significa ogni modello esiste in versione ice e/o xhev - poi dal 2026 nuovi modelli (launches) solo in versione bev, ma quella che era in produzione gia prima di '26 restera in produzione. Altra situazione ad Alfa - dal 2027 solo modelli bev in produzione

Qualcuno mi spiegherà poi il senso del limite di flusso e di energia: hai già il limite dei litri, falli girare come gli pare, se poi spaccano o rimangono a piedi azzi loro ma almeno rendi la gara più interessante.

Esattamente cio' a cui stavo pensando. Io sono convinto che i miracoli non esistano, queste PU possono spingersi oltre un certo limite solo trovando il modo di energizzare in qualche modo la combustione, prima c'era l'olio, poi il flussometro aggirato....io indagherei piu' a fondo, fosse stata una PU Ferrari l'avrebbero gia' sequestrata e fatta a pezzi.

Questo facelift delle foto è stato fatto per alcuni motivi: 1- Renegade Brasiliana 2022 riceverà per la prima volta i motori Firefly Turbo 1.0 e/o 1.3. 2- A partire da Renegade Restyling tutte le Renegade Brasiliane hanno il paraurti anteriore della versione Diesel (che in Europa ce l'hanno solo le Trailhawk), e secondo alcune fonti quel paraurti non offriva spazio e/o raffreddamento sufficiente ai radiatori dei Firefly turbo. 3 - Il 70~80% delle Renegade vendute in Brasile montano i fari Full Led introdotti nel restyling. Questi fari sono importati (dall'Italia?) e col cambio Euro/Real alle stelle sicuramente costano parecchio. Quindi, come si vede dalle foto, hanno svuluppato dei fari Full Led più semplici e da produrre localmente, con le parabole, per sostituire quelli lenticolari su tutta la gamma. 4 - Un design diverso aiuta ad attirare l'attenzione e differenziare i nuovi modelli con motore Turbo benzina, che sostituiranno il 1.8 E-Torq, unico benzina disponibile finora.

Certo che le foto della 169 tornano periodicamente sul forum come i servizi sul caldo con il video dell'anziano che beve di Studio Aperto.

beh..... questa qua sarebbe stata bella eh una cosa del genere per la countach mi paicerebbe

Il costo di Thesis credo sia evincibile dal fatto che ormai sono dieci anni che a rappresentare il marchio c'è una Autobianchi.

Cos è una statua del mio culo?

A me ricorda la Kia Futuron

Io ho avuto l’onore di suonare per ben 2 volte all’hiroshima

Già detto! 530 giorni fa

Questa non dovrebbe essere semplicemente un ricarrozzamento in salsa Audi della ID.6 cinese?

Magari... Una macchina straordinaria

Suv rustici, fuoristrada e pickup li preferisco con i lattoni ed in allestimento rustico rispetto ad allestimenti lusso con cerchi in lega. In modo particolare Defender nuovo e Renegade “forestale”. ☏ iPad ☏

Basta che "non partano per la tangente" con spoiler/alettoni/prese d'aria come hanno fatto ultimamente, perchè la Countach, rispetto a ciò che è uscito ultimamente da Sant'Agata Bolognese, era persino sobria...

SI, doppio circuito, principale e secondario. La batteria è messa sotto la ruota di scorta, nel bagagliaio e nel vano motore ci sono delle "prese" in caso di necessità. PS: provo a caricare immagini a più alta qualità.

https://www.instagram.com/p/CSWGtuUKGNv/?utm_medium=copy_link

Nell'ultimo video di Motor1, all'interno del CS, oltre alla maquette nota della spider bianca e rossa (ricordatemi come si chiamava) compare qualcosa di inedito: Gli stilemi sembrano quelli di Giulietta, soprattutto nel frontale, e parrebbe avere fari verticali. Maquette di 944 o qualcosa di precedente? EDIT: Dal momento che la discussione di Tonale al momento è nel freezer, posto qua. Nel video fa anche capolino un mockup in scala di qualcosa che abbiamo già visto... 😅

Esatto, uno entra per comprarsi una Panda e poi vede una Maserati ed esce sempre con la Panda ma più triste 🤣

Avevo letto anche io così

EQS SUV https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2021/08/04/mercedes_benz_eqs_suv_caratteristiche_immagini_interni.html

Il ritorno della bisarca

Ford Maverick XL base base, che più base non si può!

Più che altro applicano pene draconiane in casi in cui il pilota non ne può oggettivamente niente, mentre se sbatti a muro gli avversari te la cavi con un “birichino!!!”

Mi piace un sacco. E poi i render con i paraurti sporchi sono una figata

... per la mia personale esperienza il mild fa poco o nulla rispetto alla stessa motorizzazione benzina. Finchè lo stato non si accorge di questo barbatrucco per immatricolare come ibrida anche una vettura che ha la bateria di un notebook, se si hanno delle agevolazioni fiscali o di parcheggio, allora potrebbe valere anche la pena, altrimenti, secondo me, no. A maggior ragione se c'è parecchia differenza sul prezzo di acquisto.

Devono stare attenti; stanno toccando una leggenda. Se per caso la sbagliano...

L'autoparerista nel 2048 al cospetto dell'incompiuta Alfa del rilancio

Quando ero iscritto a questo forum da poco, ho letto un'analogia molto eloquente: "una supposta e un dirigibile hanno lo stesso Cx, ma se opponi una resistenza diversa è per via della sezione frontale "

Una volta in ogni topic di AP spuntava un’Alfa, adesso in ogni topic Alfa spuntano le Tesla 😅

E si apre qui il topic da qualche decina di pagina con tema il logo posteriore Hybrid

Trovata in rete

...sistema TI come la attuale, ma si lavora alle batterie e al motore elettrico, aumentera la autonomia e in futuro ci saranno due modelli Phev della X1.

Frontale banalissimo e fiancata taglientissima. Staria>>>>>>>>>>Custo

Qui vi lascio il link alla pagina ufficiale dedicata al lancio della Nuova Countach. https://www.lamborghini.com/it-en/news/la-nuova-lamborghini-countach-e-in-arrivo

se devi fare lo splendido fallo almeno conoscendo i dati. il cx di Model Y ad esempio è 0,23 mentre quello di Giulia Q di 0,31. il cx di GLC è di 0,31 che scende a 0,27 nella versione EQC. Model S 2021 è l’auto col miglior cx al mondo. frontali piatti e maniglie flush non le fanno “per gli utenti mediocri” ma per recuperare il massimo dell’autonomia. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Automobile_drag_coefficient

La cosa che piu' mi ha colpito, e' che gli altri della carovana di bici non hanno fiatato. Catzo, l'hai visto che sto povero camionista non c'entrava una mazza... Sono molto, molto, perplesso.

Due bei culetti, non c'è che dire. Ma secondo me quello di Gran Turismo sarà migliore.

Ford Europa ultimamente mi sembra stia un po' arrancando. Non in quanto a numeri di vendita, ma in quanto a personalità e "carisma", se vogliamo chiamarlo così. Gli interni sono qualcosa di super anonimo, Fiesta è lasciata al caso, Kuga pecca di personalità (anche se vende parecchio), Focus ha una bella linea ma boh, manca di qualcosa. Secondo me servirebbe una bella svecchiata al centro stile e un po' di coraggio (un'operazione simil Peugeot oppure Opel).

AHAHAHAHHHAHA Quella normale su strade asfaltate ha dei problemi, addirittura i RAID? @Ale_72 @poliziottesco

Siamo passati da un ponte abbandonato a se stesso, ad un overengineering mostruoso (finchè ci saranno i fondi per il giocattolo nuovo) per fare i fighi col ponte smart. Poi fai qualche km, e tutt'attorno ti ritrovi con tutti gli altri ponti che quando va bene hanno solo i copriferri esplosi (e relativo ferro corroso), quando va male anche il calcestruzzo completamente carbonatato e selle gerber alla frutta. Ma quelli non li controlla la rete di sensori posti ogni palmo quindi vanno bene cosi finchè non crolleranno e diventeranno smart pure loro.

Giulia dell'immacolata concezione L'auto dei miracoli

Il rapporto fra carreggiate, ruote e fiancate sembra più riuscito di quello della GT originaria; vista così sembra semplicemente perfetta 😎

Beh devo dire che a questo giro la trovo molto migliorata, hanno migliorato molto la capacità di carico! Vedo tempi duri per il Transit Custom nel cartellone dietro!

Personalmente, altre 2/3 bandelle aerodinamiche ce le avrei aggiunte... 😁