Classifica Utenti

I post relativi alla piattaforma STLA Large e "Mi avete buttato in mezzo agli autopareristi, ne sono uscito da CEO Alfa Romeo" sono stati spostati nei relativi topic ⬇️

1. Max Verstappen arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)? 2. Lando Norris nella "QUALIFYING" (sabato) arriva... 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (sabato)? 4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (domenica)? 5. Sergio Perez nella "QUALIFYING" (sabato) arriva (compresa la penalizzazione di 3 posti in griglia) ... (DOMANDA MADE IN SAVIO.79) Classifica aggiornata Nessun cambiamento nelle prime due posizioni, al terzo posto sale @Unperdedor ma è im piena lotta con @Nocte favente @SoUlSnAkE @greenhell distanti solo 1.5 punti. Gran prestazione in questa tappa per @falconero79 l'unico a portarsi a casa 12 punti, menzione per @stoand63 e @Jack_JCW, quest'ultimo ha all'attivo solo tre partecipazioni ma "peasanti" dal punto di vista del punteggio, visto che ha portato a casa 30 punti in totale, menzione anche per @Osv che dopo il cambio di tattica, incassa altri 8 punti e segna un +5 in classifica generale. Prossimo appuntamento Austria dal 28-30/06 con il ritorno della Sprint.

Snapinsta.app_video_An_537lAgs3iJ5qjy15hcu1StV7vKnN3oAZ7uf6dDRX599VIO2z0TvySXMRzhTpmB70n4ESombrh6cTpBsSh0Ro.mp4 Instagram https://www.instagram.com/flaviomanzoni/

Io dico solo che Lee Iacocca e Sergio Marchionne si stanno rivoltando nella tomba

In realtà tutta questa vicenda è la chiara conferma (se mai ce n'era ancora bisogno) che il buon Carlos ci legge, e non appena ha scoperto che @nucarote stava per firmare per una Golf TDI, ha deciso di fargli la classica offerta che non si può rifiutare e di spedire in Italia un lotto di Tipo diesel ad personam dalla Turchia.

In questo Monster thread di 324 pagine si era gia vista questa prima proposta di 8C di Egger ?

Stelvio solo bev is the new Giulia no sw

per chi non si è preso la briga di vedere il (bellissimo) video: parteciperà alla pikes peak 2025!

Sono ancora tanto emozionato della esperienza Uniqa di questa gara, la piu "thrilling" e Matto della Mia Vita. Purtroppo Mio Video del podio e troppo Grande da caricare..

Questi pseudo restomod mi lasciano sempre abbastanza indifferente

Magari fossimo nel 2005🥹

Sainz non ha perso occasione per mostrare che razza di infame è. A me pare normale che adesso Vasseur gli appoggi le palle sulla fronte e gli dica di smettere di cagare il cazzo oppure che la porta è la. Tanto dopo la magistrale performance e gioco di squadra di oggi, immagino che in Williams alzino l'offerta pur di accaparrarselo. Poi non so voi, ma ormai pagare 15 euro a Now Tv per questo servizio è da fuori di testa.: il livello dei commenti, a parte Bobbi, Chincaro e ogni tanto Genè, è veramente ridicolo. Capelli ha rotto gli zebedei con i suoi aneddoti di 35 anni fa quando guidava la Leyton House, Vanzini sa solo continuare a dire "che gara spettacolare" in ogni istante pur di convincere qualcuno ad abbonarsi a Sky. Io non direi proprio che la McLaren è la macchina da battere, la Redbull a inizio gara con gomme usate ha messo il drs e ha superato Russel partendo da 1 km più indietro. Perez ormai è diventato un Bottas qualsiasi, segue gli ordini di squadra e raccimola un po' di punti quando è in vena. E' qualche gara che patisce, ma ha fatto comunque più punti di Piastri eh. Si nomina 87 volte a gran premio Helmut Marko, Christian Horner, Adrain Neway o Lambiase, poi non sanno manco citare Hannah Schmitz quando la inquadrano. Non c'è più il vantaggio dell'anno scorso, ma la Redbull è l'auto comunque più omogenea in tutto. E' a livello quasi massimo in ogni componente, mentre altri tipo la McLaren appunto magari poi eccellono in qualche condizione salvo poi perdere/naufragare in altre.

Non l'hanno di certo rallentata, solo gli altri hanno fatto meglio a livello di aggiornamenti

Non esattamente... gli aggiornamenti dei cattivi sono stati migliori dei nostri. Tutto qua. L'anzianotto Hamilton a podio, se tiene fino alla fine

non è il purosangue?

Quattro linee e due spigoli ed è uscita meglio di tanta roba blasonata… complimenti

forse mi sfugge qualcosa ma... sbaglio o la Punto (Grande Punto) non si è mai chiamata tale se non nelle presentazioni ufficiali? Certamente non sulle targhette installate sul modello (portellone e plancia), quindi presumo che faranno lo stesso ora con la (Grande) Panda: verrà chiamata Panda e basta, al di là del nome ufficiale da presentazioni-stampa. E la Pand-ina/Panda classic la si chiamerà vulgo "vecchia Panda", così come si faceva con la Punto III serie fintanto che è coesistita con la Grande. Poi che si divertano a fare casino loro per primi... è un dato di fatto 🤣

Chiaramente IA

OT. Teoricamente Grande Panda avrebbe dovuto chiamarsi Nuova Panda. Hanno cambiato in corsa sicuramente.

stavolta io ho azzeccato 😅

Giulia è Stelvio erano proprio le auto giuste per Alfa Romeo. Solo che non potevi pensare di venderne a vagonate subito, dovevi completare la gamma, perseverare, aggiornarle per tenerle al passo anche dal punto di vista tecnologico. Insomma, continuare ad investire in quella direzione anche se nell'immediato non vedi un grande ritorno. Del resto il maglionato prevedeva di vendere 400k pezzi con 8 modelli in gamma, mica con due.. i conti se li era fatti. Purtroppo la proprietà non ha mai voluto (almeno dai tempi di Gianni in poi) investire più del minimo indispensabile e da qui il fiorire di modelli mediocri. Ma è un discorso già fatto mille volte. Ribadisco: Se Alfa per vivere deve continuare a fare SOLO robazza come Junior e Tonale, meglio chiudere e lasciarla nell'olimpo dei marchi che hanno fatto la storia e che sono defunti. Vediamo come saranno queste D BEV ma ho un "leggerissimo timore".

Sondaggione 2024 Partecipazione al sondaggio = 1 punto Una risposta esatta = 1+1 = 2 punti Due risposte esatte = 1+2 = 3 punti + 1 punto bonus Tre risposte esatte = 1+3 = 4 punti + 2 punti bonus Quattro risposte esatte = 1+4 = 5 punti + 3 punti bonus Cinque risposte esatte = 1+5 = 6 punti + 4 punti bonus Ogni voto espresso in questo lasso di tempo: Dall'apertura del topic fino alle ore 12:29:59 del 28/06/2024 fattore moltiplicativo 1.5; Dalle ore 12:30:00 del 28/06/2024 alla chiusura del sondaggio fattore moltiplicativo 1; ATT.NE Vista la presenza della gara sprint, il sondaggione prevede n. 5 domande e la possibilità di esprimere la propria scelta termina prima dell'inizio della Sprint. CHIUSURA SONDAGGIONE ORE 12:00:00 DEL 29/06/2024

Minki@ che bordello In un battito di ciglia si è mostruosamente allagata la pista...

Logicamente BMW non l'ha presa bene: https://www.motosprint.it/news/sbk/superbike/2024/06/22-7326106/sbk_bmw_non_ci_sta_toprak_ha_il_contratto_con_noi_per_l_anno_prossimo_ PS Sembra ci sia una clausola nel contratto biennale di Toprak che gli consenta di sganciarsi ( vittoria mondiale SBK oppure offerta MotoGP da parte di una squadra ufficiale)

Per i "malati" (come me) Imsa Weathertech 6 ore di Watkins Glen, siamo a metà e Rigon con la Ferrari di Risi è terzo a due sec. e mezzo dalla vetta: Classifica e tempi: https://www.imsa.com/scoring/

Max attualmente non è battibile, soprattutto se chi ha la macchina migliore gli regala sistematicamente le gare con tattiche scriteriate. Ferrari penosa.

Che gara schifosa, sembra di essere tornati indietro al 23. Molto preoccupante l’involuzione della Ferrari. Abbiamo iniziato l’anno da seconda forza e la Mercedes nemmeno la vedevamo, ora siamo dietro di loro.

Ma può essere che se Renault ha richiamato Briatore in Ferrari hanno richiamato Binotto? Mi pare un classico spettacolo da "analisi dei dati"

Ottimo inizio della Ferrari, più vicina all’Alpine che a quelli davanti. E i nostri pensano a incornarsi tra di loro.

Dovresti andare da un ricambista: può vedere sia codici che esploso del cambio, a quel punto te lo riconoscerei a colpo d'occhio Io purtroppo non ho accesso a quel tipo di dato, se non per auto molto vecchie. Comunque, controllando la manutenzione programmata per l'auto in oggetto, effettivamente non è previsto cambio olio DSG, né a 60.000, né a 120.000 km; quindi, quasi sicuramente rientra nel lotto di 2.0 TDI con il 7 marce a secco Confermo Addirittura, su alcuni 7m a bagno d'olio recenti, tra quelli con la manutenzione a 120.000, casa madre non ti cambierebbe nemmeno il filtro olio esterno... 😅 Nelle officine generiche te lo cambiano

La versione da 100 cv montata su Tipo è più efficiente della 120, però dati alla mano la maggior parte dei concorrenti fanno meglio. Non è considerazione statistica, ma rende l'idea, negli autonoleggi i clienti cercano di evitarla per esperienza negativa sui consumi.

Io devo dire che pur avendo il massimo rispetto per i tanti che hanno molte più informazioni di me, al fatto che New Stelvio e Giulia siano solo BEV non ci credo finché non lo vedo. Magari inizialmente lo avevano pensato, ma spero perlomeno che ci sia stato un cambio di rotta.

Il miglior cambio manuale nel segmento, come manovrabilità , è della Mazda 2 termica, oltretutto a 6 marce. Quello della Swift (vecchia e a questo punto anche nuova) è comunque molto buono, ma non allo stesso livello.

A me sembra che non sia tanto IA.

Sanchez?

oppure sta per l'avverbio "pure", nel senso ‘proprio, davvero, veramente’ 😉

Rivista ieri all'anteprima dell'Alfa Romeo Junior. La linea non mi dispiace, il problema è accessibilità posteriore e lo spazio inferiore persino all'ultima Ypsilon, e anche il bagagliaio non è un granche, un difetto di tutti i cloni (la Avenger meno peggio dalle prove che ho fatto ieri). Ma la cosa più deludente sono le plastiche economiche della plancia, e la scarsa personalizzazione della vettura, la mia Mini cooper del 2008 ha interni di qualità percepita migliore...così la concorrenza a bmw non la fai. Nota di merito per Napolitano...almeno la Ypsilon ha i 2 pannelli porta anteriori dedicati!!! Gli altri cloni hanno dei pannelli cheap tutti simili. E poi il panno sintetico fa caldo, se la volessi ordinare non avrei alternativa, se poi non la volessi blu ma grigia dovrei prendere la LX che mi costa più della Cassina, si arriva a 29000, ma con le plastiche dorate che sinceramente non mi piacciono. Attenderò che rinsaviscano permettendo un minimo di personalizzazione.

Mamma che noia...la foto con le antenate è parecchio esemplificativa Le finte innovazioni che ha sono solo specchietti per le allodole. Ho l'impressione che Bugatti ormai si stia incartando su sé stessa...

Hanno fatto un macchinone da 4,6 metri che, almeno di non prenderlo plug-in, ha gli stessi motori della 208, chi lo avrebbe mai detto.

Da infarto*: *anche il prezzo....18250 euri

Leggerissima 🥶

Dovevo spostarlo Lunedì scorso, ma purtroppo sono stato influenzato ed ecco qua. Nessuna Ypsilon è stata maltrattata nel frattempo.

Così sì che il frontale diventava veramente Lancia, e si coglieva bene il richiamo alle vecchie calandre. Senza lo stemma in mezzo invece sembrano solo tre banalissime linee a led. A quel punto la scritta Lancia poteva pure sparire senza troppi rimpianti.

Com'era secondo il mago Tavares?Non lucidiamo i pavimenti perchè le nostre sono fabbriche di auto e non ospedali?🤣