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  1. Ultima ora

  2. Per quelli che facevano ipotesi sul prezzo...
  3. Oltre il danno la beffa, non solo hai interrotto la striscia di presenze, sempre presente dal Sondaggione zero ad oggi, ma è arrivato anche un tremendo - 11 posti in classifica! Un disastro!
  4. tutti parlano del record di Hamilton interrotto, ma il mio record di presenze al sondaggio interrotto per problema tecnico (sono sicurissimo di aver selezionato i pronostici ma non ho premuto invio ) nessuno dice niente?
  5. Oggi

  6. capisco, però è anche vero che le Maserati che fanno rumore, su base italiana ecc, sono oggi a listino e non le vendono lo stesso, e non credo che la colpa si possa dare tutta a lo stile troppo conservativo. Nel bene o nel male anche se a noi non piace e si andrà verso elettrico ed eerv (o come si chiamano, ci capisco poco con ste sigle), tanto vale arrivare con una base altamente tecnologica e "pronta" sulla perdita del know-how, se c'è un travaso, ci si guadagna anche
  7. Il motore dietro non comporta un bagagliaio quantomeno ridotto? Capisco il motore dietro su una sportiva ma su una macchina da famiglia?
  8. Io da configuratore però vedo queato E fra i due allestimenti ci sono esattamente 2000 euro.
  9. Ho trovato questa immagine E altre immagini a questo link
  10. Comunque confermo che l'eDCT sia un po lento e che tra D e N non è che cambi molto sotto questo aspetto.
  11. Esatto le multe si calcolano per gruppo costruttore e per pool, non per il marchio o per il modello. Giulia e Stelvio escono di produzione nel 2027. Per il resto, siccome si filosofeggia, penso che il contenuto degli ultimi post possa esser spostato in filosofia Maserati o Stellantis? Non so @__P
  12. Avevo capito che le multe co2 si calcolano sulle emissioni di tutto il gruppo, non isolando singoli modelli. A meno che appaiono in un’entità legale separata. Non capisco quindi l’affermazione che Stelvio e Giulia in produzione « artigianale » permetterebbero di evitare multe di co2.
  13. chimanto si è Iscritto alla Community
  14. Andrea Kimi Antonelli arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)? Lando Norris arriva "UNO" nella "QUALIFYING" (sabato) E nella "RACE" (domenica)? Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)... Classifica Generale Dopo un sondaggione monzese avaro di verde, parecchi sondaggisti si portano a casa il pieno di punti e/o un bel 3/4. @Sarrus tiene il comando, seguito dalla coppia @hot500abarth e @parish arriva in TOP 5 @krasudoli Prossimo appuntamento Attenzione per il voto : Qualifiche Venerdì - Corsa Sabato. Il sondaggione chiude venerdì pomeriggio.
  15. Beh che prodotti artigianali costino di più rispetto agli industriali sul singolo pezzo è ovvio, ma gli industriali devono saturare la capacità produttiva, perchè se hai una linea pensata per produrre 180-200 unità a turno ma alla fine questa la fai girare solo per 5 turni al mese, capisci bene che è ampiamente sovradimensionata e lontana dall'essere satura. Inoltre una linea del genere presenta un numero di stazioni notevolmente maggiore, e quindi di operai che devi pagare, rispetto ad una che di macchine te ne produce circa un decimo, con tutti i costi indiretti, anche energetici, che questo comporta. Detto questo, il grosso risparmio non è nel fare le Alfa in maniera artigianale, ma sono quei 10-16 mila euro di multe non dovute per ogni Grecale.
  16. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "QUALIFYING" (Sabato)... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)... Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento nella "RACE" (Domenica)... Classifica nel topic del Gp di Madrid
  17. In realtà vedo prezzo di listino 22700 per la Start e 23900 per la Launch Edition che in promo sono rispettivamente 17900 e 19100
  18. Hypercar - Arriva "UNO" Classifica aggiornata, con il nuovo sistema di attribuzione dei punti, con effetto retroattivo.
  19. Ieri

  20. La launch edition da configuratore opel sta a 2000 euro in più. Comunque io di Duster, ma anche c3 aircross o c3 base o grande panda in versione senza schermo (quindi allestimenti di base) ne ho visti suoi uno in tutti questi anni.
  21. FIAWEC6 Hours of Fuji 2026: Schedule, News & Start List | FIA WEC6 Hours of Fuji 2026 at Fuji Speedway, September 25–27. Schedule, entry list, news and how to watch the FIA WEC.
  22. nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Sport Motoristici
    Sondaggione 2026 - Presenza 1 punto (rientra nel fattore moltiplicativo); - 4 domande; - Bonus: - una risposta giusta -> 1 punto bonus; - due risposte giuste -> 3 punti bonus; - tre risposte giuste -> 6 punti bonus; - quattro risposte giuste -> 10 punti bonus; - Fattore moltiplicativo 1.5 per chi "vota" entro le ore 10:29:59 del 24/09/2026, dopo fattore moltiplicativo 1.0; - Chiusura sondaggio alle ore 14:00 del 25/09/2026;
  23. 0-100 in 10 secondi spaccati non la definirei comunque sottomotorizzata (*). Certamente non è un mezzo votato alla guida con il coltello tra i denti. E come ho scritto, difficilmente, sotto l'aspetto del piacere di guida, può regalare quel sorriso che invece una Junior ti può strappare. Ma non solo per la potenza del motore, proprio per tutta la ciclistica. Poi per altri aspetti (relax, comfort, insonorizzazione, finiture, qualità/affidabilità courtesy by Lexus/Toyota), la LBX è forse ai vertici del suo segmento (a mio modesto parere, è anche uno dei suvetti più gradevoli da guardare). Alla fine, tutto sta nelle priorità che si hanno. (*) senza dimenticare che, nella guida di tutti i giorni, il modulo elettrico comunque aiuticchia abbastanza nelle riprese.
  24. Confermo, in archivio ne ho una di metà 1993 e sul web c'è una brochure di Aprile 1993 in cui è già presente questo aggiornamento. Secondo me i giornalisti all'epoca videro la Tempra MY95 per il Sud America: Ovviamente mai arrivata in Italia.
  25. La M3 ZA0 al 'Ring con la Xiaomi SU7 Ultra:
  26. I prodotti su linee "artigianali" costano più di quelli su linea industriali. Il fatto che le facciano pochi operai non vuol dire nulla. Anzi, porta al contrario.
  27. Sono decenni che sono state tirate fuori sempre scuse per non fare un ca***. L'unica cosa fatta un po decentemente era il progetto Giorgio. Questo e' e questo ormai sara' per sempre. Non serve dire altro.
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