Noto solo ora che non c'è la discussione su quella che dovrebbe essere la nuova generazione dello ZF 8HP, denominata ufficialmente 8HP evo, e che ha debuttato all'IAA 2025. Per intenderci è l'automatico longitudinale che già adottano Giulia e Stelvio, ma anche Maserati (tranne MCPura), Jeep, Dodge, RAM e BMW. La novità interessante è che grazie all'adozione della piattaforma modulare SELECT, l'8HP evo sarà disponibile anche in configurazione Full Hybrid da 400V, come venne annunciato al lancio,
