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Bravo...anche se...

ehehe ti sei accorto che ti sei messo in un ginepraio eh,non siamo mai soddisfatti

comunque direi che come prima versione ci siamo.Adesso lasciala li per qualche giorno e poi,riguardandola,vedrai che c'e' ancora qualcosa che puoi cambiare.A me succede sempre così.

Ad esempio si potrebbe ancora lavorare sul lunotto che,pur migliorato rispetto a prima,e' ancora troppo da coupe'.Io lo vedrei un po' meno a bolla,un po' piu' largo e che scende meno verso la coda....con calma si fa tutto...ciao

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concordo con toni sulle modifiche al lunotto, avevo taciuto proprio per farti riposare un pò ;):D

don't worry c'è tempo

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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concordo con toni sulle modifiche al lunotto, avevo taciuto proprio per farti riposare un pò icon_wink.gificon_biggrin.gif

Come e' umano leeeii...icon_lol.gif

Wooferda,ho provato a buttare giu' una modifichina,tanto per stimolarti l'appetito...ma son sicuro tu riuscirai a far meglio

168woof9vk.jpg

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Siamo arrivati piu' o meno allo stesso lunotto.Adesso soddisfatti del risultato,dopo una breve pausa,prendendo coraggio dovremmo provare a modificare la coda che e' ancora troppo da 8C,magari abbassandola un po'...che ne pensi?

speravi te di fermarti al primo colpo...eh ?

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Siamo arrivati piu' o meno allo stesso lunotto.Adesso soddisfatti del risultato,dopo una breve pausa,prendendo coraggio dovremmo provare a modificare la coda che e' ancora troppo da 8C,magari abbassandola un po'...che ne pensi?

speravi te di fermarti al primo colpo...eh ?

Beh, ti direi che le berline hanno piutosto la coda alta, no ? Tipo 166. Ma è vero che qua siamo sù una macchina particolare. Pero' c'è rischio che mettendo la coda più bassa, la parte fra il lunotto posteriore e la coda sia troppo inclinata, no ? Forse mettendo il lunotto più verticale :?

Si si , speravo.... :D

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personalmente non insisterei troppo su una coda bassa, perchè sproporzionerebbe l'auto. l'unica che si può permettere una coda bassa è la Jaguar XJ, ma è proprio la sua linea che è sempre stata così.

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