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CITROEN C1 Foto Ufficiali


JOKEJOE

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La trovo molto carina, e anche simpatica, se si può dire di un auto.

Interni giovanili, e soluzioni originali.

La 5 porte vista di lato sembra quasi una tre porte per la conformazione del finestrino ( un peccato se si potrà aprire solo a compasso), invece c'è una porta "nascosta" che sfrutta anche lo spazio del montante posteriore, che ,almeno esternamente , non c'è.

Vedremo il prezzo , ma ha buone possibilità.

L'unica perplessità è la vicinanza in gamma con la C2, la quale come design è abbastanza dissimile da C1 e C3.

Roby.gif
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mi sembra sbagliato cercare i difetti su un´auto che punta sull´economia, io ripeto l´auto mi sembra interessante giovanile e senza troppe pretese ora aspettiamo di conoscere il prezzo perché se sará un prezzo giusto le vendite panda sono a rischio .

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Mi impressiona la 5 porte che visivamente sembra una 3 porte.Certo di foto che mostrino l'entrata posteriore ce n'e' solo una ma mi sembra parecchio sacrificata.A sto punto meglio una porta post a libro anche se forse puo' costare molto di piu'.

Strana la scelta di sporcare la linea con tutte ste parti in rilievo(cerniere,maniglie,luci portatarga,fanali bollati).Sembra quasi che volessero fare a tutti i costi qualcosa di originale anche nei dettagli.Mi ricorda la Ritmo che aveva come leit motiv il cerchio non so se ricordate.

Il lunotto e' identico se non per le dimensioni a quello della Volvo 480.Il bagagliaio a sedili post alzati e' ovviamente simbolico.

Dentro c'e' un' aria Smart notevole.E il ritorno al vecchio modo di fare delle utilitarie francesi di non mettere le bocchette d'aria centrali regolabili.Probabilmente quella griglia in alto sulla plancia sara' l'unico sbocco centrale.

Son curioso di vederla dal vivo.Nel complesso ha un design moderno.

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Mi impressiona la 5 porte che visivamente sembra una 3 porte.Certo di foto che mostrino l'entrata posteriore ce n'e' solo una ma mi sembra parecchio sacrificata.A sto punto meglio una porta post a libro anche se forse puo' costare molto di piu'.

Strana la scelta di sporcare la linea con tutte ste parti in rilievo(cerniere,maniglie,luci portatarga,fanali bollati).Sembra quasi che volessero fare a tutti i costi qualcosa di originale anche nei dettagli.Mi ricorda la Ritmo che aveva come leit motiv il cerchio non so se ricordate.

Il lunotto e' identico se non per le dimensioni a quello della Volvo 480.Il bagagliaio a sedili post alzati e' ovviamente simbolico.

Dentro c'e' un' aria Smart notevole.E il ritorno al vecchio modo di fare delle utilitarie francesi di non mettere le bocchette d'aria centrali regolabili.Probabilmente quella griglia in alto sulla plancia sara' l'unico sbocco centrale.

Son curioso di vederla dal vivo.Nel complesso ha un design moderno.

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Mah, a me quella griglia centrale sulla plancia sembra un autoparlante.

31.jpg

36.jpg

No,dai...quello e' sicuramente un diffusore d'aria di quelli che negli ultimi anni e' stato inserito in tutte le plance in posizione centrale.Solo che nelle altre vetture e' in aggiunta alle bocchette centrali,mentre qui le sostituisce.

L'autoparlante lo vedi nella seconda foto in quella sfera che,se noti,internamente e' piu' scura laddove c'e' la foratura per la diffusione del suono.

D'altronde gli autoparlanti da quando si e' diffuso la stereofonia in auto sono sempre a dx e a sx.L'unico singolo puo' essere un subwoofer,ma di solito lo si mette nel bagagliaio per far esaltare le frequenza basse.

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Cmq quella toyota rimane la migliore nel design....il dietro lo trovo orrendo...stile smart......le porte dietro ridicole per finiture...quasi oscene...cmq la 3 porte potrà vendere solo se avrà veramente un prezzo molto basso....ma proprio basso!!!!!!!!

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