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159 flop?


vespino

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1000 EURO per il pacchettino dei tagliandi mi sembra una cifra un pò elevata. Sei sicuro di spendere oggi quello che potresti non spendere domani. Se il mio chilometraggio è di 60.000 chilomentri in tre anni (già una percorrenza discreta) potrei anche fare un solo tagliando (a 30.000 e poi tiro fino alla vendita dell'auto) e quindi il pacchetto non ha senso. Viceversa se la percorrenza è elevata il risparmio potrebbe essere considerevole. Potrei però incidentare l'auto o decidere di venderla anticipatamente (quindi soldi e beneficio che perderei). E comunque si tratta di anticipare spese future su cui va calcolato un interesse composto, se vogliamo essere perfettini...

Quindi giusto inserirlo fra gli optional e scontarlo dal prezzo dell'auto, perchè per esempio io, pur percorrendo 40.000 km all'anno, non lo prenderei. Piuttosto interni in pelle, o cerchi da 18. Godo subito, non, forse, fra tre anni... ;)

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..si quelli VW sono molto cari, ma a mio avviso quelli Toyota sono assai più cari, d'altronde se si vogliono 5 anni...

Non costano molto i tagliandi vw considerando che richiedono olio da €/lt 20..... e fanno 30000 km l'uno...

solo la cinghia dei tdi 4 cilindri da fare 120000 km

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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la sorpresina non è meccanica... ::~

Cmq anch'io sono x il pacchetto tagliandi come optional e prezzo acquisto + basso. Anche se poi i tagliandi fatti fuori sommano molto + del prezzo anticipato.

Ma è come fare l'abbo alla palestra x un anno invece di farlo 12 volte x un mese. Quello annuale lo paghi come 6/7 mesi singoli...

Leo, tutte le case offrono allestimenti differenti nei diversi mercati. Anche la triade a parità di prezzo offre molto meno in germania che in italia.

Alfa sulle versioni export già negli anni 70/80 dava auto molto + rifinite ed accessoriate...

...dipende dalle esigenze specifiche per essere accettati dal mercato.

Che poi a volte si esageri, ok... ma solitamente queste cose sono quelle su cui le strategie a tavolino ci azzeccano d+, rispetto ad altre strategie...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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1000 EURO per il pacchettino dei tagliandi mi sembra una cifra un pò elevata. Sei sicuro di spendere oggi quello che potresti non spendere domani. Se il mio chilometraggio è di 60.000 chilomentri in tre anni (già una percorrenza discreta) potrei anche fare un solo tagliando (a 30.000 e poi tiro fino alla vendita dell'auto) e quindi il pacchetto non ha senso. Viceversa se la percorrenza è elevata il risparmio potrebbe essere considerevole. Potrei però incidentare l'auto o decidere di venderla anticipatamente (quindi soldi e beneficio che perderei). E comunque si tratta di anticipare spese future su cui va calcolato un interesse composto, se vogliamo essere perfettini...

Quindi giusto inserirlo fra gli optional e scontarlo dal prezzo dell'auto, perchè per esempio io, pur percorrendo 40.000 km all'anno, non lo prenderei. Piuttosto interni in pelle, o cerchi da 18. Godo subito, non, forse, fra tre anni... ;)

Se l'auto è in garanzia, devi fare almeno un tagliando ogni anno, anche se non raggiungi il kilometraggio stabilito, altrimenti la garanzia decade...

E' la tangente da pagare alle case per avere più di un anno di garanzia...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

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1000 euro per l'estensione di un anno in piu'della garranzia e i tagliandi e' un valore onesto quattro e non elevato, poi la scelta di offrire o no di serie questo dipende dal mercato...e non si mette in discussione la sua offerta in Italia....

Poi quoto Roberto...i 3 tagliandi si fanno per forza nei 3 anni qualsiasi e' il chilometraggio..e anche sui due anni...i due tagliandi si fanno per forza...e li il costo lo paghi tu..

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in germania immatricolate 141 alfa 159 a novenbre 2005 contro 114 alfa 156 sempre nel solito mese. dal lancio in germania risultano immatricolate 580 alfa 159

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/SegmenteModelle/segmente_11_2005.pdf

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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in germania immatricolate 141 alfa 159 a novenbre 2005 contro 114 alfa 156 sempre nel solito mese. dal lancio in germania risultano immatricolate 580 alfa 159

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/SegmenteModelle/segmente_11_2005.pdf

credo che siano quelle delle concessionarie

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in germania immatricolate 141 alfa 159 a novenbre 2005 contro 114 alfa 156 sempre nel solito mese. dal lancio in germania risultano immatricolate 580 alfa 159

http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen2005/SegmenteModelle/segmente_11_2005.pdf

apparte il solo dato 159 c'e da mettersi le mani nei capelli a livello generale... l'unico mezzo italiano che comprano i tedeschi e il fiat ducato!! :((((

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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