Amarcord camion Lancia

[rommel]

On ‎06‎/‎10‎/‎2003 at 17:03, Guest Abarth03 dice:

Tra l'altro va sottolineato che i camion Lancia erano veramente degli ottimi mezzi, ben rifiniti e molto affidabili. Ancora pochi anni fa, non era raro incontrare un Esagamma E o Esadelta C (perdonatemi se non li distinguo, il frontale era quasi uguale) ultimo modello, quindi 1970 circa, perfettamente funzionante, in versione cantiere!

PS: Mi risulta che i veicoli industriali Lancia, incluse le versioni militari, erano assemblate in uno specifico stabilimento in Veneto, è possibile?

 

On ‎06‎/‎10‎/‎2003 at 17:03, Guest Abarth03 dice:

Tra l'altro va sottolineato che i camion Lancia erano veramente degli ottimi mezzi, ben rifiniti e molto affidabili. Ancora pochi anni fa, non era raro incontrare un Esagamma E o Esadelta C (perdonatemi se non li distinguo, il frontale era quasi uguale) ultimo modello, quindi 1970 circa, perfettamente funzionante, in versione cantiere!

PS: Mi risulta che i veicoli industriali Lancia, incluse le versioni militari, erano assemblate in uno specifico stabilimento in Veneto, è possibile?

La differenza visiva tra Esagamma E ed Esadelta C stava nella mascherina anteriore che contava 17 stecche verticali nell' Esagamma e 15 nell' Esadelta. Provate a contarle nelle due foto 

Modificato 13 Giugno 2016 da rommel
Sulla terza foto si contano meglio

[alfagtv]

hai risposto ad un utente che ha creato il post 13 anni fa

[rommel]

Fino agli anni 70 i mezzi pesanti erano costruiti da: Fiat; Lancia; OM; Alfa Romeo; Bianchi prima e Autobianchi poi. Hanno fatto parte della storia dei trasporti in Italia e non solo. Probabilmente sei nato dopo.

[Abarth03]

12 ore fa, alfagtv dice:

hai risposto ad un utente che ha creato il post 13 anni fa

 

Fa sempre un certo effetto vedere riesumato un topic aperto nel primo anno di vita del forum

 

 

11 ore fa, dennisjocks90 dice:

Però è interessante...io non sapevo nemmeno che Lancia faceva i mezzi pesanti

 

Li ha costruiti fino a quando è stata comprata da Fiat, ad inizio anni settanta la produzione era già cessata e lo stabilimento di Bolzano riconvertito per la produzione di veicoli militari, se non sbaglio.

 

11 ore fa, rommel dice:

Fino agli anni 70 i mezzi pesanti erano costruiti da: Fiat; Lancia; OM; Alfa Romeo; Bianchi prima e Autobianchi poi. Hanno fatto parte della storia dei trasporti in Italia e non solo. Probabilmente sei nato dopo.

 

C'è da dire che bisogna essere almeno quarantenni per avere qualche possibilità in più di aver visto su strada un camion Lancia (in uso normale, intendo) Negli anni ottanta se ne vedevano ancora, col tempo sono diventati esclusivamente mezzi visibili nei raduni del settore (se vogliamo, ancora più di nicchia dei raduni di auto storiche)

 

[alfagtv]

Io sono dell 83,ma fin da piccolo almeno 2 volte l anno andavamo in friuli dai parenti e a fine anni 80 sulle autostrade girava ancora di tutto,quindi qualche esagamma soprattutto cisternati ne ho visti,oltre ai camion dell est che molti di voi non avranno mai sentito nominare(roman diesel,jelcz,liaz,mack,skoda)

Comunque k ultimo esagamma l ho visto vicino a imola nel 2006,era blu cassonato

[Carlo23]

Lancia non ricordo di averne visti ma Alfa Romeo e OM parecchi..e ricordo anche una lezione di cambio marce sul Fiat 682 che veniva usato come mulo nell'azienda di mio zio..

tantissimo fascino..

sembrava di guidare un mezzo militare..

[Abarth03]

12 ore fa, dennisjocks90 dice:

Si...sono nato almeno un ventennio dopo la loro uscita dal mercato.

Io ricordo però alcuni Fiat con guida a destra (qualcuno circola ancora ) e i SAVIEM sempre con guida a destra.

Di questi ultimi ricordo la riga obliqua tipo volvo sul radiatore e l'enorme losanga

 

Camion Fiat con guida a destra è decisamente facile incontrarne ancora oggi, un po' perchè la soluzione della guida a destra per i mezzi pesanti è stata mantenuta fino a buona parte degli anni settanta (se non tutto il decennio; chi ha ricordi più nitidi potrà confermare o smentire), e anche perchè quei camion erano praticamente indistruttibili

 

 

11 ore fa, alfagtv dice:

Io sono dell 83,ma fin da piccolo almeno 2 volte l anno andavamo in friuli dai parenti e a fine anni 80 sulle autostrade girava ancora di tutto,quindi qualche esagamma soprattutto cisternati ne ho visti,oltre ai camion dell est che molti di voi non avranno mai sentito nominare(roman diesel,jelcz,liaz,mack,skoda)

Comunque k ultimo esagamma l ho visto vicino a imola nel 2006,era blu cassonato

 

I camion dell'est pero' erano da fotografare, eh!

 

10 ore fa, Carlo23 dice:

Lancia non ricordo di averne visti ma Alfa Romeo e OM parecchi..e ricordo anche una lezione di cambio marce sul Fiat 682 che veniva usato come mulo nell'azienda di mio zio..

tantissimo fascino..

sembrava di guidare un mezzo militare..

 

Doppietta e via, immagino

Ecco, ad esempio posso dire di non aver mai visto un camion Alfa, solo qualche furgone F12 che se non sbaglio era un modello di derivazione Saviem. OM invece, tantissimi...

[Carlo23]

Magari fosse stato così semplice.. Era un gioco di frizione, giri giusti e sequenza giusta tra marcia veloce e riduttore..e se si sbagliava bisognava fermarsi e ricominciare 

Era un'arte per pochi.. 

Modificato 14 Giugno 2016 da Carlo23

[alfagtv]

purtroppo ai tempi avevamo una scassatissima polaroid,poi io bambino pensavo che quei camion fossero la normalità...giuro che facevo tutto il viaggio sulla regata dei miei rivolto con la faccia di fianco al finestrino e verso il lunotto quando sorpassavamo qualche tir,soprattutto i baffoni della fiat o i 619 con il caratteristico rutto del motore sotto sforzo,però ai tempi ero follemente innamorato dell'iveco turbostar,lo vedevo come qualcosa di modernissimo in mezzo ai camion normali(volvo f12,mercedes sk,daf 3300,renault serie R) e vecchi(tutti gli altri)

Modificato 14 Giugno 2016 da alfagtv

[Cosimo]

44 minuti fa, Carlo23 dice:

Magari fosse stato così semplice.. Era un gioco di frizione, giri giusti e sequenza giusta tra marcia veloce e riduttore..e se si sbagliava bisognava fermarsi e ricominciare 

Era un'arte per pochi.. 

 

dici bene 

 

 

qui cambio fuller più moderno, dal cruscotto mi pare molto probabilmente un om  100 ultima versione