Quale nome per la Junior?

[Stefano73]

Si però se si chiama Junior..........è un pò stramba

Comunque anche a MI ci sono parecchi 50-60 enni con 147.

Ma anche 60-80 enni.....cmq come detto più volte 147 è stata l'unica alfa di cui mi ricordi io diffusa anche da gente ben sotto i 30 oltre che da donne.....e continuo a ripetere che la maggioranza di quelle con targa 07 (qui ben più diffuse di grbravo) sono guidate da gente con molti anni meno di me.

[duetto80]

La prima Alfa con un pubblico Femminile abbastanza alto (eclusa la Valentino) fu 145, ma durò poco solo all'inizio.

Con 147 è stato più duraturo.

[MeneS]

Stai tranquillo che il 50enne la macchinina del 20enne se la compra sempre (vedi varie 147 '07 con alla guida ultracinquenni, almeno dalle mie parti).

Bè si ma la 147 è nello stesso segmento della golf e non è posizionata in funzione dell'età ma più verso il piacere di guida.

"147" inoltre essendo un numero ha un significato neutro.

[jeby]

per gli over 50 facciamo la Senior

[il FUSI]

E' conosciuta da sempre come Junior, è la entry level di gamma, e cosa è sta storia degli ottantenni o novantenni?

Questa gente si compera anche la Mini, senza farsi le seghe mentali sul fatto che "mini = piccolo", è un prodotto, gli piace, se lo compera, fine delle trasmissioni.

Che poi tornare "Junior" a molti sessantenni farebbe anche piacere, su........

[MeneS]

Quando si lancia un prodotto ogni aspetto ha un suo peso, di sicuro non cambierà molto tra "junior" o "sprint" ma certi ragionamenti alcune persone le fanno anche a livello inconscio.

"mini = piccolo" non solo è corretto, ma è anche una caratteristica della macchina passata (e anche di quella attuale) inoltre il concetto di piccolo in questi tempi è un plus (visti i parcheggi sempre più risicati)

[rubber09]

E' conosciuta da sempre come Junior, è la entry level di gamma, e cosa è sta storia degli ottantenni o novantenni?

Questa gente si compera anche la Mini, senza farsi le seghe mentali sul fatto che "mini = piccolo", è un prodotto, gli piace, se lo compera, fine delle trasmissioni.

Che poi tornare "Junior" a molti sessantenni farebbe anche piacere, su........

infatti junior per la "piccola" di casa alfa ci sta benissimo poi il nome non deve essere neanche scontato se no perde di interesse il modello, deve piacere e rappresentare l'auto non chi ci va in giro

poi tutti gli altri discorsi del tipo fa schifo non va bene per una fetta di mercato sono on gran parte soggettivi altrimenti pure io vi potrei dire come hanno fatto a chiamare stilo un auto che razza di nome un flop preannunciato

[il FUSI]

Quando si lancia un prodotto ogni aspetto ha un suo peso, di sicuro non cambierà molto tra "junior" o "sprint" ma certi ragionamenti alcune persone le fanno anche a livello inconscio.

"mini = piccolo" non solo è corretto, ma è anche una caratteristica della macchina passata (e anche di quella attuale) inoltre il concetto di piccolo in questi tempi è un plus (visti i parcheggi sempre più risicati)

Ecco vorrei allora sapere il ragionamento che avrebbe fatto la gente con il nome GINGO!

[MeneS]

Ecco vorrei allora sapere il ragionamento che avrebbe fatto la gente con il nome GINGO!

Per fortuna il "naming" non influenza molto il mercato a meno che non sia completamente errato.

Ma se lasciavano perdere il nome "panda" secondo me sbagliavano di grosso (per fortuna così non è stato)

Gingo=la macchina per la giungla cittadina

[markos74]

Mah, io preferisco di gran lunga Junior, di fatto è più di un anno che la si identifica così... E poi Sprint, se proprio vogliono riproporlo, che lo facciano su auto con ben maggior sostanza, o perlomeno una coupè vera(considerando la caratura delle antenati), non una Seg. B sportiveggiante