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Audi A1 Metroproject Quattro Concept (Foto Ufficiali)


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I più attivi nella discussione

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alcune idee interessanti sui fari, bellissimi interni, tutto il resto rumenta da magazzino di elettronica, compreso quella specie di ipod che si mangia il cruscotto.

solo una cosa: ma gli italiani quando impareranno a fare delle presentazioni del genere?

costano meno di qualsiasi spot e valgono 10 volte tanto. Chi se ne frega se poi il motore elettrico è solo una scatoletta di latta (ben) satinata? e che magari in produzione andrà tre tre anni? lì intanto si vede, quindi la gggente da x scontato che ci sarà e sarà innovativo..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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solo una cosa: ma gli italiani quando impareranno a fare delle presentazioni del genere?

costano meno di qualsiasi spot e valgono 10 volte tanto. Chi se ne frega se poi il motore elettrico è solo una scatoletta di latta (ben) satinata? e che magari in produzione andrà tre tre anni? lì intanto si vede, quindi la gggente da x scontato che ci sarà e sarà innovativo..

Penso tu abbia pienamente ragione sull'ultima frase..........I "teteski" sono veramente maestri in questo ;)

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alcune idee interessanti sui fari, bellissimi interni, tutto il resto rumenta da magazzino di elettronica, compreso quella specie di ipod che si mangia il cruscotto.

solo una cosa: ma gli italiani quando impareranno a fare delle presentazioni del genere?

costano meno di qualsiasi spot e valgono 10 volte tanto. Chi se ne frega se poi il motore elettrico è solo una scatoletta di latta (ben) satinata? e che magari in produzione andrà tre tre anni? lì intanto si vede, quindi la gggente da x scontato che ci sarà e sarà innovativo..

Il problema forse è che se Audi propone una cosa del genere si parla di "prospettive future e spunti"; se lo fa un marchio italiano in molti parlerebbero di "fuffa che tanto non andrà mai in produzione". Sto estremizzando un po' ovviamente, ma nemmeno troppo. ;)

Concordo in pieno sulla prima frase.

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Il problema forse è che se Audi propone una cosa del genere si parla di "prospettive future e spunti"; se lo fa un marchio italiano in molti parlerebbero di "fuffa che tanto non andrà mai in produzione". Sto estremizzando un po' ovviamente, ma nemmeno troppo. ;)

Concordo in pieno sulla prima frase.

Beh, ci sono anche i presupposti per reagire in questa maniera... Ovvero se qualcuno fa promesse senza poi mantenerle, o mantenendole a distanze di tempo siderali, logico che gli dai un pò meno fiducia. ;)

Oo==oooo==oO

Audi Driver, Monster S2R Rider, ///M Lover

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Beh, ci sono anche i presupposti per reagire in questa maniera... Ovvero se qualcuno fa promesse senza poi mantenerle, o mantenendole a distanze di tempo siderali, logico che gli dai un pò meno fiducia. ;)

In parte è vero (Fulvia è l'esempio perfetto), ma in parte no: vogliamo parlare di ShootingBrake? Sarebbe stata senz'altro più apprezzabile e attesa di una Q3 o Q5. Dobbiamo allora dire che era tutta fuffa, per il fatto che Audi l'ha cassata? ;)

Per non parlare del fattore pecunia disponibile.

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Brutta è brutta, ma devo dire che in questo filmato migliora un pochino. Evidentemente le foto "cartoonesche" la rovinano.

Purtroppo, anche migliorando, rimane brutta. :roll:

Per quanto riguarda la ShootingBreak.... quello era un concept per presentare (ma non svelare del tutto) la TT.

Infatti mentre presentavano la SB.. la TT normale già girava camuffata. Il fatto che non l'abbiano prodotta è solo perchè evidentemente non volevano snaturare la TT originale. Hanno fatto bene? male? non si sa... e comunque non è detto che non venga tirata fuori nella seconda metà del ciclo vitale della TT per ridare linfa al modello quando arriverà la fase calante.

Ben diverso è il caso fulvia.....

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Per quanto riguarda la ShootingBreak.... quello era un concept per presentare (ma non svelare del tutto) la TT.

Infatti mentre presentavano la SB.. la TT normale già girava camuffata. Il fatto che non l'abbiano prodotta è solo perchè evidentemente non volevano snaturare la TT originale. Hanno fatto bene? male? non si sa... e comunque non è detto che non venga tirata fuori nella seconda metà del ciclo vitale della TT per ridare linfa al modello quando arriverà la fase calante.

Ben diverso è il caso fulvia.....

La ShootingBrake era stata data come probabile dopo l'apprezzamento ricevuto dal concept. Ma è anche stata ufficialmente data per cassata qualche mese fa. Niente di male; forse solo un occasione persa di fare una macchina interessante.

Per l'esterno della A1, torno a dire che i dettagli sono buoni (e il filmato mette in risalto proprio quelli), ma insieme e proporzioni sono un piccolo disastro.

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