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Fiat 500 M.Y. 2014


Navarre75

Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)  

128 voti

  1. 1. Censimento riservato SOLO ai possessori di 5oo (il voto non è anonimo, non barate!)

    • Benzina 0.9 Twin-Air
      7
    • Benzina 1.2
      68
    • Benzina 1.4 16V
      19
    • Diesel 1.3 M-Jet 75 CV
      23
    • Diesel 1.3 M-Jet 95 CV
      6
    • Benzina 1.4 T-Jet 135-140 CV (ABARTH)
      2
    • Benzina 1.4 T-Jet 160 CV (ABARTH EsseEsse)
      0


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mi si sta staccando un baffo cromato... un finestrino fischia... il B&Me va sempre peggio.. a volte fa fatica ad accendersi...

comincio a credere che sarà la mia ultima auto italiana.

Il B&M funziona da cani su 500 (molto meglio su 159, credo habbiano hardware molto simili se non identici, il problema dev'essere software), non so perché...

Quanto al baffo vai subito a fartelo sistemare, sei in garanzia?

Il fischio del finestrino scordatelo, perché non me ne hanno mai sistemato uno in nessuma marca.

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Il B&M funziona da cani su 500 (molto meglio su 159, credo habbiano hardware molto simili se non identici, il problema dev'essere software), non so perché...

Quanto al baffo vai subito a fartelo sistemare, sei in garanzia?

Il fischio del finestrino scordatelo, perché non me ne hanno mai sistemato uno in nessuma marca.

Io tolto aumento di rumorini vari dal cruscotto (però ho percorso 60 mila km in meno di due anni sulle strade italiane.....) il blue& me ora funziona una meraviglia con un samsung GT5600 Halley.....mi legge i messaggi, mi scarica in automatico la rubrica, visualizza l'operatore e il nome della persona in conversazione....ogni tanto devo far partire il media player....ma credo sia un problema di un sistema che sia in grado di gestire un GB, mentre la mai chiavetta è da 8 GB di sola musica...

Unica cosa non esaltante e il tessutto dei sedili che purtroppo sono quelli della lounge a scacchi e si vede incredibilmente il cambio di colore per l'uso da quello guida a quello passegero (viaggio per il 90 per cento del tempo da solo)......magari vado a farmi un giro in conc. per vedere quanto devo aggiungere per passare al 95...un po' di brio in più....

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ma come, ti lascia l'operatore visibile? a me lo fa annusare giusto giusto un secondo poi sparisce per farmi vedere qualunque altra cosa habbia selezionato nel trip, di fatti ho problemi perché non so mai se il telefono si é connesso o no (a volte non si connette perché ce ne sono 2 associati vicini), devo sempre fare la prova di una chiamata per saperlo. Certo che potrebbero lasciare al meno un loghetto del bluetoot per sapere se sei in linea...

Comunque ribadisco che il B&M mi da molti piú problemi sulla 500 che sulla 159, non cé propio paragone, uno é lentissimo, si sconnette on molta facilitá, ecc, l'altro ha solo qualche problemucchio di tanto in tanto, ma nulla di che.

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ma come, ti lascia l'operatore visibile? a me lo fa annusare giusto giusto un secondo poi sparisce per farmi vedere qualunque altra cosa habbia selezionato nel trip, di fatti ho problemi perché non so mai se il telefono si é connesso o no (a volte non si connette perché ce ne sono 2 associati vicini), devo sempre fare la prova di una chiamata per saperlo. Certo che potrebbero lasciare al meno un loghetto del bluetoot per sapere se sei in linea...

Comunque ribadisco che il B&M mi da molti piú problemi sulla 500 che sulla 159, non cé propio paragone, uno é lentissimo, si sconnette on molta facilitá, ecc, l'altro ha solo qualche problemucchio di tanto in tanto, ma nulla di che.

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di ritorno proprio ora dall'ordine:

1.3 mjet rosso tristrato Don Giovanni

cerchi da 16" a 17 razze

ESP

fendi

skydome apribile

fasce paracolpi con targhette 500

sedile con memoria

ruotino

oggi il concessionario mi ha confermato la possibilità di cambiare per avere il 95cv S&S

domani vado a fare l'ordine, sperando che non sorgano problemi.

L'eventuale arrivo previsto per il 20gennaio, chiaramente si dilungherà utlteriormente

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