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Bmw Performance Pack [Nuovo Allestimento]


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Il paraurti anteriore è una meraviglia....non mi piace il volante con i led, poiché non ha il cambio F1, diciamo che è un po' una tamarrata IMHO, se volevano fare l'indicatore di cambiata bastava una spia rossa sul contagiri, oppure come nella M3 E46, far accendere tutte le luci di riscaldamento liquido di raffreddamento...vabbè, è un appunto...peccato che non ci sia 3 porte...quanto pesa in meno della standard?

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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in realtà anticipa alcune componenti del nuovo opzionale pacchetto meccanico e di design sviluppato per BMW serie 1 chiamato BMW series 1 PERFORMANCE . Insomma qualcosa di simile al programma di personalizzazione " alfa unica". Resta da vedere se verrà introdotto solo per il mercato americano come già accade per la vecchia serie 3 e nuova, un pacchetto di aggiornamento post vendità e di personalizzazione è stato introdotto l'anno scorso ed interessantissimo a livello meccanico ,oppure sarà disponibile pure in europa

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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altro che Heritage e pelle pieno fiore

bmwp1iz5.jpg

le altre numerose , non è uno scherzo, pagine su Carscoop

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Dunque è solo un qualcosa di estetico???????????????

Il mio riferimento ad "alfa unica " era ironico ;-)

Come ho gia scritto:

in realtà anticipa alcune componenti del nuovo opzionale pacchetto meccanico e di design sviluppato per BMW serie 1 chiamato BMW series 1 PERFORMANCE

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Bè, riguardandola bene, devo dire che mi piace tantissimo. I particolari in carbonio ci stanno a pennello, i cerchi sono favolosi, com'è consuetudine per bmw comunque. la trovo un'auto ideale per avere un approccio con un vettura quasi da pista. Se avessi soldi, questa sarebbe un'ottima base da estremizzare e tirare all'osso con il peso per andare a correre in pista.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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