Potenza motori Mercedes..

[Davidtr]

ah, sono fatte per tutti i giorni? allora come mai hanno quelle potenze, quell'assetto, quei regimi, e altro? come mai allora gli è stata dedicato un lavoro specifico perquello? come mai, allora non si sono accontentati di commercializzare solo la 350, anche quella va bene no? che problemi ha? nessuno? se pensate questo, non avete capito il significato di quella macchina..

[J-Gian]

non deve essere buona ai bassi regimi deve essere superlativa quando la si spinge forte..

[...]

e non è importante sapere che ai bassi regimi la macchina tira di più.. perchè quando uno spinge spinge al massimo, non ai bassi regimi..

Il fatto è che le AMG spinge forte a tutti i regimi, il che significa una progressione possente in ogni situazione, alti regimi compresi... Scusami se è poco

[J-Gian]

se pensate questo, non avete capito il significato di quella macchina..

O forse non capisci la clientela Mercedes?

[luc@]

ah, sono fatte per tutti i giorni? allora come mai hanno quelle potenze, quell'assetto, quei regimi, e altro? come mai allora gli è stata dedicato un lavoro specifico perquello? come mai, allora non si sono accontentati di commercializzare solo la 350, anche quella va bene no? che problemi ha? nessuno? se pensate questo, non avete capito il significato di quella macchina..

Ehm, forse non sai di cosa stai parlando.

AMG, M, RS sono tutte auto veloci ma che possono essere usate tutti i giorni: sono fatte per chi vuole un'auto con un buon comportamento stradale, con tanti cavalli ma che possa anche garantire un certo confort di marcia. Inoltre, secondo te chi compra una M5, una RS4 non lo fa per usarla come macchina di tutti i giorni? Con quei soldi si comprano sportive "vere", ma quelle sono veramente estreme: con le quali non potresti andare in giro portandoti dietro la famiglia…

[Davidtr]

ma una sl.. è una macchina due posti.. chiaro che non è familiare.. e poi quando si intende spingere forte, sono opinioni.. perchè secondo me l'amg non spinge forte come dovrebbe.. neanche quando la tiri al massimo.. è per questo che dico che si poteva fare meglio.. altra cosa, quando uno compra una amg è chiaro che cerca solo la prestazione.. altrimenti comprerebbe le altre versioni.. e questo è chiaro.. non centra clienti mercedes o bmw o altri.. la clientela che compra quel tipo di auto è una clientela attenta alle prestazioni.. e che sicuramente quando spende 150000 euro vuole il massimo!

[luc@]

Insomma, arrivare a dire che una AMG non spinga…

[Davidtr]

luca.. putroppo secondo me potevano davvero fare meglio.. ricordati che è una macchina che è nata con l'idea della prestazione.. non a caso ci hanno messo le mani i tecnici amg.. e secondo me con il motore che ha, diciamo si sono un pochino cullati sugli allori.. ma non è solo motore, è anche l'alto peso della vettura secondo me.. quasi due tonnellate..

[luc@]

Potevano magari avere più cavalli, a scapito della coppia. Le prestazioni non sarebbero mica cambiate di tanto.

A me piacciono quei motori, e quando senti un 63 AMG in accelerazione pensi a tutto tranne che ai giri in alto.

[Davidtr]

le prestazioni non sarebbero cambiate di tanto.. considera che l'elaborazione della 55 amg la portano da 517 cv a 600cv con dati da 0-100 4,1 e velocità massima 315.. vedi te..

[TonyH]

Insomma, arrivare a dire che una AMG non spinga…

Eh....appunto, siamo un pò esagerando:?

Ho un conoscente con una CLS col nuovo V8, e dice che è spaventosa come spinta, persino troppa.....un aereo.

E come fun-car ha il 997 che provai anche io, quindi non proprio una Panda 30...