Vai al contenuto

Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)


lucaf1

Messaggi Raccomandati:

Pare che solo io mi sono trovato bene col mio venditore, il quale mi ha garantito che la macchina andasse in produzione perchè non voleva darmi quelle che c'erano già e me l'ha inoltre fatta vedere appena scesa dalla bisarca.

La mia macchina era stata prodotta esattamente 2 settimane prima che me la hanno consegnata.

Finita il 29 ottobre, arrivata in concessionaria venerdi 6 novembre, ritirata sabato 14 novembre.

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 9,5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

No io ho la 1.4 tjet 150cv.

Oltre che anche come servizio post vendita mi sto trovando molto bene (ad esempio per l'installazione del gpl mi ha concesso 15 giorni una delta platino nuova in sostituzione nonostante il gpl non lo montasse la sua officina, oppure visto che mi aveva detto che il gpl mi sarebbe costato 1200 euro e sono andato a pagarlo 1450 perchè era calato l'incentivo e di listino l'impianto costava 1800 invece di 1700 euro se ne è assunto la responsabilità e mi ha dato 250 euro, lui notevole visto che come dicevo prima l'officina non era la sua ma una con cui collaborano per installare gli impianti).

Quando sento spero di mandargli qualche cliente!

Modificato da bracco88

Lancia: Classe Italiana

Link al commento
Condividi su altri Social

No io ho la 1.4 tjet 150cv.

Oltre che anche come servizio post vendita mi sto trovando molto bene (ad esempio per l'installazione del gpl mi ha concesso 15 giorni una delta platino nuova in sostituzione nonostante il gpl non lo montasse la sua officina, oppure visto che mi aveva detto che il gpl mi sarebbe costato 1200 euro e sono andato a pagarlo 1450 perchè era calato l'incentivo e di listino l'impianto costava 1800 invece di 1700 euro se ne è assunto la responsabilità e mi ha dato 250 euro, lui notevole visto che come dicevo prima l'officina non era la sua ma una con cui collaborano per installare gli impianti).

Quando sento spero di mandargli qualche cliente!

Un vero signor concessionario... ce ne fossero... il mio è proprio agli antipodi del tuo... continua a prendermi in giro, ma la pazienza mi sta finendo

Link al commento
Condividi su altri Social

Ragazzi ho percorso 8200 km con la mia lancia delta 1.6 120cv Mi aspettavo un consumo minore,ma questo è il prezzo da pagare se vogliamo guidare una gran signora macchina!!!!!Volevo chiedervi solo se anche a voi le marce grattano,mio zio mi ha detto ke anche a lui ci sta questo problema,è risovibile????

Non so se sia risolvibile o meno però anche a me la terza gratta spesso e volentieri e a volte, lo fa anche sulla seconda

Delta Oro - TJet - 1.4 120 CV

ØØØØØØØØØØØ.it'>www.deltaclub.it

Link al commento
Condividi su altri Social

Non so se sia risolvibile o meno però anche a me la terza gratta spesso e volentieri e a volte, lo fa anche sulla seconda

Per fortuna il mio cambio non gratta, però soprattutto in terza, quando accellero e tengo una mano sul pomello del cambio lo sento spostarsi di circa mezzo centimetro in avanti, quando lascio il gas la leva torna leggermente indietro... capita anche a qualcun altro?

Link al commento
Condividi su altri Social

Per fortuna il mio cambio non gratta, però soprattutto in terza, quando accellero e tengo una mano sul pomello del cambio lo sento spostarsi di circa mezzo centimetro in avanti, quando lascio il gas la leva torna leggermente indietro... capita anche a qualcun altro?

è normale, soprattuto sui diesel, quando accelleri il motore si muove un po e fa muovere anche i leveraggi del cambio...... tranquillo lo deve fare :D

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Link al commento
Condividi su altri Social

è normale, soprattuto sui diesel, quando accelleri il motore si muove un po e fa muovere anche i leveraggi del cambio...... tranquillo lo deve fare :D

Grazie Betha per la rassicurante dritta :-)...

però sull'altra mia auto, una mazda 3 1.6 turbo diesel, quando accelero la leva del cambio non si muove di un mm :-)...

Link al commento
Condividi su altri Social

Grazie Betha per la rassicurante dritta :-)...

però sull'altra mia auto, una mazda 3 1.6 turbo diesel, quando accelero la leva del cambio non si muove di un mm :-)...

Infatti non sono d'accordo su ciò che ti ha detto Betha ;)

Dipende tutto da com'è fatto il comando del cambio.

E su Delta, spiace dirlo, hanno fatto proprio un lavoraccio... Uccidendo persino la manovrabilità di validi cambi quali gli M32 ed F40... :roll:

Per non parlare del C530 della 1.6 M-Jet, che già di suo non è proprio moderno...

Link al commento
Condividi su altri Social

Un mio amico mi ha appena chiamato dicendo che a TO ci sono delta platino multjet 165cv a kmo di marzo 2009 a 21.000 euro l'auto ho visto costa sui 30.000......................mah sarà vero?

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.