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Alfa Romeo MiTo (Topic Ufficiale - 2008)


Regazzoni

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Spostato qui il messaggio di Sakiss: http://www.autopareri.com/forum/alfa-romeo/31202-impressioni-di-guida-prove-su-strada-alfa-romeo-mito-28.html#post713227

Dopo pubblico pure io le impressioni su MiTo, l'abbiam vista prima con Tommitel, VuOtto e Righel ;)

Io Tommitel, VuOtto abbiam fatto anche un giretto da passeggeri nel "circuito" dietro la concessionaria :D

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Finalmente l'ho vista.

Quando sono andato a vedere la Delta, la prima parte che ho visto dell'auto... era il posteriore.

Oggi, neanche a farlo apposta, la prima parte dell'auto che ho visto... è stato l'anteriore.

C'erano due Mito, entrambe rosse. Non so quale rosso fosse, ma era molto acceso... a tal punto da avere quasi una parvenza di arancione. Mi ricordava molto il "Rosso Marlboro" delle Ferrari di F1 di qualche annetto fa. E lo dico subito: non è un colore che mi ha fatto impazzire.

L'auto mi ha dato più o meno le stesse "sensazioni" che mi aveva dato in foto... però dal vivo sembra più bombata. Cosa vuol dire che sembra più bombata? non lo so nemmeno io, non sono riuscito a spiegarmelo... però è la terza parola che mi è venuta in mente appena l'ho vista.

Le prime due? PESCE - LESSO.

Eggià ragazzi. Ammetto, facendo in parte ammenda, che il frontale è senza dubbio più bello dal vivo che in foto... però quei fari lo fanno sembrare dannatamente stretto e dannatamente alto. Molto più di quanto in realtà non lo sia.... perchè NON è stretto, e NON è alto.

In definitiva qual'è il mio giudizio definitivo? più bello che in foto, e senza dubbio non brutto. Anzi, in movimento diventa anche piacevole. Però tra 100 anni, prima di morire, continuerò a dire: c'erano infiniti modi per farlo più bello, meno ebete, più aggressivo e più sportivo. INFINITI MODI.

E voglio sottolineare una cosa: con tutto l'affetto che provo per Alfa, ho provato a cercarci un briciolo di sportività nel frontale... ma davvero, non ne ho trovato nemmeno una particella. E onestamente il confronto era impietoso con le Spider, Brera, 159, che la circondavano.

Il resto della vettura, non merita nemmeno commento, ma lo faccio ugualmente:

SPLEN-DI-DA. Da qualsiasi angolazione la si guardi, la vettura è davvero un capolavoro... e bisogna salire di un paio di categorie per cominciare a trovare auto di pari bellezza. Unico difetto... (se difetto lo vogliamo chiamare) è che bisogna assolutamente prenderla con ALMENO 17 pollici.... perchè ho l'impressione che anche dal vivo i 16 risulterebbero sottodimensionati. Comunque...sarebbe un difetto che accomuna tutte le auto di oggi... quindi.. ;)

Benissimo anche all'interno, dove non c'è nulla da segnalare di negativo. Mi è piaciuta particolarmente la parte in simil carbonio/tessuto che ricopre la plancia... mi hanno dato un ottima sensazione di solidità le bocchette, e tutto sommato ho apprezzato anche la console centrale argento. In effetti aver messo i tasti neri, aiuta molto. Speriamo comunque che in futuro si possa avere anche più brunita.

FINALMENTE BUONA LA POSIZIONE DI GUIDA!!!!!!! Il sedile del guidatore è più basso del passeggero, e finalmente non si guida seduti su di un trono!!! Ho letteralmente tirato un sospiro di sollievo quando mi ci sono seduto!!!! :D:D Grazie Alfa!!!!

Come anticipato da J-Gian, siamo stati così fortunati da essere stati scorrazzati per un paio di giri nel grandissimo parcheggio posteriore di Marazzato, a cui vanno moltissimi ringraziamenti.

Qualche parola va spesa anche qui, anche se ovviamente stare seduti sul sedile posteriore (dietro a quello stangone di Gianni) non può trasmettere bene le sensazioni.

Il rumore è appagante, ma non posso dire molto a riguardo perchè è la cosa che ricordo di meno di questo breve test. Il motore ha una bellissima grinta. E' cattivo, e tira davvero bene (anche se alla fin fine, la marcia che abbiamo assaggiato di più è stata la seconda). Mi ha impressionato positivamente, anche perchè ha dimostrato più rabbia del mio, pur avendo 70cv in meno. Spettacolare.

L'altra cosa che mi ha impressionato è stato l'assetto, davvero piatto. Il rollio era quasi inesistente, ed anche il beccheggio (durante una frenata "dimostrativa") è stato limitato. Benissimo anche in questo caso, quindi.

Però questo minitest di 5 minuti, è stato come bagnare le labbra di un assetato. Ora ho ancora più voglia di testarla per bene, e come si deve.

Francamente non vedo l'ora.

In definitiva... l'auto sarebbe promossa dal sottoscritto con 110 e lode, se non ci fosse quel maledetto muso che continua a non convincermi... e che anzi.. mi dà solo rimpianti.

Con un muso diverso..........chissà....... ;););)

Modificato da Tommitel
correzioni varie

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Quoto tutto quello che ha scritto Tommi :D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Tommi che motore era? diesel o benza?

comunque si vede che non sei più il sindaco di una volta: al posto del link farlocco una volta avresti messo quello della city! :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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Ma guarda che è proprio prevista e, credo, pure deliberata! ;)

non ancora deliberata... ma è davvero bella fari ant a parte :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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Tommi che motore era? diesel o benza?

comunque si vede che non sei più il sindaco di una volta: al posto del link farlocco una volta avresti messo quello della city! :lol:

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