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5/6000 euro che ci prendo?


mpriano

Domanda

Ciao a tutti, bazzico da un pò su questo sito ed è la prima volta che scrivo sul forum.

Sono in procinto di acquistare un'usato da trasformare a metano e volevo dei consigli da voi. Premetto che devo vendere la mia stilo 1.9 jtd e a detta del concessionario che la venderà per mio conto potrò ricavarne 5/6000 euro, quindi con quella cifra acquistare un usato benzina. Punterei su un 1.6/1.8 cc per via dell'assicurazione ma anche un 2.0 cc a un prezzo abbordabile. voi cosa mi consigliate? Io sto tenendo in considerazione alcuni modelli come Alfa 156 sw, Audi A6 (1998-2004) 1.8cc Turbo, Lancia Lybra, Peugeot 307 sw, Renault Laguna Grandtour, Rover 75, VW Bora, Alfa 166, BMW 520. Non conosco i difetti di queste auto quindi vi chiedo illuminazioni. Grazie

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Inviato (modificato)

A parte il fatto che non ho detto di volere una 166 visti i consumi :roll:, comunque i tuoi calcoli non sono proprio esatti. Ora come ora la differenza tra un 1.9 diesel e un 1.8 metano variano dal 35 al 50% (forse meno con i motori Alfa). Basti pensare che con 12/14 € di metano c'è chi arriva a percorrere 400 km. Considera circa 20.000 km annui, in un anno risparmierei circa un migliaio di euro, praticamente mi pagherei la vacanza che ora pago oltre al gasolio. Per l'affidabilità dell'usato non ho problemi perchè lo acquisterei da un cliente dello studio nel quale lavoro, che mi deve parecchio e che a detta di molti non ha mai rifilato fregature, proprio alcuni clienti hanno acquistato da lui Alfa 156, Audi A4, VW Passat e nessuno si è mai lamentato, anzi... Non potrò essere tirocinante a vita ma ti assicuro che il cammino è molto lungo ancora, almeno un paio di anni solo per cominciare a lavorare e sappiamo tutti che all'inizio i soldi non bastano mai. Ergo meglio risparmiare da oggi.

Se poi il gasolio arriverà davvero sulla soglia dei 2.5 € al litro il risparmio si fa sentire parecchio,non credi?

Modificato da mpriano
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Inviato (modificato)
cmq devi considerare anche che, se vai su auto del genere (quelle elencate), anche se risparmierai sul carburante (metano) saranno piu onerose da mantenere,soprattutto se mi parli di 520, lancia k, 166 (esperienza diretta con mio cugino)

infatti sono qui per un consiglio :)

e comunque io punto su 1.6/1.8 maggiormente, sia per le dimensioni che per il reale risparmio. BMW 520 e Alfa 166, Audi A6 erano alternative. A me starebbe bene anche una segmento B ma per il metano mi giocherei il bagagliaio che a me serve.

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Basti pensare che con 12/14 € di metano c'è chi arriva a percorrere 400 km.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato (modificato)

onestamente il tuo calcolo non mi è chiarissimo..comunque fai 2 calcoli qui

Confronto costi carburanti < Costi carburanti < Metanoauto.com - la comunità italiana del metano per auto

come valori ho impostato un benzina che percorre 10 km/l (la 166 2.0 V6 del mio amico non è mai scesa sotto quella soglia con una guida tranquilla) e un diesel che come la mia stilo percorre in media 14/15 km/l.

Prezzo Benzina € 1.550, Diesel 1.495, metano 0.90

Più che metano il tuo sembrerebbe un confronto col GPL

Modificato da mpriano
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Dici? non so tu ma io mi preoccupo del prezzo carburante. Dicono arriverà entro un paio d'anni al max a 2.5 € litro e non credo di potermelo permettere. Quindi corro ai ripari ora prima che sia troppo tardi. L'affidabilità ora che l'ho sistemata è buona ma all'inizio quante rogne all'elettronica, purtroppo la mia è una prima serie del 2002.

X Giò: la Lancia K mi sembra un pò troppo vecchiotta, priva di molti sistemi di sicurezza, per non parlare della linea :shock:

Sulla linea ti do' ragione sui sistemi di sicurezza la seconda serie aveva abs e airbag full davanti più quelli laterali in più un telaio famoso per la sua resistenza a torsione, quindi non mi sembra proprio

che questo sia un problema.

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